Support GPS

En fait j'ai un début de réponse à ma question concernant l'entraxe de la grille d'aération. Sur le site de l'un des accessoiristes français connu, les références de l'article pour pare-brise d'origine  Honda  de la 15 et la 18 sont les mêmes!
Mais on ne sait jamais....

Dans ma recherche sur le web j'ai trouvé un site avec des astuces. Certains d'entre vous connaissent peut être déjà:

http://www.bidouilles-on-my-wing.fr/index.html

Avec une spécial support GPS

http://www.bidouilles-on-my-wing.fr/gps2.html

Oui très bien ce blog, pas mal d'astuces avec des liens intéressants, par contre faut pas etre manchot pour faire ce support en résine  mais c'est vrai que le rendu est top, mais le support de Xav sera plus facile a gérer, et puis ça m'arrange 

J'avais vu sur un site une boule de fixation type Ram mount sur un couvercle de maître cylindre.
Je ne retrouve plus ce site marchand. Quelqu'un à-t-il cela dans ces favoris.

RAM-B-345U
RAM-B-346U

Le site Ram :

http://www.ram-mount.fr/

Jette un cil la dessus:


http://www.ram-mount.fr/Bases-Ram/RAM/4293,RAM-B-346U-Plaque-avec-boule-pour-fixation-guidon-moto-.html


Bonne route,

Denis,

J'ai mis le mien sur la fixation du maître cylindre, côté gauche pour avoir l'allume cigare a proximité, j'ai testé le we dernier avec le smart phone pour le GPS et le lecteur MP3 via la K7 du moto radio et cela va nickel.

Mais je pense que je rajouterais mon Tom Tom sur la fixation de l'aerateur car plus facile a voir dans le champ vision que de côté.

Je te ferais une photo si tu veux 

g2loq a écrit:Jette un cil la dessus:


http://www.ram-mount.fr/Bases-Ram/RAM/4293,RAM-B-346U-Plaque-avec-boule-pour-fixation-guidon-moto-.html


Bonne route,

Merci, je l'ai retrouvé celui là, mais il me semble bien que j'ai vu un site avec la plaque supérieur du maître cylindre identique à la notre avec une ou deux boules.

Le montage provisoire à coté de la cocotte est vraiment trop prêt de moi. Moins gênant au niveau regard que je craignais mais il mériterai d'être un peu éloigné en profondeur.

DenisFont85 a écrit:

g2loq a écrit:Jette un cil la dessus:


http://www.ram-mount.fr/Bases-Ram/RAM/4293,RAM-B-346U-Plaque-avec-boule-pour-fixation-guidon-moto-.html


Bonne route,

Merci, je l'ai retrouvé celui là, mais il me semble bien que j'ai vu un site avec la plaque supérieur du maître cylindre identique à la notre avec une ou deux boules.

Le montage provisoire à coté de la cocotte est vraiment trop prêt de moi. Moins gênant au niveau regard que je craignais mais il mériterai d'être un peu éloigné en profondeur.

Denis,

J'ai le problème que toi, mais ce n'est pas le support que j'ai changé sur les conseils de mon ophtalmologue et depuis cela va nettement mieux :GIF34:

Je reviens un peu sur le support GPS installé sur la grille de ventilation du par brise.
J'ai essayé un petit montage avec un plat d'aluminium de 3 cm de large. Percé bizauté monté sur deux petites entretoises cylindriques. Le Hic c'est que mon utilisation assez basse du par brise ne me permet pas de fixer quoi que ce soit.

On attends la petite série ( d'après le modèle vu par XAV49) .

DenisFont85 a écrit:J'avais vu sur un site une boule de fixation type Ram mount sur un couvercle de maître cylindre.
Je ne retrouve plus ce site marchand. Quelqu'un à-t-il cela dans ces favoris.

J'ai retrouvé mon site, c'est chez http://www.imc-motorcom.fr/contents/fr/d25_Pmr_GoldWing.html

C'est commandé, je vous montrerez une fois reçu ce que cela donne.

DenisFont85 a écrit:J'ai retrouvé mon site, c'est chez http://www.imc-motorcom.fr/contents/fr/d25_Pmr_GoldWing.html

En même temps, c'était facile... :GIF28:

Goldwingtrike77 a écrit:On attends la petite série ( d'après le modèle vu par XAV49) .

Je pense qu'après demain je devrais pouvoir vous donner des nouvelles. Nous avons cherché avec mon copain une autre alternative au prototype de départ. Le concept est toujours basé d'un support fixé sur l'aérateur de pare brise.
A suivre...

On attends avec impatience de tes nouvelles XAV49:D

Bonjour,

Je suis avec attention ce post car il fait partie de mes préoccupations ayant lancé le sujet il y a quelques mois. L'idée d'utiliser les 2 vis situées sur le pare brise pour y ancrer un support destiné au GPS ou tout autre appareil de valeur qui nous est indispensable à la navigation m'a semblé formidable et m'a tout de suite séduit tout comme vous. Mais je pense qu'une mise en garde s'impose quant à la solidité de cette base dont l'aérateur fait partie.
Regardez cette photo: elle présente l'état de l'aérateur d'origine de ma Gold, pièce que j'ai dû changer ces jours-ci car elle présentait quelques fissures aussi bien au niveau des perçages pour les vis qu'au milieu des ailettes. Dans un premier temps, j'ai réparé avec des résines époxy mais au remontage, le verdict m'a paru sévère: matière plastique devenue trop cassante ne supportant pas un nouveau serrage des vis malgré la présence de rondelles caoutchouc. Cet aérateur a 8 ans et le plastique a perdu toutes ses qualités premières.


Alors imaginez l'installation avec le poids du GPS, poids augmenté par le bras de levier et soumis aux vibrations inévitables sur un plastique apparemment sain mais déjà vieilli et devenu cassant....

Bref, j'ai vraiment un doute sur la solidité de cette base d'ancrage et de sa stabilité dans le temps: un système de contre-plaque me semble indispensable: peut-être revoir le concept avec une modification allant dans ce sens.

J-Pierre

bonjour
moi j'ai installé un support RAM MOUT sur le guidon,et aucun problème.

http://www.ram-mount.fr/?gclid=CKbrhbj20bkCFU_MtAodUh0AKA


:GIF29:

Salut J.pierre,
Moi aussi j'ai constaté un grand nombre de micro-fissures sur ma grille d'aération qui a également 8 ans.  

C'est un polycarbonate qui vieillit apparement très mal aux U.V . J'ai prévu de le changer comme une pièce d'usure.  

J'en ai trouvé sur le site de cyclemax à 36 dollars!

Par contre, je ne pense pas que le support sur lequel bossent Xavier et son copain, fragilise un aérateur en bon état. :o 

A+ Dom

xav49 a écrit:
A suivre...

Salut Xavier,
En plaçant le GPS devant l'aération, cela ne gêne pas l'air de passer ? Car cette aération ouverte évite les turbulence en roulant, donc je suis sceptique ?

Meuh non Marc ! et en plus, nous on s'en fout, il est toujours fermé l'aérateur ! fait pas assez chaud par chez nous pour s'en servir !  

Chacun ses problèmes.... :GIF28:... tu n'as qu'à habiter plus au Nord si t'as trop chaud ! :GIF30:

Salut tout le monde,
Je vais essayer de faire un petit tuto ce WE pour vous montrer comment j'ai fixé mon TomTom, j'ai fait une patte fabrication maison qui prend sur la fixation du hp avant gauche avec une boule RM, le tout sans perçage. Le GPS est dans le champs de vision à gauche de l'aérateur sans gêner celui-ci.

Didou57 a écrit:Meuh non Marc ! et en plus, nous on s'en fout, il est toujours fermé l'aérateur ! fait pas assez chaud par chez nous pour s'en servir !  

Chacun ses problèmes.... :GIF28:... tu n'as qu'à habiter plus au Nord si t'as trop chaud ! :GIF30:

C'est sur que vous dans le grand ch'nord !! si tu laisses pas l'aération fermée, eh bien tu as le GPS congelé :GIF34:  alors que moi, je suis obligé de laisser l'aération ouverte (10 mois sur 12 !!) sinon mon GPS chauffe :GIF34:
Je préfère rester en bas de la carte ! :GIF28:

Al60 a écrit:Salut tout le monde,
Je vais essayer de faire un petit tuto ce WE pour vous montrer comment j'ai fixé mon TomTom, j'ai fait une patte fabrication maison qui prend sur la fixation du hp avant gauche avec une boule RM, le tout sans perçage. Le GPS est dans le champs de vision à gauche de l'aérateur sans gêner celui-ci.

Salut Alain,
A oui, ça me branche bien ton idée ! Je vais suivre ça de près !

Comme promis, voici le retour sur le support que j’avais dans l’idée de me faire après les deux précédents. Ce modèle que j’appelle ici  V3, est réalisé en Lexan traité UV,  la même matière que le pare-brise d’origine. Cette nouvelle forme à l’avantage par rapport aux deux autres de pouvoir permettre de baisser complètement le pare-brise afin d’avoir une vue au-dessus de ce dernier. La fixation du support se fait au moyen de deux vis inox têtes rondes bombées  sur l’aérateur,  avec des rondelles plates nylon en sandwich afin que la pression de serrage (modérée) à l’aide d’un écrou frein inox, se fasse toujours entre des parties « plastiques ».



Ici l’entraxe est de 205mm entre les trous,  la platine de 70mm en largeur et 50 à 80mm en hauteur, pour la pose directe d’un appareil ou d’une griffe de fixation spécifique et une profondeur suffisante pour permettre l’ouverture de la trappe d’aération.


Support fixé sur le pare-brise – support d’alimentation TomTom – GPS Rider 2 amovible

Avantages :
-          Positionnement central - haut dans l’axe de vision
-          Installation facile sans trou ni collage (un + en cas de revente)
-          Installation d’appareils différents grâce à l’ajout de griffes de fixation spécifiques
-          Ouverture de l’aérateur complète
-          Passage de fils d’alimentation simplifié
Inconvénients :
-          Possibilité de fragilisation, voire rupture de l’aérateur si celui-ci est déjà  dégradé ou ancien
-          Fabrication difficile pour personne non expérimentée
-          Matière transparente  se rayant assez facilement en surface

 
Pour le moment ce support me convient pour mon usage personnel, comme je le disais plus haut il doit y avoir autant de besoins différents en support GPS que d’utilisateurs.  D’ailleurs au vu de l’intérêt que suscite ce sujet et le GPS en général sur ce forum, M. HONDA devrait apporter une solution plus pertinente à notre usage, pour les futures  Gold, tant le GPS est devenu un appareil  quasiment indispensable pour nos ballades.
Pour ceux qui seraient éventuellement intéressés pour la fabrication merci de m’envoyer un MP.

Le GPS? Mr Honda y a pensé, pour 2000€ il te le livre tout installé. A part ça je viens de voir ton installation et je me demande au vu de la longueur du support si l'appareil n'a pas tendance à vibrer ou à bouger.