Sélecteur talon/pointe

Salut !

Juste pour vous faire partager mon ressenti ou expérience suite à la pose d'un sélecteur talon/pointe. Voici le modèle posé, le plus simple et le moins cher trouvé :



Bilan après quelques mois : quasi inutile.... il faut trop lever le pied pour monter les vitesses, le mouvement n'est pas naturel... je ne m'en sers que pour passer la 4 et la 5, ou que la 5...
Autre désavantage, plus moyen de déplacer son pied sur le cale-pied. Pour moi, l'espace entre le levier avant et arrière correspond à la taille de ma botte... plus moyen de se détendre le pied au risque de toucher le sélecteur...

Je ne sais pas si ça a été une erreur d'acheter le moins cher mais en regardant les autres modèles, je ne suis pas sûr que cela change beaucoup la configuration... donc si vous avez une expérience sur cet accessoire, vous pouvez nous en faire profiter.

Ca me tente que moyennement ce genre d'accéssoire et après tes impréssions , plus du tout. Et puis je n'avais même pas pensé à ce problème de place sur le cale-pied. Bref j'achète pas.

V à tous

Ben.... figures toi que moi non plus.... j'avais posé la question sur un forum où beaucoup m'avaient vanté le système... au final, bien déçu... il n'y a pas de vrai agrément de conduite pour moi.

perso je ne vois pas trop l utilité de ce truc la ,,,sauf peu etre eviter de salir le dessus de la botte ,,,,,!!!!!!!
si je devais rajouter quelque choses a ma gold ,,
des reposes pied autoroute ,,,,mais avec mes deflecteurs ,,,,je suis pas sur que ça passe ,,,,ça fera un autre post ,,lol

phil

Phil, si tu cherche des repose-pieds autoroute, j'ai un tuyau:

Tu pars de Vallorbe et tu remontes vers Paris en prenant l'A5, là tu regarde bien dans le bas-côté et tu devrais en apercevoir un, le deuxième est dans mon garage je t'en ferais cadeau. :GIF28:

Al60 a écrit:Phil, si tu cherche des repose-pieds autoroute, j'ai un tuyau:

Tu pars de Vallorbe et tu remontes vers Paris en prenant l'A5, là tu regarde bien dans le bas-côté et tu devrais en apercevoir un, le deuxième est dans mon garage je t'en ferais cadeau.

sans deconner ,,t en as perdu un ???,

ça c est con ,,,,mais t en avais l utilité ,????,,et tes impressions ,,,a moins qu on refassent un post,,!!!!

phil

ben ouais sans déconner j'en ai perdu un, dommage ça détend bien les jambes sur long parcours.

Et tu l'a perdu où?
Si c'est pas trop loin de chez moi je peut aller regarder.

Merci Bluebird mais il est parti quelque part sur l'A5 (je ne sais pas où précisement) à plus de 130 km/h alors.... Déjà bien que personne ne l'ai pris dans le pare-brise.

un petit up ! C'est moi qui ai acheté le sélecteur de Jéjé et le voici installé sur ma mob :



J'en ai besoin parce que je crois bien qu'à force de jouer du sélecteur et de rouler avec des chaussures de ville la plupart du temps, j'ai le pied gauche passablement ruiné (je sens les os supérieurs du pied craquer quand je me remets debout  il faut que j'aille faire des radios). Je n'ai pas de problème pour utiliser ce sélecteur même si pour l'instant, l'avant touche le tablier, j'ai donc provisoirement enlevé le sélecteur avant de l'accessoire et il me reste assez de place pour descendre les rapports avec la pointe du pied comme on le fait d'habitude. L'avantage de la F6C, c'est qu'on ne roule pas le couteau entre les dents et donc la part d'improvisation en roulant est faible, et d'autre part que le couple de 16,7 permet de ne pas changer de rapport très souvent 

Voila un post réveillé à point... qui va me permettre de rectifier mes commentaire de 2012... 

Hé oui, je n'ai pas ôté finalement cet accessoire. Au fil du temps, son utilité s'est confirmé, "m'obligeant" à une conduite plus cool. Le passage des vitesses est plus souple car il faut un peu plus de temps pour bien passer les vitesses, c'est madame qui ne s'en plaint pas ! elle a beaucoup moins d'à-coup... Mais attention, avec l'habitude, cela n'empêche pas d'avoir une conduite sportive. 

Le problème reste entier pour la taille du pied que je ne peux mettre en longueur entre les pivots mais ce n'est qu'un détail, pas gênant au final. 

Cet accessoire est affaire de goût, avant d'acheter si vous n'êtes pas convaincu, un test sur une machine équipée s'impose vu les tarifs pratiqués pour ceux-ci... 

Bonne route

 

J'ai le même systeme avec les cale pieds plateaux et je ne ferai pas machine arriere pour rien au monde, tellement le confort de conduite est grandement amelioré, et ainsi je préserve le dessus de mes bottes avec le talon pointe 

      j'avais cet équipement d'origine sur le 1700 Voyager Kawasaki et j'en étais très content. Je pensais ne pas pouvoir m'en passer sur la Gold, mais finalement, je ne l'ai jamais équipée.
                  Pour les chaussures, c'est vraiment un plus, et monter les vitesses avec le talon me semblait plus "confort".

 à vous , sur le talon pointe ,

celui qui me semble le mieux adapté à la Gold est bien sur le modèle kuryakyn avec son plateau , mais voila le coût financier de cet équipement n'est pas le même  .  Je n'ai pas eu l'occasion de le remonter sur mon Trike EML pas assez de place entre le tablier et la position définitive de ce dernier , mais un winger satisfait Alain 27 qui lui a pris le relais et est très satisfait  

le malheur des uns fait le bonheur des autres pour un meilleur confort . 

bien à vous 

 .

je possede le meme selecteur que ledany avec des reposes pieds plateau acheter a part . mobification du levier arrierre avec de l'inox pour redescsndre la butee afin qu'elle soit plus basse , ce qui me permetde ne pratiquement pas bouger le pied au changement de vitesse .c'est un element qui lorsque tu as fait un essai tu l'adopte. meme sentiment que decrit didou au passage des vitesse.

Je ne doute pas que les trucs Kuryakyn soient de bonne qualité (et chérots) mais j'ai vu que le sélecteur que j'ai acheté à Jéjé vaut 88 €, rien de franchement dispendieux ; mes chaussures et surtout mon pied gauche valent bien plus que ça 

Gekko a écrit: 

J'ai le même systeme avec les cale pieds plateaux et je ne ferai pas machine arriere pour rien au monde, tellement le confort de conduite est grandement amelioré, et ainsi je préserve le dessus de mes bottes avec le talon pointe 

Plop François et Loug Avel.
Je signe, pour ces cale pieds plateaux .
Meme si cela à un coût, je vous l'accorde .
Mon pied gauche va bien.
A+

Bonjour,
A la bonne heure, LEDANY va d'un pied léger sur sa F6C