Harley-Davidson CVO Road Glide

H.D. multiplie les nouveaux modèles et se diversifie dans l'électrique. Pour faire face à sa perte de marché mondial sur le terrain des gros twins, par rapport à Indian ? 




par Alexis Ferrant | 04.02.2020

Harley-Davidson CVO Road Glide

Le modèle touring revient dans la gamme CVO pour 2020

V-Twin Milwaukee-Eight 117, Boom! Box GTS, écran couleur tactile, jantes Knockout...



En août dernier, Harley-Davidson levait le voile sur son millésime 2020, présentant notamment les modèles haut de gamme de sa série CVO avec une nouvelle Tri-Glide (* NdG) venant s'ajouter aux Limited et Street Glide déjà présentes. Le constructeur de Milwaukee annonce désormais l'arrivée d'un quatrième modèle pour 2020 avec sa nouvelle CVO Road Glide.

Comme toujours chez les versions CVO, la Road Glide s'équipe de ce qui se fait de mieux chez le constructeur américain, à commencer par la motorisation qui repose ici sur le V-Twin Milwaukee-Eight 117 de 1.923 cm3 délivrant 105 chevaux et pas moins de 171 Nm de couple. Ce dernier se dote d'un filtre d'admission Screamin' Eagle Heavy Breather qui améliore la circulation de l'air et renforce le style du cruiser.


Harley-Davidson CVO Road Glide

Le style de la machine n'est pas en reste avec l'adoption de jantes Knockout à 7 branches dédoublées de 21 pouces à l'avant et 18 pouces à l'arrière. Le carénage Shark Nose de la Road Glide hérite également d'un déflecteur Fang pour renforcer l'aérodynamisme de la machine. On retrouve aussi des triples vents Splitstream pour limiter les turbulences de l'air ainsi qu'un éclaira à LED. A l'arrière, les sacoches moulées sont équipées de verrous One Touch permettant leur ouverture ou fermeture d'une simple pression du doigt.


Harley-Davidson CVO Road Glide

Bien entendu, on ne passe à côté du système d'info-divertissement Boom! Box GTS composé ici de quatre haut-parleurs Stage II délivrant une puissance totale de 600 watts. Le système se pilote depuis l'écran tactile couleur de 6,5 pouces intégrant la navigation, des options de personnalisation, une compatibilité Apple CarPlay ou encore la connexion avec l'application mobile Harley-Davidson. En plus, la CVO Road Glide reçoit un casque Bluetooth Boom! 30K compatible avec le système audio et assurant également la fonction d'intercom en connectant jusqu'à 16 motards et 8 kilomètres de distance


Harley-Davidson CVO Road Glide

Pour s'offrir l'un des exemplaires limités de cette Harley-Davidson CVO Road Glide, il faudra débourser 41.350 euros.

Photos de la Harley-Davidson CVO Road Glide











Disponibilités / Prix
Prix : 41.350 euros

Plus d'infos sur les CVO Harley-Davidson
Site : www.harley-davidson.com

*NdG: 54 000 Euro tout de même

Y'a un air non?

Oui y'a un air c.., pour lui.

BLACKBIRD38

Pas plus tard qu'hier j'étais à la Rochelle patientant pendant la révision de la voiture de madame. J'ai donc pris le temps de faire toutes les concessions motos ( à part Ducati qui ne m'intéresse pas ) dont évidemment le beau magasin HD



Pour moi ce modèle de road glide est la plus aboutie des routières HD, souvent boudé pour céder au mythe et prendre le fameux "nez de cochon", c'est pourtant le seul modèle avec un vrai carénage . De ce fait elle est beaucoup plus souple à conduire puisque l'appui du vent ne joue pas sur la direction.

Le modèle CVO à toujours offert le must des équipements et le prix qui va avec. Des modèles interessant à prendre en occasion. 

Hier j'ai vu hier des occasions de 2007 à 26 000 km cela laisse de la marge pour pouvoir rouler longtemps.