Pneus pour nos belles (1800)

Très peu pour moi ! vous entendez le bruit de craquement au moment ou la moto touche le sol ? je préfère payer et aller chez un professionnel !
Maintenant, si vous connaissez quelqu'un qui a un garage avec une fosse, ça peut très bien le faire. Je me demande même si en mettant une cale sous la centrale et en réduisant au minimum la suspension arrière, on y arriverait pas... mais je ne suis pas mécano, c'est une idée....

Pour la deuxième vidéo, pourquoi il l'a pas mise directement à l'envers, comme on met les vélos pour réparer les roues...

Il est vrai, que je trouve le gars un peu brut, mais en s'y mettant a deux pour poser la moto délicatement sur son flanc, en prenant soins de mettre des protections au sol.
De plus la moto ne touche pas le sol, ce sont les arceaux chromé qui touche le sol.(prévu en cas de légère chute)
Je vais tester, et mètre des photos détaillées.

Problème de démontage assez long sur la 15 je crois, mais heureusement sur la 18, la roue ar est vite démontée sans ces acrobaties: la Gold restant sur sa centrale (et sans toucher au réglage de suspension),, la plaque d'immatriculation et la jupe Ar se retirent en 2 min, puis déblocage des écrous de la roue et la roue sort sans aucun pb. Jamais trouvé une moto aussi facile pour cette opération. Et pour la remettre en place tout aussi facile!

J-Pierre

Jean-Pierre a écrit:...puis déblocage des écrous de la roue et la roue sort sans aucun pb.

Enfin, ça frotte un peu quand même et il faut faire attention à ne pas rayer la jante. Dégonflage recommandé avant l'opération.

Je dois avoir une Gold spéciale... car à aucun moment la roue n' a été en danger question frottement lors de son extraction et pourquoi dégonfler quand ça passe sans pb. Là, je ne comprends pas: je l'ai fait 2 fois depuis que j'ai cette moto. Peut-être parce que j'ai du carrelage dans le garage... mais pas ciré...

Ben tant mieux si ça passe sans problème sur la tienne mais si ça frotte un peu partout comme c'est le cas pour moi il vaut mieux dégonfler. De toute façon il faudra bien dégonfler pour le remplacer. Alors avant ou après, à 5 mn près...
Pour info :
Bridgestone G704 74H – 180/60/16 R 704 se trouve à 168€ chez bonspneus.fr
Bridgestone G709 63H – 130/70/18 R 709 se trouve à 102€ à la même adresse

Frais de livraison inclus, livrables directement chez le monteur. Prix du montage, 15€ par roue avec équilibrage même de la roue AR ce que le concessionnaire Honda ne faisait pas.

Voila j'ai pris RDV pour changer le pneu arrière chez DAIFY Valenciennes,

j'ai choisi le METZELER ME 880 MARATHON pour 168€ + 17€50 de demontage montage équilibrage et remontage de la roue

T'a raison Didou57 faut pas se faire chier et risquer d'abimer la moto pour 17€50

Comme quoi discuter c'est ce qu'il a de mieux.

Cordialement

Tout à fait ! Maintenant, si on se sent capable de le faire et si on a le matériel adéquat, pourquoi pas le faire soi-même.
Mon concess est quelqu'un d'honnête (j'ose le croire), il ne me pousse pas à la consommation et me fait cadeau soit de l'équilibrage, soit du produit anti-crevaison qu'il met dans la roue arrière.

Tu nous feras un topo sur ton ressenti de ce pneu...

Didou57 a écrit:Tu nous feras un topo sur ton ressenti de ce pneu...

Pas de probleme cela sera fait ici même

Je viens de poser la question à mon concess... Il m'annonce 418€ pour changer les deux pneus (Bridg...) pose comprise

Ce matin montage de deux Dunlop et plaquettes arr chez honda lille.....
444 euros tout compris.

Je viens de vérifier ma facture de mai 2012 pour le remplacement des deux pneus : 483,00 euros TTC pour des Bridgestones.
155,00 pour l'avant et 249,00 pour l'arrière.

Sur allopneus.com, 114,00 pour l'avant et 165,00 pour l'arrière, sans montage.

Alut les motards
J'ai payé un pneu avant birdgestone 130/70/18g/709 101,17€ et de pose équilibrage etc 15,89 € = 117,06 € le tout est hors taxe. chez Mr honda Le mans le 07/03/2013 un petit 140€ ttc
Bonne rte à tous le soleil revient , pour moi j - 5 ( enfin)

Euh, c'est quoi comme marque "Birdgestone"?

salut les motards
je viens de changer mes pneumatiques chez Moto axxe pneu Bridgeston exedra g704 g709 j'ai donné mes roues (pneus, monte, valves, equilibrage) 305.22€

Ma première GOLD était équipée en Dunlop et j'ai rapidement fait changer l'avant. Il glissait par forte chaleur et sur l'eau.
Depuis, je roule avec des Bridgestones. Le pneu est correct pour mon usage relativement 'cool'. Actuellement à +/- 12.000 km, je regarde les offres disponibles et le paysage est très pauvre ... Je vais me renseigner chez un spécialiste GOLD. Je vous tiens informé s'il y a du neuf

J'ai commandé mes pneus chez Dafy. Bridgestone av et ar pour 285€. Il faudra y ajouter le montage/équilibrage qui sera effectué vendredi prochain. Je pense en tout autour de 360€. J'ai vu le même pneu chez un concess parisien ( très correct d'ailleurs sur le prix des accessoires, plaquettes , filtres ou autres ) 100€ plus cher:affraid: soit 270€ pour 170€ chez Dafy. Une telle différence n'a pour moi absolument aucune justification possible.
V à tous

Et moi je vais faire de même après notre virée normande , prix annoncé chez St...... a Paris:  580 € montés équilibrés , 380€ chez Dafy ; Bridgestone pour les deux 
Ça laisse rêveur ...

Bonjours à tous
Il n'y a pas photo, DAFY est beaucoup moins cher que les concessions.
J'ai fais poser fin mai une monte bridgestone pour 331€ contre 583€ chez honda à Rouen.
Je veux bien croire que DAFY étant une chaine, commande plus de pneus, mais quand même. 
Si je trouvais moins cher sur le net , je resterais quand même client chez DAFY, car pour moi, il faut avant tout faire vivre les magasins de nos villes respectives si on veut qu'ils continuent à exister; rien ne remplace le contact et vu le peu de différence, ça ne vaut pas le coup. ( ce n'est que mon avis.)
Sinon même constat pour la tenue de route sur le mouillé....Ca décroche, faut faire gaffe et bien lire la route, le gros problème dans ces conditions, ce sont les gouttes sur le pare-brise qui gêne la visibilité.
Bonne route !

Le problème c'est que certain Dafy ne sont pas équipés pour nos grosses mémères :GIF34:
Par exemple le magasin de Meaux n'a pas un pont assez solide pour cela

Hormis le Bridgestone (normal et Exedra) et le Dunlop (que je déconseille), il y a aussi d'autres choix (surtout en Allemagne) :

Le Metzelzer 880 Front et G (ce pneu a une bonne réputation surtout en tenue de route mais un peu moins en longévité) :
http://www.metzeler.com/site/fr/products/tyres-catalogue.html
http://maxitest.moto-station.com/pneu/metzeler-me-880-marathon-1286.htm#.Ucc5a7-MDgM 

LE AVON VENOM R AM41 / AM42 (pas de feed back pour les 1800) et le AVON COBRA (idem aucun feed back) :
http://www.avontyres.fr/motorbike/gl-1800-goldwing

J'ai envie d'essayer le METZ mais je souhaite avoir des avis et du feed-back sur cette monte 

les dafy sont des magasins de pieces détachées et de montages de petites pieces
le jour ou vos motos sont en pannes vous irez chez le concess et non chez dafy

en comparant dafy et honda c'est comme ci on compare feuvert ou norauto avec peugeot
bonjour les dégats en cas de panne. déja pour ce qui est de l'entretien ils mettent des huiles de mauvaise qualité pour etre toujours moins cher

Il vaut mieux aller chez honda ou un mecano sans enseigne mais un mecano:)

Alban,
Il n'a jamais été question dans mes propos de remplacer un mécano honda pour l'entretien de nos machines par un mécano qui intervient uniquement pour des vidanges, un remplacement de kit chaine ou un changement de pneus.
Tu avoueras quand même que l'économie de plus de 250€ pour la même prestation prête à réflexions!
J'ai le même reflexe pour ma voiture; elle passe en concession pour l'entretien, elle va chez un équipementier pour les pneus et autres genres de périphériques.
De cette manière tout le monde vit!
Salut à toi et à chacun son choix.

c'est sur que 250€ est une somme mais des fois en discutant un peu - les concess honda devraient etre au meme tarif

pres de chez moi un garage a fermé car le gars arrivait a la retraite et personne n'a voulu reprendre
c'etait un bon garage avec des prix raisonnables et de vrais meccanos
un peu plus loin il y a dafy qui sont un peu moins cher sur les accessoires ils ont un jolie magasin ils ont plein de gens qui y vont c'est une grande surface de la moto - mais ne sont pas meccanos

chez ce dafy, a valence, j'ai fait monter un pneu sur mon africa twin qui necessite une chambre a air (jante a rayons). Ils etaient en rupture de chambre a air renforcée et etaient sur le point de monter une simple alors que l'ancienne etait encore bonne. On partait pour huit jours en croatie et pour 4500 bornes sur des routes a 50° a deux sur la moto avec les valises chargées. Je me suis dit qu'avec une chambre a air ordinaire je n'aurais peut etre pas fait la route sans soucis

on sait tres bien qu'un garage gagne sur les pneus et huiles disont l'entretien courant
Un garage qui ne fait que du dépannage ne peu pas tenir face aux charges a moins de pratiquer des prix exorbitants

meme sans aller en concess il y a des garages moto dans toutes les villes et je suis sur que ces gens la se décarcassent pour satisfaire leurs petits clients.

pour la petite histoire , le Dafy qui concerne Sylvain et moi est un concessionnaire Kawasaki , peut être un peu mécano le gars ...si ca intéresse du monde , il est à st Brice sous Foret dans le 95

Il y a de la compétence et de l'incompétence aussi bien chez les concessionnaires que dans les grandes enseignes d'équipementiers. A Rouen, dafy à un vrai mécano (anciennement honda).
Pour ce qui est de mon choix Dafy, voici la petite histoire:
Il n'y a pas encore très longtemps, il existait à Rouen 1 concessionnaire honda URVOAS rive droite et 1 concessionnaire honda LEBRET rive gauche. Le premier proposait une monte BRIDG pour 350€ et m'avait donc comme client, car les quelques euros de différence par rapport à un DAFY par exemple, se justifiaient pour moi par le fait que c'était un mécano honda et que j'allais chez lui pour les grosses interventions,ou des conseils divers. Le second pour la même prestation affichait un montant supérieur de + 200 €. Aujourd'hui c'est ce dernier qui posséde les 2 magasins. Ces prix étants prohibitifs, je ne suis plus client honda. Il existe 2 autres concessionnaires sur Rouen 1 SUZ et 1 YAM qui sont presque au même tarif que DAFY. Je pense que la concession honda LEBRET nous prend pour des "américains" parce que l'on roule sur des golds. Mon modèle vient des states, mais quand même.  
Je préfère investir mon argent ailleurs plutôt que de "rincer"! 
Bonne route.