Début de l'aventure Goldwing en images

Bonjour,

Cela fait maintenant quelques mois que je me suis inscrit sur le forum (Mars 2014) et je n'ai pas trop pris le
temps d'expliquer ce qui m'a amener vers vous sur ce forum.
Donc je vais essayer de retracer le début de cette aventure Goldwing,tout commence en Mai 2013 lorsque
en fouinant sur LBC je suis tombé sur cette annonce :
"Vend Honda 1500 Goldwing GL Aspendace avec moteur démonté cause boite de vitesses cassé,
toutes les pièces sont présentes si objectif remontage.126000 Kms.Année 94".
Cela faisait bien longtemps que j'espérais tombé sur ce type d'annonce car j'avais un petit budget pour me
me lancer dans cette expédition un peu risqué surtout que je n'ai jamais touché de prés comme de loin ce
genre de moto avec un moteur qui se rapproche plus de celui d'une voiture voire d'un "tracteur".
Toutefois le défi me paraissait compliqué mais je n'ai pas pu résister à la tentation.
Donc après plus de 1 mois de négociation avec le vendeur breton (ils sont dur en affaire ces bretons) nous
avons trouvé un terrain d'entente de façon à conclure cette négociation.L'affaire s'est conclu par un prix
raisonnable car le but du vendeur était de la vendre entière.
Voici quelques photos qui ont servi à la transaction :


Moto moteur démonté


Valises + échappement


Habillages


Bloc moteur déculassé


Culasses


Couvres culasses + embrayage + ...


Pipes d'admission + démarreur +...


Carter avant + durites+ ...

Bon après tout cela,maintenant location d'une remorque moto sur Toulouse pour  aller la chercher en Bretagne prés de
Rennes à Guignen exactement tout cela sur un week-end.
Après une bonne nuit de sommeil dans un hôtel proche,arrivé chez le vendeur à 8 heures pour charger tout ce bazar.
J'ai pris un peu peur quand j'ai vu tout ces cartons et comment j'allais rentré tout cela dans le Peugeot 3008,mais après
une bonne optimisation de tous ces cartons j'ai tout pris.
Autour d'un bon café nous avons effectué toutes les formalités de vente,puis retour vers Toulouse le dimanche.


Arrivée de l'ensemble à la maison

Après quelques jours de repos,mise en place du bloc moteur pour ouverture à cœur ouvert...



Pour la suite des opérations, je suis désolé suite à un problème technique avec le PC j'ai perdu les photos de la réfection
de la boite à vitesses et du remontage moteur cela sera pour une prochaine fois,peut-être avec une 1800...car je me
suis régalé à remonter tout ce puzzle grandeur nature...J'ai quand-même mis plus de 8 mois à temps perdu car à la
maison il y a toujours autre chose à faire n'es-ce pas mesdames !...


Moteur boite en finition manque que l'embrayage pour finir...


 Çà y est la moto est fini et je m'en sers réguliérement,et je me régale à conduire ce vaisseau mais il me reste encore
quelques problèmes techniques à régler comme la synchro carbu mais il faut que je l’amène chez Honda pour les réglages
finaux.
A bientôt pour d'autres sujets sur le forum

Pierre dixit Peter 31

Bonjour et je tiens à te féliciter pour ta patience et ta ténacité, le résultat et à la hauteur de ton courage ÉNORME

Rescator

Effectivement tu as fait un sacré travail. Je te souhaite beaucoup de plaisir avec puzzle ainsi reconstitué   

Félicitations pour  avoir eu le courage,la volonté pour remonter tout ce bazar dans le bon ordre.
Régale toi maintenant de ta belle et profites en bien  






Dans le breton,tout est bon!

 Félicitations pour la réussite de ce méga puzzle géant! 

je ne dirait qu'une chose chapeau bas 

Bravo a toi..... 

Bravo pour ta persévérance et ton courage Pierre ! 

Et très bien d'avoir mis ce sujet ici !  
je me disais presque que ce forum ne servait plus à rien...  

Respect pour le travail effectué. BRAVO

Bravo! J'aime !!!

je n'ai qu'une chose a dire RESPECT

RESPECT, bravo a toi

Salut Pierre,



Rien lu d'aussi bien réalisé depuis la Résurrection du Phoenix à Patrice (clique dessus pour plus d'info)






Comme tu dis, il ne te reste plus qu'à refaire une GL1800   


  

juste deux mots Félicitations et RESPECT

Pierre,

Pour quelqu'un qui n'a jamais touché à ce genre de moto, et au vu de l'état à la récupération, je dis "CHAPEAU "   

Et il ne te reste pas quelques boulons ou écrous en RAB ?

Moi si je me lance dans une chose pareille, je me retrouve avec une Gold + un scooter avec toutes ces pièces en vrac !!   

Au moins maintenant, tu vas encore mieux apprécier ta monture après le superbe boulot que tu as fais !!

Bravo Pierre et bienvenue !
Je pense que ce 1500 pourra rouler encore 10 ans.
Régale-toi bien, et madame aussi.
D'ici là, tu trouveras sûrement une 1800, un autre défi !!!

Je suis admiratif de ce genre de défi. au regard de tes photos je n'aurais même pas su dans quel ordre prendre toutes ces pièces. en tout cas content pour toi que tu puisses rouler dessus cela doit être une grande satisfaction 

 Félicitations et bravo pour cet excellent travail digne d'un vrai pro. Il y a un Kuczynski en plus sur le forum  
V à tous

Va va voum...
Je suis très admiratif...
Moi, quand je démonte 3 vis, à l'arrivée il m'en reste au moins une dont je ne sais quoi faire...  :GIF34: 
C'est comme quand papymoto me raconte le démontage de son amortisseur arrière...
J'ai l'impression d'être sur une autre planète et de ne pas comprendre le langage des indigènes...   

En tous, comme tu habites pas loin, je serais bien curieux de la voir en vrai...

Chapeau l'artiste 

tes grand coup de chapeau a toi................   

Dis donc,Mer Churchill,la confiance règne ici...C'est une vrai moto,pas une maquette  






Dans le breton,tout est bon!

Si je comprends bien :
1) mécanicien moto (en tous cas, Goldwing),
2) photographe,
3) reporter...
Pas mal.
Peut-être, occasionnellement, pourrai je prétendre à 2) et 3).
Mais 1)... même pas en rêve.
Alors, FÉLICITATIONS et maintenant une palanquée de kilomètres au guidon de ta ressuscitée.
Appel de phares.

bravo pour le remontage du puzzle et l’avantage que tu as
tu connais ton moteur sur le bout des doigts encore bravo
   
                 

Y'a aussi Freddo qui tente le challenge avec sa 15, mais cela fait longtemps que l'on a plus de nouvelles !

http://goldwing.forumactif.com/t1276-presque-toute-nue

Chapeau bas à l'artiste.

Ca fait envie, bien sûr, surtout à ceux qui, comme moi, on une attirance  pour les motos anciennes contrariée par une incompétence totale en mécanique. Mais après tout je me dis qu'on doit pouvoir y arriver alors, qui sait? Ces expériences sont encourageantes en tout cas.