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Etude statistique amortissement Goldwing 1800
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Etude statistique amortissement Goldwing 1800
Je propose cette étude statistique afin de recenser vos avis concernant l’amortissement de nos Goldwing 1800.
Rien que sur ce forum il existe de nombreux sujets relatant tel ou tel commentaire sur l'efficacité des suspensions. Afin de relativiser nos impressions et peut-être d’apporter un début de solution aux problèmes personnels perçus, merci de bien vouloir répondre tous à ce court questionnaire.
A partir des résultats compilés sur une durée de 1 mois, je ferai une synthèse qui nous donnera l’opportunité d’éventuelles actions.
Année :
Modèle airbag/gps ou non :
kms compteur :
Durée de possession année et/ou mois :
Avis sur suspension avant : très insatisfait/insatisfait/moyennement/satisfait/Très satisfait :
Avis sur suspension arrière : très insatisfait/insatisfait/moyennement/satisfait/Très satisfait :
Réglage solo :
Réglage duo :
Réglage duo et bagages :
Poids* kgs en solo uniquement a) inf 70 b) 70-80 c)80-90 d) 90-100 e) sup 100 :*compte tenu du caractère personnel de cette question, une réponse n’est pas obligatoire
Modifications éventuelles déjà effectuées :oui/non si oui lesquelles :
Court commentaire :
Merci de répondre sans avoir consulté la réponse de vos camarades.
Format de réponse souhaité pour un meilleur traitement des données - séparer les réponses par "-":
2008-airbag/gps- 42000-4mois-insatisfait-moyennement-15-20-25-b-non-il y a certainement quelque chose à faire mais quoi ?
ou
2012-non-12000-1an et 4mois-satisfait-satisfait-5-10-25-c-oui bague sur anti plongée-l'étude m'intéresse pour peut-être améliorer la suspension
D'avance merci et à bientôt pour la synthèse
Rien que sur ce forum il existe de nombreux sujets relatant tel ou tel commentaire sur l'efficacité des suspensions. Afin de relativiser nos impressions et peut-être d’apporter un début de solution aux problèmes personnels perçus, merci de bien vouloir répondre tous à ce court questionnaire.
A partir des résultats compilés sur une durée de 1 mois, je ferai une synthèse qui nous donnera l’opportunité d’éventuelles actions.
Année :
Modèle airbag/gps ou non :
kms compteur :
Durée de possession année et/ou mois :
Avis sur suspension avant : très insatisfait/insatisfait/moyennement/satisfait/Très satisfait :
Avis sur suspension arrière : très insatisfait/insatisfait/moyennement/satisfait/Très satisfait :
Réglage solo :
Réglage duo :
Réglage duo et bagages :
Poids* kgs en solo uniquement a) inf 70 b) 70-80 c)80-90 d) 90-100 e) sup 100 :*compte tenu du caractère personnel de cette question, une réponse n’est pas obligatoire
Modifications éventuelles déjà effectuées :oui/non si oui lesquelles :
Court commentaire :
Merci de répondre sans avoir consulté la réponse de vos camarades.
Format de réponse souhaité pour un meilleur traitement des données - séparer les réponses par "-":
2008-airbag/gps- 42000-4mois-insatisfait-moyennement-15-20-25-b-non-il y a certainement quelque chose à faire mais quoi ?
ou
2012-non-12000-1an et 4mois-satisfait-satisfait-5-10-25-c-oui bague sur anti plongée-l'étude m'intéresse pour peut-être améliorer la suspension
D'avance merci et à bientôt pour la synthèse
Dernière édition par xav49 le Ven 11 Oct 2013 - 23:17, édité 3 fois
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xav49- Membre incontournable !
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Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
Pour moi
2008-airbag/gps- 42000-4mois-insatisfait-moyennement-15-20-25-b-non-il y a certainement quelque chose à faire mais quoi ?
2008-airbag/gps- 42000-4mois-insatisfait-moyennement-15-20-25-b-non-il y a certainement quelque chose à faire mais quoi ?
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xav49- Membre incontournable !
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Age : 63
étude statistique amortissement goldwing 1800
2012-non-8100-1 semaine-insatisfaisant-satisfait-12-18-21-b-non-mécontant sur mauvaise route,(mais les suspensions servent à ça)
Invité- Invité
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2010-airbag/gps-21000-2ans-insatisfait-insatisfait-18-20-25-e-je songe à mettre bientôt, AV: au moins des ressorts progressifs et une huile plus épaisse, si ce n'est des 'progressive suspensions' avec cartouche et AR: un combiné Wilbers
g2loq- Co-administrateur
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Age : 70
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
Xavier,
Et les possesseur de 1500 n'ont pas le droit de jouer ?
Et les possesseur de 1500 n'ont pas le droit de jouer ?
Invité- Invité
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2012-airbag/gps-7400 kms-5 mois-7-15-23-satisfait-satisfait-b)80kg-non-sensation parfois de flou au niveau de l'avant en virage (un peu la sensation que je vais perdre ma roue avant (angle de chasse ???))
en duo à peu près 170 kg
duo avec bagages à peu près 215 kg en étant bien chargé
en duo à peu près 170 kg
duo avec bagages à peu près 215 kg en étant bien chargé
Invité- Invité
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2006-non-62000km-24 mois-22-22-22-satisfait-satisfait-c-non
kuczynski- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 22/10/2012
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2009-non-22700-1 mois-moyennement-moyennement-4-10-??-d ; envisage peut être ressort progressif et huile pour l'avant pour les vacances futures.
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Faire les choses sérieusement sans se prendre au sérieux.
Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant
DenisFont85- Membre incontournable !
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Age : 65
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2012-airbag/gps-22250-18mois-insatisfait-moyenneement-10-10-20-b-non-Le confort étant ce qui m'intéresse en premier lieu, (je ne ressens pas le besoin d'améliorer la tenue de route que je trouve parfaite pour ce type de moto) je n'ai pas trop d'espoir en ce qui concerne une amélioration qui passerait entr'autres par une augmentation de la course (techniquement impossible).
grardchris- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 21/03/2013
Age : 69
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2013-oui-5000-5 mois-satisfait-satisfait-13/22/22-C-non
pas de comparaison jusqu'ici, donc RAS
pas de comparaison jusqu'ici, donc RAS
Invité- Invité
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2010-non-39000-8 mois-16-20-25-insatisfait-insatisfait-c-non
Cherche une solution pour améliorer le confort de cette moto que j’utilise essentiellement en duo et chargée.
Cherche une solution pour améliorer le confort de cette moto que j’utilise essentiellement en duo et chargée.
Dernière édition par jclaudej le Dim 13 Oct 2013 - 0:53, édité 1 fois
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2007 - airbag/gps - 85800 - 3 ans - insatisfait - moyennement - 12 - 16 - 16 - b) - oui - ressorts progressifs fourche et ressort progressif arrière
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Même si mon nom est dans la liste des connectés au forum, je ne suis pas forcément derrière mon écran... merci pour votre patience.
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Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2008 - non - 26800 kms -1 an et 3 mois - satisfait - insatisfait - 15 - 20 -25 - b - non
Dernière édition par Alain27 le Dim 13 Oct 2013 - 15:38, édité 1 fois
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Alain27- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 07/07/2013
Age : 62
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2010,12000,35 mois,Instatisfait,Moyen,12,18,20,Sup 100
Pas de modification réalisée sur la partie châssis/fourche/amort.
A noter km faible sur cette moto suite à souci de santé mais le constat était identique sur ma précédente GL1800 avec beaucoup plus de kilométrage.
Pas de modification réalisée sur la partie châssis/fourche/amort.
A noter km faible sur cette moto suite à souci de santé mais le constat était identique sur ma précédente GL1800 avec beaucoup plus de kilométrage.
GOLDTH- Membre incontournable !
- Messages : 378
Date d'inscription : 18/06/2013
Age : 65
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
Je fais remonter le sujet afin que les possesseurs de GL 1800 participent à cette étude.
Dans l'idéal il faudrait une 100 de réponses que vous soyez satisfaits ou pas, anciens du forum ou récemment inscrits.
A vos claviers! :GIF29:
Dans l'idéal il faudrait une 100 de réponses que vous soyez satisfaits ou pas, anciens du forum ou récemment inscrits.
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xav49- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 26/08/2013
Age : 63
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2012 - sans gps - 28000 km - 18 mois - satisfait - insatisfait - de 7 à 15 - de 15 à 25 - 25 - a - non - j'ai vraiement gagné beaucoup en confort lors d'une ballade solidaire ou à la place de ma moitié qui pèse moins de 60 kg, j'avais un non voyant de 110 kg !
Invité- Invité
Réponse au questionnaire
2006-non-75400-novembre 2010-moyennement-insatisfait-12-15-15-b)-non-système de suspension inadapté aux routes en mauvaises états, trop de "claquements" et raideurs. Bien pour autoroute.
Invité- Invité
refonte
moto a revoir totalement 11 ans d age boite de vitesse ex.. prix prohibitif cela fais ma troisième si aucuns changements:arrow: marre d être un pigeon vue les taxes dans notre pays réfléchissez !!
Invité- Invité
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
C'est ton avis général mais pourrais-tu répondre aux quelques questions de l'étude s'il te plait ?
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Questionnaire
Bonjour Marc B.,Marc B. a écrit:Xavier,
Et les possesseur de 1500 n'ont pas le droit de jouer ?
les 15 sont beaucoup plus agréables côté suspensions! seul le "louvoiement" est à maitriser à haute vitesse!
Amitiés,
Philippe
Invité- Invité
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2001-non-58000-6 mois-moyennement satisfait-insatisfait-14-16-18-e-non -une amélioration ?! Pesant environ 150 kgs je teste actuellement la suspension arrière en descendant d'un à toutes mes sorties....
Dernière édition par TerraMarique le Jeu 31 Oct 2013 - 5:27, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
Tout est dans le titre mon lapin !Marc B. a écrit:Xavier,
Et les possesseur de 1500 n'ont pas le droit de jouer ?
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Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2008-airbag/gps- 65000kms-5 ans-moyennement-satisfait-20-25-25-e-non-Tiens quand même bien la route , ma conduite est très très sportive ?
Invité- Invité
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2005-non-63000 km-10 mois-moyennement-satisfait-12 16 16-non.
Jean-Pierre- Membre incontournable !
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Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
Commentaires :
Nous ne faisons plus en duo de grand voyage, cause santé de mon épouse... c'est voiture - remorque et la mobylette.
Donc si je fais une longue route c'est seul et avec bagage le réglage demeure donc le même quand duo.
Invité- Invité
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