Intercom filaire ou Bluetooth

Spongo a écrit:Bonjour à tous,

Gégé, sur le site IMC, l'"Ycom+" kit avec 2 intercom est à 570 TTC ce qui reste relativement cher.
Sur FC Moto un kit intercom Séna SMH5 + Séna SM10 + cordon qui relie le SM10 à lamoto-radio + le filtre et les frais de port = 400 euros environs.

Alors il y a les pour et les contres. Ceux qui ne souhaitent pas la proximité des ondes radios avec leur tête, ceux qui ne veulent pas être raccordés à la moto par un câble. Puis il y a les revendeurs, ceux qui ne jurent que par l'équipement de la Gold car ils ont développé le produit adéquat (je pense notamment à Didier de IMC qui est particulièrement très bon dans sa partie) et ceux qui ne jurent que par le buetooth (Eden Gold qui vend la marque "Séna" et qui estime que les cordons sont désuets). 
Mais je note qu'il y a quand même une différence de 170 euros ce qui n'est pas négligeable.

Comme tu dis, chacun prêche un peu pour sa paroisse. Il faut faire un tableau avec "ses" pour et contre.
Moi je reste objectif avec tout les produits et suis donc capable de dire honnêtement les défauts. Hier je parlais de la recharge des système BT.

Aujourd'hui petit avantage pour le BT, ta dame peut te lire la carte du resto à distance voir si cela vaut le coup de garer la moto !!!! pas bête non ??

Sans être de la pub, on voit tout de suite dans la neutralité des propos la provenance ;-)))))).

Une petite réponse qui n'est pas de moi:

"Oui c'est clair que les oreillettes Bluetooth émettent des ondes radios. C'est le principe même du Bluetooth !

Ces ondes ont une fréquence des 2,4 ghz, c'est à dire la même fréquence que les ondes utilisées par nos fours à micro-ondes ou encore par les réseaux sans-fil WIFI.

Mais bon la grande différence du Bluetooth avec le Wifi ou encore avec les fours à micro-ondes c'est sa puissance (heureusement).

Pour donner un ordre d'idée des puissances
- Un four à micro-onde, c'est dans les 1000W... (heureusement qu'on se colle pas ça à l'oreille :mrgreen: )
- Les périphériques d'un réseau WIFI ont une puissance moyenne de 0,5W
- Un téléphone portable émet avec une puissance d'environ 0,5W - 1W
- Les périphériques Bluetooth ont une puissance de quelques milliwatts à peine

Petit cours sur le Bluetooth
Il existe 3 "classes" en Bluetooth, et chaque classe émet plus ou moins fortement (sa portée s'en trouve donc augmentée ou réduite)
'Class 1' : 100 mw ~100m
'Class 2' : 2-3mw ~20m
'Class 3' : 1mw ~10m

La plupart des oreillettes Bluetooth sont de classe 3, ce qui revient à dire qu'elles émettent environ 1milliwatt près de votre oreille, alors qu'un téléphone portable émet environ 600mw (mais cette valeur varie TRES fortement en fonction de la distance avec le relai)


En résumé

Les dangers
La technologie Bluetooth émet des ondes radios, et comme toutes les ondes radios elles font monter la température (voire micro-onde...) de notre cerveau, donc il y a potentiellement forcément un danger. Cependant aucune étude sérieuse n'a pour l'instant pu prouver cela (ni le contraire). Les recherches sont en cours et sont très longues... (voire site de l'OMS)

Les avantages
Pendant une communication, l'oreillette Bluetooth émet des ondes, mais que faiblement par rapport à un téléphone portable (et c'est un peu normal, un téléphone portable doit émettre assez fort pour pouvoir atteindre le relai qui peut se trouver à plusieurs centaines de mètres, alors que l'oreillette Bluetooth doit seulement atteindre le téléphone qui se trouve à quelques mètres)
Donc il y a déjà moins de rique de rester coller à son oreillette Bluetooth plutôt qu'à son téléphone. "

Un réponse qui est de moi !

Quelques extraits des mises en garde que les fabricants font appraitre pour la vente des kits Bluetooth Moto.
 
Déclaration d’exposition à la radiofréquence
L’antenne ou les antennes utilisées pour cet appareil doivent être installées de manière à être distantes d’au moins 20 cm de toute personne et ne doivent pas être positionnées ou fonctionner en même temps qu'une autre antenne ou émetteur.
 
 
 
Le plus drôle reste à lire... prenez votre temps et pesez bien chaque mot écrit, car pour un équipement qui n'est soit disant pas dangereux on peux imaginez quelles seraient les précautions écrites par la société qui vend ce type de matériel  
 
 
RENONCIATION ET REMISE GENERALE
En utilisant le kit Bluetooth vous devrez renoncer à des droits juridiques substantiels, y compris la qualité d’agir en justice.
 
Nous vous invitons donc à lire soigneusement ce qui suit avant d’utiliser l’appareil. Si vous n’acceptez pas tous les termes de cet accord, vous devez immédiatement nous renvoyer le produit et demander un remboursement total.
 
.../....
 
En achetant cet appareil et en ne le renvoyant pas pour un remboursement total (voir plus avant), vous renoncez de manière irrévocable et indemnisez et exonérez la Société de toute
responsabilité, perte, réclamation et frais (y compris frais de justice) pour toute blessure corporelle, tout préjudice ou blessure mortelle ainsi que pour toute perte ou dommages de biens et ce, pour tout véhicule, y compris le vôtre ou pour toute propriété ou actif vous appartenant ou appartenant à d'autres parties, qui découleraient de l’utilisation de l’appareil dans n’importe quelle circonstance ou condition, quelque soit la juridiction. La société ne sera en aucun cas tenu pour responsable de dommages physiques, pour quelque raison, condition ou circonstance que ce soit, y compris le mauvais fonctionnement de l’appareil et tous les risques associés au fonctionnement de l’appareil sont uniquement et entièrement de la responsabilité de l'utilisateur de l’appareil, que celui-ci soit utilisé par l’acheteur d’origine de l’appareil ou tout autre tierce partie.
 
La Société vous informe également par la présente que l’utilisation de cet appareil peut également contrevenir à certaines législations ou réglementations locales, fédérales, d'état ou nationales et que l'utilisation de cet appareil est à vos seuls risques et entière responsabilité.
 
1. Vous, vos héritiers, vos représentants légaux, successibles ou ayant droits, renoncez, abandonnez, indemnisez et exonérez La Société volontairement et pour toujours de tout litige, réclamation, dette, revendication, action et responsabilité qui pourrait résulter, directement ou indirectement de l’utilisation de l’appareil, pour toute détresse, souffrance, douleur, gêne, perte, blessure, blessure mortelle, dommages à ou Française  par rapport à toute personne ou propriété provoqués de quelque manière que ce soit, SUITE A UNE NEGLIGENCE OU POUR TOUTE AUTRE MOTIF, et qui pourraient ci-après vous revenir à une date ultérieure, du fait de cette utilisation, dans les limites autorisées par la loi.
 
2. Vous comprenez parfaitement et acceptez les risques de l’utilisation de cet appareil, y compris le risque d’actes de négligence ou d’omissions par d’autres.
 
3. Vous déclarez que vous êtes physiquement capable d'utiliser l'appareil et qu'aucun état ou besoin médical ne porte atteinte à vos capacités à le faire de manière sûre
 
.../....
 
4. Vous reconnaissez pleinement nos avertissements et comprenez que:


            (a) l’utilisation de l’appareil dans la circulation présente des risques et des dangers, y compris mais de manière non exhaustive des blessures ou maladies, des claquages, des fractures, une paralysie partielle et/ou totale, des blessures mortelles ou autres maladies pouvant entraîner de graves invalidités;


            (b) ces risques et ces dangers peuvent être le résultat d’une négligence de la part des fabricants ou de ses agents ou de toute autre tierce partie impliquée dans la conception ou la fabrication de l’appareil ;


            (c) ces risques et ces dangers peuvent avoir des causes prévisibles ou imprévisibles. Vous assumez par la présente tous les risques et les dangers ainsi que toutes les responsabilités pour toute perte et/ou tout dommage causé en partie ou en totalité par la négligence ou la mauvaise conduite de tiers, y compris la Société.
 

5. Vous déclarez que vous avez lu cette clause de non-responsabilité, que vous en comprenez parfaitement les termes et que vous avez abandonné des droits substantiels en ne renvoyant pas l'appareil pour un remboursement


Je pense que tout cela est très clair, y a aucun risque....... a vendre ces produits et en plus ça rapporte gros  

Merci Rescator pour les infos sur le sujet , bienvenue pour autres nouvelles loug avel  

C'est normale qu'il mette toutes ces indications pour se couvrirent d'éventuel procès.
Il y a la même chose sur les médicaments en vente libre, les perceuse électrique ......

Si il était prouvé à ce jour que les matériels bluetooth étaient dangereux ils ne seraient pas sur le marché. Les émissions des GSM sont encore plus dangereuse et pourtant tu en utilise toi même. Même les Robins des Toits utilises des GSM alors qu'ils sont contre l'implantation des antennes .....

Pour en revenir aux Intercom, chacun doit être capable de choisir le matériel qu'il désire. Que l'on donne ici des informions ou des retours d'expérience, je suis pour, mais pas des messages alarmiste infondé à ce jour.
Je te rappelle pour mémoire que je suis moi même radio amateur et spécialiste télécom informatique depuis 1986. C'est pour cela que je ne laisserai pas dire n'importe quoi ici.

Hallo Zusammen !

Perso je lis les avis des uns et des autres et j'en retiens ce que je veux

Je dis bien des AVIS. Le probleme demarre quand on essaie d'eriger son avis en diktat ou verite absolue...

Je suis content de revoir les avis de Blixen, alias rescator, un de plus tant mieux !

Vous n'allez pas nous faire une rechute ?

Allez, keep cool

Les gars,

On va stopper les commentaires sur le sujet, je pense que dorénavant, beaucoup d'éléments ont été apportés par chacun : commentaires, retours d'expériences, connaissances, exemples....

Chacun est libre de faire comme il l'entend avec ces intercoms, tout ou presque a été dit sur le choix entre filaire ou pas.

Liaisons dangereuses? Non mais parfois pénibles. Comment toutes les infos qui nous intéressent doivent-elles arriver jusque dans notre casque? Je suis plutôt adepte des liaisons filaires mais je constate petit à petit que trouver le matériel adéquat devient de plus en plus difficile Et ça ne me réjouis pas. Combat d'arrière garde? Faut-il faire partie de la dernière communauté des geeks en vue pour ne pas passer pour ringard? 
Exemple du jour qui m'a incité à ouvrir ce post. Deux appareils sont présentés sur le forum presque simultanément, un GPS moto, le GPS ViaNav et l'intercom Sena 3S. Deux appareils communicants certainement très performants puisque dernier cri. Seul hic, ils ne communiquent que par bluetooth... Moi je veux bien mais où est le progrès, là dedans, en quoi ce procédé serait plus ergonomique qu'une liaison filaire? Franchement à l'usage je préfère brancher un fil, et ne plus m'occuper de rien plutôt qu'être tributaire d'un appareil déchargé ou ramer en réglages pour avoir une liaison. Elucubrations? Ben je les vois les potes avec qui je roule tenter d'appairer leur Coyote et en définitive me laisser passer devant, les infos du mien sont claires et nettes dans les écouteurs? Et la radio d'origine, elle sert à quoi en bluetooth? Et le boitier MP3 dans le coffre lui aussi on serait condamné à l'écouter dans les haut-parleurs? Reste le téléphone, ah oui le téléphone je ne l'ai pas en filaire mais ceux qui l'ont en bluetooth seront les premiers à critiquer l'automobiliste qui l'utilise au volant de sa voiture alors que dans ce cas la manip est autrement plus aisée qu'en moto. En fait avec le filaire on ne s'occupe de rien, un câble à brancher et basta. Son nickel, pas de batterie à recharger. Aller, le seul avantage du bluetooth c'est qu'il n'y a rien à installer sur la moto alors qu'en filaire pour avoir une installation propre ( je ne veux voir aucun fil qui traîne ) il faut un peu participer. Ah non j'oubliais, il y a aussi parfois une jolie petite lumière bleue qui clignote sur le côté du casque, la "classe"...
Bon c'est pas le tout mais j'aurais bien remplacé mon Coyote Nav2 ( Coyote+navigation ) que j'ai depuis 5 ans par le nouveau modèle. Mais vous savez quoi? Il est en bluetooth et n'a plus de sortie audio... Dégouté .

Tiens, c'est balot je viens de m'apercevoir que le sujet existait déjà  .

Exact mon bon Patrice... je vais regrouper les deux mais on peut continuer à en discuter car je suis ta logique. 

Bien que comme le disait François, je pense qu'on est pas loin d'en avoir fait le tour... Mais pour ce qui est du filaire, je regrette aussi qu'on ait plus le choix lors des achats, quoiqu'il est toujours possible de souder des fils pour une sortie audio si le GPS est équipé d'un hp mais on perd la garanti et sans doute l'étanchéité...

Il faut reconnaître qu'on ne nous laisse plus trop le choix aujourd'hui... 

kuczynski a écrit: Et la radio d'origine, elle sert à quoi en bluetooth? Et le boitier MP3 dans le coffre lui aussi on serait condamné à l'écouter dans les haut-parleurs?

Ils conservent tout deux leurs fonctions puisque via le boitier bluetooth du SENA SM10 la radio et la musique MP3 de ta Gold sera dirigé vers ton casque BT. Ne soit pas déçu, pour faire cela le boitier du SEANA à besoin d'un cordon filaire le reliant à ta prise de branchement casque

Et tout ça ça fait du fouillis dans la boite à gants gauche?
Au fait, je comprends parfaitement ( après consultation sur le net ) le fonctionnement du SM10 mais les spécialistes de ces appareils peuvent-ils me dire si il existe un module bluetooth qui recevrait en entrée du bluetooth et qui aurait une ou des sorties filaires. En somme le contraire de l'appareil SM10 décrit.

kuczynski a écrit:Et tout ça ça fait du fouillis dans la boite à gants gauche?

Non pas forcément, à cause des parasites moteur quand il est alimenté par la moto, je l'ai déporté dans le vide poche AR Gauche branché sur la prise passager. D'autre l'on migré dans le top case toujours sur cette même prise. [/quote]

kuczynski a écrit: Au fait, je comprends parfaitement ( après consultation sur le net ) le fonctionnement du SM10 mais les spécialistes de ces appareils peuvent-ils me dire si il existe un module bluetooth qui recevrait en entrée du bluetooth et qui aurait une ou des sorties filaires. En somme le contraire de l'appareil SM10 décrit.

Par contre je ne connait pas ce genre de boitier

Les limites de ces appareils BT, en ce qui me concerne, sont la gestion de l'autonomie. Mon SENA SMH10 R (dans le casque) ne tiens pas 8 heures en continue si j'écoute la musique de la moto via BT.
Généralement, j'alterne suivant les vitesses de roulage entre HP et casque quand je suis en solo. En duo, uniquement casque , madame ne veut pas entendre la musique.

Et bien mon bon Patrice, comme dirait Didier qu'est-ce qui t'arrive?

Ce que tu dis n'est pas faux voir exacte quand à l'usage simple et efficient du système filaire de la Gold.

Mais malheureusement comme tu le remarques les systèmes d'aide à la conduite et autres gadgets high tech sont de plus en plus non-filaire alors que notre Goldwing doit restée sauf erreur de ma part la seule moto commercialisée avec un système....filaire.

Il est efficient cet Intercom, car il a été étudié par une société sérieuse, Honda et surtout que tout a été pensé autour de lui. Pas de matériels ajoutés pas tout-à-fait compatibles, avec des niveaux de mises à jour différents etc....

Le filaire est parfait, sauf que pour certains comme moi, il est filaire. Je n'aime pas avoir ce cordon ombilical connecté à la tête   :GIF34:  qui me restreint dans mes mouvements et qui d'un point de vue mécanique peut s'user à la longue.

Personnellement j'utilise un Tomtom Rider V2 relié à un smartphone Android avec des oreillettes bluetooth Scala depuis 7-8 ans sans avoir de problème. Les rares fois ou il y eut désynchronisation, il m'a suffit de faire un "Reset" du GPS. Par ailleurs j'écoute la radio et la musique que par les HP de la moto jusqu'à 90km/h car je trouve (personnellement) trop perturbant pour la concentration, la multiplicité des informations sonores au niveau du casque.
Je concède qu'il faille recharger les oreillettes, mais en fin de journée, voire fin de week-end.

Bon c'est vrai que si on monte une usine à gaz avec GPS, Coyote, oreillettes, Smartphone, émetteur bluetooth pour récupérer la musique, tout cela avec des générations d'équipement communicant différentes, ajouté avec des problème batteries et j'en passe, je te comprends, le filaire c'est mieux mais cela ne va pas dans le sens de l'histoire.

xav49 a écrit:...le filaire c'est mieux mais cela ne va pas dans le sens de l'histoire.

Ouais mais l'histoire ne va toujours dans le bon sens . Rescator m'a bien briffé sur ce qu'il est possible d'obtenir en bluetooth. Pas mal mais pas donné par rapport au prix de 3m de câble blindé...