Kilométrage Gl 1000 aux States (1 000 000 Miles)

Je viens d'avoir une newsletter de GoldwingDocs où il est fait mention d'un article sur le kilométrage d'une Gl 1000 de 1975. 
1 000 000 de miles = 1 609 344 kms ... c'est impressionnant ! 

One Million Miles on a 1975 GL1000
Honda motorcycles are well known for their legendary reliability and longevity. Perfect proof of this is user Goldwing10001975 and his 1975 GL1000, which he purchased new in 1976. This bike has been his daily driver for 41 years.
As of the time of writing, he plans to roll through the 1,000,000 mile mark on Saturday July 29 - if all has gone well, by the time you read this, he will have done exactly that.
His GL1000 has been through four motors (as it became easier to replace them instead of rebuild them), and has kept track of his tire changes, oil changes, and all maintenance in the 41 years he has owned the bike.
Check out the original 1976 picture of his bike to compare its appearance now - and find out how he made out on hitting his million mile mark!
Read on: One Million Miles
Je ne sais pas si je tirerais ma 1800 aussi loin mais ça laisse rêveur...  

  Didou

C'est sûr que ce genre d'info laisse rêveur et donne confiance pour l'avenir des nos machines. 

Perso pour faire autant de bornes avec la mienne, il me faudrait au moins 3 vies.

Ceci dit dommage que photo de la gold de 1976 ne soit pas celle de 2017.

A+ Dom

Bonsoir Didier, bonsoir tous.
Effectivement, ça laisse rêveur et parallèlement, ça confirme la qualité de cette mécanique quasi-indestructible.
Commercialement parlant, ce n'est actuellement  et malheureusement plus dans l'intérêt des constructeur d'assembler ce genre de machine d'une grande robustesse.
Ceci dit, je pense quand même que le propriétaire de cette 10 lui à assuré un entretien scrupuleux mais l'a aussi pilotée de main de maître en respectant la mécanique.

Quatre moteurs quand même...

Bonjour,

Ah ces Américains  ... Ils aiment jetter de la poudre aux yeux ...  Quatres moteurs (4 X 400.000 Km) ... mais ils ne parlent pas des autres pieces remplacées  ... C'est évident qu'en remplacant les pièces défectueuses au fur et à mesure, on pourrait tous rouler  indéfiniment avec nos véhicules ...

N'empêche, que 400.000KM à 90km/h sur les autoroutes américaines ... C'est plausible et respectable! ...
Curieux d'avoir des retours sur la longévité de nos belles qui ont silloné les routes départementales et nationales  ici en Europe ...
Ma GL1100 a passé les 104.000Km ; tout est d'origine (Sauf la ligne d'échappement et quelques joints qui ont étés remplacés au niveau des carburateurs)  ... Pas de  signe d'usure particulier... La Honda GL est effectivement une moto fiable et robuste ... Elle avait d'ailleurs été pensée pour cela à l'origine.

J'ai le souvenir d'une PAN 1100 avec 600000km avec moteur d'origine. Je reste persuadé vu sa conception que le moteur de la PAN est plus fiable que le moteur de la GOLD.

Vu sur Moto Mag : 


http://www.motomag.com/1-million-de-miles-en-Honda-Goldwing.html?platform=hootsuite



PS: Post fusionné avec le post originel de Didier dont le titre est complété.