Petit coffre Arrière

Bonjour à toutes et tous,

Je viens de découvrir en surfant ce matin un artisan qui fabrique un petit coffre arrière.

http://goldaccessoires.com/artisanat.php?categorie=artisanat&PHPSESSID=b7d62bb89696ab61d22eb7f003432c2b

A mon avis le coffre est petit et le prix est grand   :GIF34: :GIF34:

Goldwingtrike77 a écrit:A mon avis le coffre est petit et le prix est grand   :GIF34: :GIF34:

Oui je n'ai pas trouvé l'information sur le volume du coffre. Mais cela permet de mettre une trousse à outil, la housse .... pour ceux qui sont toujours à la recherche de place.
Le seul Hic, il ne faut pas d'attelage ....

Bonjour à tous, j'ai un collègue qui à monté cela sur son ancienne gold, car désormais il roule avec un modèle 2012.
Franchement vu le prix, et le peut d'espace que cela fait gagné... je me pose la question de l'utilité de l'investissement.
Mais là c'est à chacun de voir. En se qui le concerne il avait juste la place d'y mettre le matos de pluie... Pour ma part
j'avais abandonné l'histoire.. J'ai ensuite glissé à cet emplacement un petit deux tons ... aussi inutile certainement que
le coffre... mais j'aime bien l'effet :GIF34: :GIF34:

Perso je trouve cet accessoire utile pour ceux qui partent souvent avec plein de matériel; vêtements, tente, etc...
Même  si c'est un peu cher, d'avoir un espace fermé qui permet mettre des objets à l'abri, c'est pratique.
Et surtout ça ne se voit pas.

On pourrait aussi mettre une nourrisse essence de type réservoir mousse comme ceux utilisé en compétition qui même sous un choc dès plus violent ne coule pas.

A+ Ph

DenisFont85 a écrit:

Goldwingtrike77 a écrit:A mon avis le coffre est petit et le prix est grand   :GIF34: :GIF34:

Oui je n'ai pas trouvé l'information sur le volume du coffre. Mais cela permet de mettre une trousse à outil, la housse .... pour ceux qui sont toujours à la recherche de place.
Le seul Hic, il ne faut pas d'attelage ....

Denis,
C'est judicieux comme idée, le moindre coffre de rangement est toujours le bienvenu sur une Gold, surtout quand on voyage !! 
De plus le prix me semble correct au vu de transformation qu'il faut faire !!
Par contre est-ce que ça existe pour les 1500 ?

Marc B. a écrit:Denis,
C'est judicieux comme idée, le moindre coffre de rangement est toujours le bienvenu sur une Gold, surtout quand on voyage !! 
De plus le prix me semble correct au vu de transformation qu'il faut faire !!
Par contre est-ce que ça existe pour les 1500 ?

Je suis retourné voir sur le site, il n'en parle pas.
Il faudrait passer un coup de téléphone
Saint-Trivier / 01090 Montmerle/Saône / FRANCE / +33 (0)4 74 69 48 55 / contact@goldaccessoires.com

Marc B. a écrit:Par contre est-ce que ça existe pour les 1500 ?

Je ne pense pas Marc, la 1500 est déjà assez galère à démonter pour accéder à la roue arrière...

Je possède cet accessoire. En effet c'est cher mais c'est pratique, j'ai été obligé de renforcer le mécanisme de fermeture et maintenant plus de problème. En rangeant et tassant bien j'y mets 2 vestes de pluie, 2 pantalons de pluie et les sur gants. Autre avantage (interdit naturellement) si l'on installe un petit filet derrière la trappe pour empêcher les vêtements de tomber on peut rouler la trappe ouverte et dans ce cas là bonjour les radars....si l'on est arrêté....c'est madame qui n'a pas fermé la trappe. 

Considérant que c'est verbalisable car la
plaque d'immatriculation doit être fixée de manière inamovible.
Selon l'humeur du fonctionnaire qui contrôle,  il peut considérer
que cette situation est volontaire..... Donc delictuelle.
Faut pas non plus les prendre toujours pour des boubourses.
A jouer on peu perdre.

patrick lille a écrit:Considérant que c'est verbalisable car la
plaque d'immatriculation doit être fixée de manière inamovible.
Selon l'humeur du fonctionnaire qui contrôle,  il peut considérer
que cette situation est volontaire..... Donc delictuelle.
Faut pas non plus les prendre toujours pour des boubourses.
A jouer on peu perdre.

Moi si je roule avec le coffre de mon Partner ouvert , on voit plus la plaque, elle donc amovible ;-))))

Bin non, la plaque est fixe, c'est une partie de carrosserie qui bouge.
Dans ce cas précis tu dois apposer temporairement une plaque d'immatriculation réglementaire et lisible et cette fois possible d'être
amovible. Exemple les portes vélos. 
Dans le cas contraire toi y en pouvoir avoir p.v......

Bonjour à tous

est ce que quelqu'un à déjà vu ce coffre qui semble séduisant.

merci de votre retour

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: :gif64: : Zorkhs
Pas vu monté sur une gold , mais peut être une réponse à ta question
ICI
http://www.goldaccessoires.com/artisanat.php?categorie=artisanat

: :gif64: : l'ami

Denis nous en a parlé ICI

Bon week-end

Salut a toi
Oui , demandes a PAPYGOLD membre du forum.
Vu au visu 2014 a Cosnes ^^
A+

Salut,

Sujets fusionnés, il suffit de reprendre par le début...

 
vu sur boubouk



et vu  sur LBC   http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/913471726.htm?ca=21_s
Au secours le prix!!!

Fabrication à l'unité quasiment , du beau travail ; un ami en a un ( salut Franck )

pas plus cher que deux trois chromes et utile ...

Apparemment toujours en vente chez GoldAccessoires au prix de 680€ à la teinte de la moto. Vendre ça à 600€ à repeindre sur le Bon Coin c'est un peu optimiste pour ne pas dire plus...

En regardant en plus en détail le descriptif on s'aperçoit que la trappe de chargement s'ouvre électriquement et bascule avec la plaque d'immatriculation... Ca ne passerait pas aux mines car l'immatriculation doit être sur une partie fixe du véhicule mais bon c'est difficile à l'oeil de voir l'astuce. Par contre ça donne des idées  .

kuczynski a écrit:En regardant en plus en détail le descriptif on s'aperçoit que la trappe de chargement s'ouvre électriquement et bascule avec la plaque d'immatriculation... Ca ne passerait pas aux mines car l'immatriculation doit être sur une partie fixe du véhicule mais bon c'est difficile à l'oeil de voir l'astuce. Par contre ça donne des idées  .

Bonjour Patrice,
Pas trop d'accord avec toi puisqu'il y a des véhicules avec hayon supportant la plaque f'immatriculation. La plaque d'immatriculation est donc sur un support "fixe" qui s'ouvre.
@+

Bien vu. Mais la trappe basculante si elle peut s'ouvrir et se fermer au guidon me donne quand même des idées  .