Parasites sur radio suite à installation anti-brouillard arrière leds

Salut à tous,

J'ai un petit soucis depuis l'installation de mon feu arrière de brouillard que je n'ai découvert qu'en roulant cette semaine... J'ai des parasites très forts sur les ondes radios dès que je le mets en route... pas de perturbation sur le lecteur MP3. 
Le câble d'alimentation passe du côté droit de la moto (assis dessus), sous la selle, vers le bouton de mise en route. 

Vous pensez que je peux éviter ce phénomène d'une façon simple ? ou pas... sans tout démonter bien sûr... 

C'est un accessoire qui va servir peu (j'espère).

Bonsoir Didou,

C'est étrange parce qu'une ampoule à filament est une résistance et ne génère pas de parasite et vérifies ton branchement (faux contacts).
Sinon, essayes d'éloigner ton câble du faisceau d'antenne.

..au pire ne pourrais - tu pas monter un antiparasite sur l'arrivée du jus au feu antibrouillard ?

En effet comme le dit JC, etonnant qu'une ampoule fasse des parasites ? 


A part verifier ton branchement ou mettre un antiparasite, je ne vois pas d'autres solutions 

Salut Didier
une question, ou as tu pris ton + et est ce que ce + alimente d'autres accessoires ?

jean michel a écrit:Salut Didier
une question, ou as tu pris ton + et est ce que ce + alimente d'autres accessoires ?

Salut Jean-Michel,

effectivement, ce  "+" alimente d'autres leds. Mon fil suit le toron de câbles d'origine à droite où il y a surement le câble d'antenne radio. Je suis aussi étonné de ce résultat, avec tous mes montages, je n'ai jamais encore été confronté à ce problème...

fait le test de le brancher directement à la batterie voir si tu as toujours des parasites.
tes leds sont-ils montés avec un régulateur de tension ?

Je ferais le test dans un bon moment, pour l'instant, je roule ! mais pas de régulateur de tension...

Bonjour Didier,

Tu as écrit : effectivement, ce  "+" alimente d'autres leds.

Est-ce que cela voudrait dire que l'ampoule de ton feu de brouillard est à LED si oui, ne cherche pas, ils ont inclus dans l'ampoule un convertisseur de tension, c'est lui qui perturbe ta radio et la, ça va pas être simple à supprimer à moins de trouver un bon filtre adapté à la fréquence du convertisseur.
Peut-être que RESCATOR pourrait aider sur ce problème ?

Jean-Luc

Bonsoir Didier,
ce que tu décris ressemble fort à des ondes électromagnétiques dégagées pas ton boitier feux anti-brouillard affectant la radio mais pas le mp3, comme le dis Jean-Luc

Pour être sûr, c'est simple. Débranche ton boitier AB et connecte sur les fils d'alimentation une simple ampoule 12V. Si il n'y a plu de problème à la mise sous tension, tu as la réponse directement :GIF34: Sinon tes fils, alimentent un autre élément perturbateur. Mais comme apparemment tu n'as ajouté que ce feu AB...

Ton boitier ne doit pas être qu'une simple led ou suite de leds, il y a probablement un circuit d'alimentation dédié qui lui émet ces ondes. La seule solution est de former une cage de Faraday avec une feuille de plomb/étain d'étanchéité toiture autour de ce circuit, si tu as la possibilité de le faire. Sinon change-le!

Tiens nous au courant

: :gif60: :
Dis donc Xavier, t'es vraiment un génie.
Tu veux pas venir habiter dans le Val d'Oise?
Tu verras c'est le plus bel endroit de France
Victor.

Merci pour ce que vous tenter de trouver pour moi. 

Ne vous cassez plus la tête pour moi, ce feu ne va pas beaucoup servir, c'est vraiment du ponctuel. Si je suis loin de la maison, je serais en train d'écouter le Mp3 donc ça ne me dérangera pas et si je suis sur mes routes le matin pour aller au boulot, je n'ai que 30 kms à faire... je pourrais supporter...  :GIF34:  

J'ai assez bossé sur la moto cet hiver, je n'ai plus envie de tout rouvrir... avant l'hiver prochain. 

En attendant, merci pour vos suggestions.

salut Didou, sur ton feu antibrouillard arriere a LEDS,
normalement tu as obligatoirement des composants electronique qui doivent etre noyé dans la resine du bloc LED, pour regulé et alimenté les Leds en frequence, comment dire: c'est du 12v haché en millisecondes, sinon le 12v des motos ne suffirait pas pour alimenter un paquet de Leds, surtout avec les LEDs ultrabrillante.

j'espere avoir a peu pres expliqué.

quand aux interferrences, cela peux venir de plusieurs choses, par exemple le passage du fils trop pres de l'antenne radio.

A+

tigroujean

Tigroujean a écrit:quand aux interferrences, cela peux venir de plusieurs choses, par exemple le passage du fils trop pres de l'antenne radio.

Salut Jean,

C'est ce que j'ai précisé plus avant et qui est le plus plausible. Mais je ne vais pas en faire une maladie, on verra çà le prochain hiver...

Didou57 a écrit:

Tigroujean a écrit:quand aux interferrences, cela peux venir de plusieurs choses, par exemple le passage du fils trop pres de l'antenne radio.

Salut Jean,

C'est ce que j'ai précisé plus avant et qui est le plus plausible. Mais je ne vais pas en faire une maladie, on verra çà le prochain hiver...

Désolé d'y revenir même si tu procrastines sur la finalisation  :GIF34:
Sauf si tu as une rupture au niveau de ton blindage de fil d'antenne (toujours possible), il n'y a pas de raison d'avoir ce phénomène avec le faible champ électromagnétique généré par le passage de courant dans ces fils de feu d'AB
Sinon depuis longtemps tu aurais eu ce problème plus en aval avec la pléthore de fils électriques présents sous la selle.

Bonjour, oui, il est possible qu'un composant d'alimentation perturbe vos réceptions radio.
Vous pouvez isoler vos câbles ou le module, tant qu"il sera connecté au 12v il polluera la réception.

Il faut être certain du module incriminé en le débranchant pendant une mauvaise réception, l'effet est immédiat et permet d'être certain de l'origine du défaut

Pas de secret, isoler l'alimentation du module c'est un premier point avec un antiparasite digne de ce nom posé au plus prêt du module incriminé, ou concevoir l'isolation de son alimentation mais pour cela il faut être face au véhicule pour pouvoir déterminer quelle valeur "d'isolement" est nécessaire.

L'exemple de DIDOU est un exemple récurent avec toutes les bidouilles, les leds et les produits à bas coût fabriqués chez les bridés qui se foutent totalement des normes Électromagnétiques, Cem,Rohs pourtant exigées dans le milieu motocycle et automobile. 

Sachez que cela peut aussi perturber le calculateur ABS, le GPS, les jauges, les sondes lambada etc.. et au final des problèmes à répétition sans comprendre l'origine  des pannes.

Vous avez également le cas pour les feux à leds, le bluetooth, les CB, les PMR, les GPS, les caméras bref tout les équipements que nous mettons en place sur nos motos et dont l'origine est volontairement ignorée par l'acheteur car un prix attractifs rend aveugle.

Donc DIDOU mets en marche ta moto, prends un station perturbée, et débranche sous tension ce que tu penses être à l'origine de la cause. Si la station revient alors bingo, tu sais d'ou cela vient et moi je pourrais te dire comment faire pour solutionner ton soucis.

Chef,

Restes une solution de test, si tu as les cheveux qui se dressent sous le casque, c'est que tu as champ électromagnétique quelque part qui perturbe... bah quoi, j'ai dit une c.....rie... ? 


   :GIF28: :GIF28:

Rescator a écrit:Donc DIDOU mets en marche ta moto, prends un station perturbée, et débranche sous tension ce que tu penses être à l'origine de la cause. Si la station revient alors bingo, tu sais d'ou cela vient et moi je pourrais te dire comment faire pour solutionner ton soucis.

Salut Didier,

Il n'y a pas de doute sur l'origine de la perturbation, c'est l'anti-brouillard arrière. Tout le reste était allumé, les perturbations ont commencé à la mise en route de celui-ci et j'ai immédiatement fait plusieurs essais qui ont confirmé le responsable.

Didou57 a écrit:

Rescator a écrit:Donc DIDOU mets en marche ta moto, prends un station perturbée, et débranche sous tension ce que tu penses être à l'origine de la cause. Si la station revient alors bingo, tu sais d'ou cela vient et moi je pourrais te dire comment faire pour solutionner ton soucis.

Salut Didier,

Il n'y a pas de doute sur l'origine de la perturbation, c'est l'anti-brouillard arrière. Tout le reste était allumé, les perturbations ont commencé à la mise en route de celui-ci et j'ai immédiatement fait plusieurs essais qui ont confirmé le responsable.

Oui Didou,
mais le passage du fils n'y est pour rien. C'est très probablement le boitier lui même d’où le simple test que tu peux faire tel que décrit plus haut.

Enfin je dis ça....

xav49 a écrit:

Didou57 a écrit:
Salut Didier,

Il n'y a pas de doute sur l'origine de la perturbation, c'est l'anti-brouillard arrière. Tout le reste était allumé, les perturbations ont commencé à la mise en route de celui-ci et j'ai immédiatement fait plusieurs essais qui ont confirmé le responsable.

Oui Didou,
mais le passage du fils n'y est pour rien. C'est très probablement le boitier lui même d’où le simple test que tu peux faire tel que décrit plus haut.

Enfin je dis ça....

Vous êtes tétus... ils vous a dit qu'il ne voulait pas le faire... pas envie... 

Gekko35 a écrit:Vous êtes tétus... ils vous a dit qu'il ne voulait pas le faire... pas envie... 

Oui nous sommes têtus et nous on veut

Si ton feux dispose d'un régulateur, ne cherche plus, ses composants sont "alignés" sur les fréquences radio.

Tu peux utiliser les filtres prévus pour les CB et autres alimentations qui "ronflent" 
Désolé pour la pub http://www.imc-motorcom.fr/contents/fr/d174_Intercom_Full_Numerique.html#p87

Il est prévu pour du 30A ce qui doit être largement suffisant.


Le plus drôle c'est que nous faisons en ce moment une homologation de feux Cree pour le mode code/route et que nous traitons ce problème avec des tests labo pour éviter ce phénomène.

A+

RESCATOR a écrit:Si ton feux dispose d'un régulateur, ne cherche plus, ses composants sont "alignés" sur les fréquences radio.

Alors çà, c'est une bonne question à laquelle je n'ai pas de réponse... les indications pour ce feux étaient succinctes, juste les dimensions et le nombre de leds...

: :gif65: :


j'avais déjà évoqué le soucis avec mon feux arrière de brouillard monté l'hiver dernier qui provoquait des interférences sur la radio.
Ce soir, j'ai bricolé dessus pour le déplacer un peu, histoire de le redresser pour qu'il soit plus efficace. Je bricolais en écoutant la radio sur un poste posé sur mon établi... une fois mon bricolage terminé, j'ai fait un test en mettant en route l'anti-brouillard et là, la réception de la radio à côté s'est brouillée ! j'ai fait deux fois le test pour être sûr, la radio posée à environ un mètre de la moto.

Pas étonnant que ça fonctionne pas bien sur la moto ! Il va vraiment falloir que je m'occupe de çà cet hiver....

salut,
je n'ai pas de solution a ton petit probleme,
je passai juste par la,
et j'adore quand tu disais sur les messages l'année derniere que ton feu antibrouillard ne servirai pas beaucoup,
en ce moment les antibrouillards avant comme arriere c'est tout les jours dans le grand nord de la Lorraine, a 30kms de chez toi.
:GIF28: