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Etude statistique amortissement Goldwing 1800
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Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
Commentaires :
Nous ne faisons plus en duo de grand voyage, cause santé de mon épouse... c'est voiture - remorque et la mobylette.
Donc si je fais une longue route c'est seul et avec bagage le réglage demeure donc le même quand duo.
Invité- Invité
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2001-non-67000-2ans et 2 mois- satisfait-satisfait-15-24-25-b-oui
fourche, joints + bagues à 65000 km.
fourche, joints + bagues à 65000 km.
nono_80- Membre incontournable !
- Messages : 719
Date d'inscription : 09/10/2012
Age : 66
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2010-airbag/gps- 12000-4 ans-moyennement-insatisfait-14-20-22-e-oui
J'envisage de regarder attentivement ceux qui changent leur suspension arrière pour une progressive.
Petit détail. J'ai oublié de changer la valeur de l'amortissement la rare dernière fois où on a fait du duo.
Donc, 14 en duo. Et bien, pour la première fois, ma chère et tendre a trouvé que la Gold était presque confortable... :GIF34:
Allez comprendre, ma pauv' dame
J'envisage de regarder attentivement ceux qui changent leur suspension arrière pour une progressive.
Petit détail. J'ai oublié de changer la valeur de l'amortissement la rare dernière fois où on a fait du duo.
Donc, 14 en duo. Et bien, pour la première fois, ma chère et tendre a trouvé que la Gold était presque confortable... :GIF34:
Allez comprendre, ma pauv' dame
_________________
Churchill- Membre incontournable !
- Messages : 1561
Date d'inscription : 06/05/2013
Age : 71
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
J'ai roulé avec 4 motos
La première 500CB quand j'ai passé mon permis
La deuxième 1100 goldwing
La troisième 1200 gsx Inazuma Suzuki
La Quatrième 1800 golwing (la plus confortable)
Donc je ne suis pas certain d'être très objectif ..... car pour moi la 1800 reste ma préférée, et son confort me suffit amplement. (enfin presque, car la fourche laisse ressentir, les désagréments de la route)
Cordialement.
La première 500CB quand j'ai passé mon permis
La deuxième 1100 goldwing
La troisième 1200 gsx Inazuma Suzuki
La Quatrième 1800 golwing (la plus confortable)
Donc je ne suis pas certain d'être très objectif ..... car pour moi la 1800 reste ma préférée, et son confort me suffit amplement. (enfin presque, car la fourche laisse ressentir, les désagréments de la route)
Cordialement.
Invité- Invité
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
Que les avis soient objectifs ou pas, merci de répondre au questionnaire avec votre ressenti.
_________________
A bientôt !
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Même si mon nom est dans la liste des connectés au forum, je ne suis pas forcément derrière mon écran... merci pour votre patience.
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Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
Quel questionnaire???
J'ai suivi le lien que j'ai reçu par Mail et je ne vois aucun questionnaire...
J'ai suivi le lien que j'ai reçu par Mail et je ne vois aucun questionnaire...
Invité- Invité
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
Salut Fab,
tu fais le lourd là, pour nous tester à cette heure-ci?
Le questionnaire est en fait dans le premier Post de Xavier en page 1
Cheers,
tu fais le lourd là, pour nous tester à cette heure-ci?
Le questionnaire est en fait dans le premier Post de Xavier en page 1
Cheers,
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 22944
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
Oup'sg2loq a écrit:Salut Fab,
tu fais le lourd là, pour nous tester à cette heure-ci?
Le questionnaire est en fait dans le premier Post de Xavier en page 1
Cheers,
Je chercher un truc du genre sondage mdrrr
C'est vrai que je suis lourd là........
Invité- Invité
statistiques amortissement
je ne peut donner mon avis après 1 mois et peu de km
mais je ne retrouve pas la suspension de ma 1200gs et oui
HRX
mais je ne retrouve pas la suspension de ma 1200gs et oui
HRX
Invité- Invité
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2006-non-169.000kms-7mois 9000kms-moyen-moyen-20-25-25-c-non
c'est une moto de grande route - pour les petites routes ou en solo je prend l'africa twin
je ne modifierais rien dans la crainte de perdre en tenue de route
c'est une moto de grande route - pour les petites routes ou en solo je prend l'africa twin
je ne modifierais rien dans la crainte de perdre en tenue de route
Invité- Invité
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
Ben oui mon canard ! j'ai vu !! sniff !!Didou57 a écrit:Tout est dans le titre mon lapin !Marc B. a écrit:Xavier,
Et les possesseur de 1500 n'ont pas le droit de jouer ?
Invité- Invité
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2013 - non - 4500 kms - 3 mois - satisfait - satisfait - 15,17,20 - 80 kgs
Ma précédente moto était une Gold de 2010 :
2010 - non - 58 000 kms - 38 mois - insatisfait - insatisfait - 18,22,25
Ma précédente moto était une Gold de 2010 :
2010 - non - 58 000 kms - 38 mois - insatisfait - insatisfait - 18,22,25
Invité- Invité
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2008-non-44000 kms-7 mois-moyennement pour les deux-21/24/24-70/80
GiLLeS93- Membre incontournable !
- Messages : 2471
Date d'inscription : 11/04/2013
Age : 65
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2001 - non - 58200 - 4 mois - très satisfait - très satisfait - -réglage duo - e. Nouvel utilisateur donc pas trop d'avis mais je n'envisagerais toutefois aucune modif.
Invité- Invité
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2008 > Airbag > 43000 km > 2 mois > AV Moyen > AR Insatisfait > Solo 11 > Duo 20 > Duo Bagagages 22 > Poid c > Modif non
Commentaire. Je vais commencer par tout vidanger et nettoyer. Après si pas Ok chagement des ressorts en progressif. Si pas Ok Après je sais pas.
A+ Papy
Commentaire. Je vais commencer par tout vidanger et nettoyer. Après si pas Ok chagement des ressorts en progressif. Si pas Ok Après je sais pas.
A+ Papy
PapyMoto- Membre incontournable !
- Messages : 255
Date d'inscription : 26/08/2013
Age : 69
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
Pour ceux qui n'ont pas encore répondu au questionnaire merci de le faire.
Je rappelle qu'il est ouvert à tous les possesseurs de GL 1800, anciens et nouveaux.
Donc Henry (HRX) au contraire ton avis nous intéresse, même si tu as ta belle depuis 1 mois.
Merci à ceux qui ont déjà répondu.
Je rappelle qu'il est ouvert à tous les possesseurs de GL 1800, anciens et nouveaux.
Donc Henry (HRX) au contraire ton avis nous intéresse, même si tu as ta belle depuis 1 mois.
Merci à ceux qui ont déjà répondu.
_________________
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xav49- Membre incontournable !
- Messages : 2680
Date d'inscription : 26/08/2013
Age : 63
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2006/SANS AIR BAG/66000/6 ANS/MOYENNEMENT/SATISFAIT/8-20/12-22/15-24D/NON
Changement des joints spi = huile Ras à l'AR .
Rien à redire sur la tenue de route, la moto tiens tjrs même en montagne quand ça frotte
pas le même trip sur mauvais revêtement ou là il y aurai peut être qquchose à faire !
Changement des joints spi = huile Ras à l'AR .
Rien à redire sur la tenue de route, la moto tiens tjrs même en montagne quand ça frotte
pas le même trip sur mauvais revêtement ou là il y aurai peut être qquchose à faire !
Invité- Invité
statistiques amortissement
XAVIER, voila mes réponses :
2008 st - 47000km - 1 mois - moyen - moyen - 07 - 17 - c -
ayant eu 3 BMW 1150 rt - 1200 rt - 1200 gs , sur route dégradée la gold a un gros retard en comparaison
Henri
2008 st - 47000km - 1 mois - moyen - moyen - 07 - 17 - c -
ayant eu 3 BMW 1150 rt - 1200 rt - 1200 gs , sur route dégradée la gold a un gros retard en comparaison
Henri
Invité- Invité
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2011-non-23000-2 ans-moyennement-moyennement-20-20-25-e-aucune modificationxav49 a écrit:Je propose cette étude statistique afin de recenser vos avis concernant l’amortissement de nos Goldwing 1800.
[.....]
D'avance merci et à bientôt pour la synthèse
Invité- Invité
Sondage impressions GL 1800 2008
2008=-airbag/gps-45000-4ans-insatisfait-insatisfait-14-24-24-d-je mettre, AV: au moins des ressorts progressifs et AR: un amortisseur Wilbers
Invité- Invité
etude amortisseur
Bonsoir
2002 "non" -172000-7 mois "-insatisfait- insatisfait ""14 22 25"" 90 100 sup 100
je connait pas tout l'historique de ma Gold ,je ne sais pas si l'ancien propriétaire a fait des modifications sur les suspensions ,le système anti plongé est désactivé.
Christof
2002 "non" -172000-7 mois "-insatisfait- insatisfait ""14 22 25"" 90 100 sup 100
je connait pas tout l'historique de ma Gold ,je ne sais pas si l'ancien propriétaire a fait des modifications sur les suspensions ,le système anti plongé est désactivé.
Christof
Invité- Invité
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
Année : 2010
Modèle sans airbag/gps
kms compteur :31 000
Durée de possession : acheter neuf en avril 2010
Avis sur suspension avant : /moyennement/
Avis sur suspension arrière : /insatisfait/
Réglage solo :14
Réglage duo :22
Réglage duo et bagages :24
Poids* kgs en solo uniquement 70-80
Modèle sans airbag/gps
kms compteur :31 000
Durée de possession : acheter neuf en avril 2010
Avis sur suspension avant : /moyennement/
Avis sur suspension arrière : /insatisfait/
Réglage solo :14
Réglage duo :22
Réglage duo et bagages :24
Poids* kgs en solo uniquement 70-80
tlpg- Membre connaisseur...
- Messages : 115
Date d'inscription : 15/09/2013
Age : 58
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
Salut,
2013 - Airbag - 5100 - 5 mois - insatisfait - moyennement - 10 - 17 - 20 - b
Manifestement ça tape quand on passe sur un trou, plus sur l'avant/arrière, mais je fais super gaffe au revêtement (défaut, trou, irrégularité) afin de ne pas me faire surprendre mais c'est pas toujours facile.
Mes réglages ne sont pas forcément optimaux, je débute :GIF34:
2013 - Airbag - 5100 - 5 mois - insatisfait - moyennement - 10 - 17 - 20 - b
Manifestement ça tape quand on passe sur un trou, plus sur l'avant/arrière, mais je fais super gaffe au revêtement (défaut, trou, irrégularité) afin de ne pas me faire surprendre mais c'est pas toujours facile.
Mes réglages ne sont pas forcément optimaux, je débute :GIF34:
El_TiTeP- Membre incontournable !
- Messages : 843
Date d'inscription : 18/04/2013
Age : 64
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
2009-air bag/gps-40000Kms-17 mois-insatisfait-moyennement-20-25-25-Sup100
indésirable : claquement suspensions-louvoiement guidon
Merci de faire ce genre de questionnaire
indésirable : claquement suspensions-louvoiement guidon
Merci de faire ce genre de questionnaire
bls76- Membre incontournable !
- Messages : 412
Date d'inscription : 06/09/2013
Age : 67
Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800
Pas beaucoup de satisfaits, maintenant à quoi servira cette enquête ?
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