une nouvelle 1200 attelé spacio

Salut à tous, j'ouvre un post pour ma futur 1200 attelé avec un spacio, que je récupère jeudi 16 en Bretagne. Mon 1er side car et en même temps ma 1ere Goldwing. Je quitte un GSA (rien à voir hihihi). Je veux lui refaire une beauté complete, 1 an qu'elle n'a pas roulé. Déjà voir si je prend une remorque ou pas... Je ferai suivre les avancements ici 

Merci pour ceux qui ont déjà contribuer aux infos que j'ai trouvé sur le fofo  . Ils m'ont déjà fait bien avancé . 





D'autres photos seront à suivre (quand j'en aurai  )

Jcdlx27 a écrit: Je quitte un GSA

Oui tout à fait

Profite bien du moment ! 

Il n'y a que deux instants jubilatoires avec les BeuMeu: quand on vient de l'acheter 

... et quand on la revend 

  

 

à tous,

que du bonheur de rouler attelé + remorque... Nous avons eu cette chance durant qqs années lorsque les enfants étaient encore petits... snifffff...
Aujourd'hui âgés de plus de la trentaine pour le trois zouaves, ils en parlent encore très souvent car ce fut de merveilleux moments de vacances, de rassemblements side, etc....
Profite de ces moments magiques.

Pour te dire notre grand qui à 37 piges recherche un 1200 GSA.... comme quoi ils ont grandis...lol

Bonnes roulades à tous et vivement que le soleil remplace tous ces nuages... grrrrr
@+ Goldphilou

Il est magnifique cet attelage Jean Charles, je t'envies 
Profites en bien et donne nous vite tes impressions avec d'autres tofs. 

merci, je viens de recevoir 2 photos 





Je pense que madame devrait avoir de la place 

le 1200 est une moto sympa, je trouve qu'elle à de bonnes qualités routières

L'intérieur de ton panier semble magnifiquement bien conservé. La classe cet attelage.
Je te vois bien en train de trépigner d'impatience, du moins, c'est ce que je ferai moi si j'attendais un tel engin.

Hihihi je te confirme...je tourne un peu en rond.
Je vais la chercher jeudi et j'ai posé mon vendredi Pour commencer la coup de propre ;-)

Salut JC,

Il est vrai que la sellerie a l'air super propre, mais c'est quoi la nappe bleu au sol, c'est le plaid pour le pique nique du retour ? ou un ciré au cas où ?  

salut, ça à l'air d'être du lino pour ne pas salir la moquette avec ses chaussures. Je verrais sur place si ce n'est pas un cache misère.

Bon mon panier est prêt chez wemoto reste plus qu'à le valider...je tourne en rond en attendant ma nouvelle monture. J'aurai bien commandé les pièces mais ne l'ayant pas encore à la maison, on ne sait jamais...Du ocup une fois à la maison il va falloir attendre les pièces !! 

voici quelques photos 

surprise lors d'un petit éssai dans le quartier, en voulant freiner la roue arrière s'est bloqué ! étrier arrière bloqué serré...
J'ai commencé à démonter, et il y aura + de tafs que prévu...

Bonjour Jean Charles.
Tu sembles aller de découverte en découverte avec ta nouvelle acquisition...??!!!
Cette machine a l'air d'avoir été arrêtée pendant pas mal temps, et stockée dans un endroit humide. 
Quoi qu'il en soit, elle n'en reste pas moins une belle bête.
Courage pour la suite, en espérant que sa remise en état ne te coutera pas un bras.

D'après les dire de l'ancien propriétaire (que je m'ai en doute toute ses paroles) 1,5 ans sans tourner et stocker dans son garage. J'espère aussi que cela ne va pas me coûter un bras aussi (j ai trouvé aussi une fuite a un joint spy de fourche). Mais je désespère pas je voudrais bien. Rouler  

 
 Courage le soleil arrive

La savoie

bon courage,
quand meme pas mal de chose a faire,
surtout si elle n'a pas bouger depuis presque deux ans,
fait comme moi, une revision general en mettant du wd40 partout.

il y a quand meme un peu de rouille a verifier de plus pres,
je pense que tu va mettre pas mal d'anti-rouille a voir l'etat.
bel engin quand meme.

A+

merci, on rebrousse les manches et on s'y colle 

Bonjour

Aux vues des photos que tu mets en ligne je ne saurai trop te conseiller une révision un peu poussée...
Pour la fourche, si elle fuit c'est qu'il n'y a presque plus d'huile à l'intérieur, les joints spys sont surement pourris en espérant que ça n'aille pas plus loin... Regarde ici: https://motovirus.jimdo.com/ann%C3%A9e-2015/fourche/
c'est mon 12 qui se trouve sur la table.
Si tu démonte repère tes tubes, ils sont surement un peu "cintrés", à cause du side les fourche d'origines n'aime pas trop les sides...

Bon courage, le 12 est une mécanique facile à entretenir.

@ppel de phare.
Phil

slt merci des infos   Tu n'as pas trop galéré ? On m'a dit que c'était dur a enfoncer les joints (je crois). Je vais devoir le faire où l'envoyer au garage. 

@+ 

Salut

Remettre les joints reste un peu délicat. Il faut se munir ou de l'outil préconisé ou à défaut un outil à adapter pour l'occasion. Le risque c'est de déformer le joint spy et qu'il fuit. Ce n'est pas très compliqué, un peu de patience et de dextérité suffit.

@ppel de phare
Phil

Merci des infos 
Je dois finir l'arrière d'abord mais entre l’étrier hs et les chromes...Tout ça prend du retard 

Bonjour,

Bon courage pour la remise en forme. Une fois que tu en sera venu à bout tu sera encore plus fier de rouler avec.

Paris ne s'est pas fait en un jour comme on dit. 

tout à fait 

Salut JC, 
pour l'échange des joints spi de fourche, c'est effectivement un peu complexe surtout pour une première intervention de ce type sans l'aide de quelqu'un qui l'a déjà  fait et bien fait.
Pour ma part, sans vouloir t'inciter à ne pas le faire toi même, je le fais faire chez le mécano. Une fois les deux tubes de fourche démontés, les tarifs sont moins élevés.
Il faut juste savoir qu'un coupe de tournevis qui dérape peut faire de gros dégâts. 
Sur la 15, joints spi, vidange des fourreaux et révision de l'anti-plongée, ça m'a couté 200 €.
Bon courage à toi.

Ok merci de l'info, au moment venu je ferai des devis 

salut tout le monde est ce que quelqu'un à un attelage remorque sur vos 1200 svp ?

Jcdlx27, oui j'ai ça sur la mienne.