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transformation goldwing 1100

2 participants

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transformation goldwing 1100 Empty transformation goldwing 1100

Message  flying680 Lun 3 Avr 2023 - 23:43

bonjour a tous 
j'ai commencer une transformation d'un goldwing 1100 de 1980 sortie d'un garage qui faisais une triste mine 
j'ai décidé de la soulager de beaucoup de poids et de la faire en café racer ou autre style suivant l'avancer des travaux  on verra bien 
le moteur a été mis en pièce et réalisé avec 4 pistons neuf et tous le reste 
je vous ferrais part de l'avancé des travaux 

ma première question est la suivante : j'ai sablé les deux blocs moteur et les différents carters que je veux repeindre mais faut il assembler les deux blocs avec tous les élément interne  et le peindre ou alors peindre les différentes pièces et faire le remontage après sous peine de les abimés en manipulant le moteur pour le réassemblertransformation goldwing 1100 P_201714transformation goldwing 1100 P_201713transformation goldwing 1100 P_201712

flying680
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Message  bandit52240 Mar 4 Avr 2023 - 1:09

transformation goldwing 1100 2782311512
très grosse erreur d'avoir sablé, le sable passe partout et il est très difficile de l'enlever à 100%, faut nettoyer/rincer/souffler, re nettoyer/re rincer/re souffler, re re nettoyer/re re rincer/re re souffler, ............. l'aérogommage est 1000 fois mieux pour faire ce que tu as fais.
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Message  flying680 Mar 4 Avr 2023 - 6:57

Salut
Je sais bien mais c'est fait au moment où j'ai commencé le projet je n'avais que la cabine de sablage et personne ne fessait de l'aerogommage mais c'est prévu de recontrôler avant de poursuivre

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Message  flying680 Mar 4 Avr 2023 - 23:03

je reviens sur mon chantier est il préférable de remonté le bloc moteur et le peindre ou alors de peindre les morceaux une après les autre et de remonter après si des personnes ont fait une restauration je serais curieux de savoir votre démarche

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Message  flying680 Jeu 11 Mai 2023 - 20:43

salut a tous la suite de mon chantier je remonte le bloc moteur avec des roulements neuf et piston neuf en cote 2 
UNE question j'ai remonté le piston 1et 3 mais avec quoi vous bridé les segment des piston 2 et 4 
                    bonne soirée
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