Développement pneu usé vs neuf

Je viens de faire changer mon Bridgestone arrière à 21800km et quand je l'ai récupéré, le neuf sur la jante et le vieux à côté, j'ai trouvé une différence énorme en hauteur, le vieux tenait d'ailleurs tout seul tellement il était carré !! Quelqu'un a-t-il déjà mesuré la différence de développement entre un vieux et un neuf? J'aimerais bien savoir si ça influe de manière conséquente sur le régime moteur pour une vitesse donnée, ou sur la vitesse pour un régime donné (!!) Il faudrait mesurer le périmètre du vieux pneu sur la jante gonflé, et ensuite comparer avec le neuf sur la jante gonflé.... Quand j'y ai pensé c'était trop tard !!!

Tu mesure le périmètre actuel - la profondeur de la sculpture et tu as le développement de l'ancien