Installation et cablage veilleuses dans feux d'origine du top case

Bonjour, quelqu'un a t-il déjà installé et câblé des veilleuses dans les feux du top case sur une gold 2012 ?. je trouve le feux central 2 ampoules entre les sacoches, un peu juste alors qu'on a de super feux qui restent éteint (veilleuses)sur le top case. Faut-il changer les ampoules? Y aurait -il un faisceau de câblage chez Goldrider ou autre.  Merci pour votre aide si vous avez déjà résolu ce petit bidouillage qui apporte un sentiment de sécurité quand la visibilité est mauvaise. Devrait être d'origine! Je sais que certain l'ont fait faire par concessionnaire.

 Salut Alain,
la réponse à ta question ,est ici dans ce topic.
https://www.goldwingpartage.com/t2658-conversion-feux-arriere-goldwing-1800-de-2012-et?highlight=feux+top+case

J'ai réussi tout nickel grace à Xavier,bon montage à toi!

Oups,grillé par Christian!!

super , merci à vous .je me plonge de suite dans vos conseils. Je vous donnerais le résultat plus tard. Si vous voyez un gros champignon de fumée en passant prés d'Auxerre, c'est que j'ai pas été a la hauteur!!!!!!

ouahhhou ! merci a xav 49 pour le tuto trés pro. impressionnant! Je commande tout ça et je m'y mets dés que possible. Merci encore.

Bonjour, juste un petit mot pour dire que si comme moi ,vous débutez dans le démontage d'éléments de base sur une Gold, le site Cruiseman's garage sur youtube peut vous faire gagner du temps et vous éviter de faire des bêtises. Oui d'accord, les anciens connaissent depuis des lustres mais ce n'est pas forcement inutile de le rappeler. C'est plutôt agréable d'arriver dans son garage et de savoir comment procéder pour un démontage facile. A part çà demain , je reçois le faisceau pour stop central et j'en profites pour câbler les veilleuses top case, grâce à vos super tutos. Après avoir autopsié quelques BM, je commence à entrevoir les mystères de la Gold.  Après je passerai à l'aileron sur le top case mais faire des trous , ça je sais faire!!!

Bonjour Alain,

Alors ca y est la maladie te prend toi aussi

Bon bricolage

Mon seul souhait est qu'il ne trouve pas de vaccin!.

xav49 a écrit:Bonjour Alain,

Alors ca y est la maladie te prend toi aussi

Bon bricolage

Je pense que la balle est dans le trou .



Alain !!!!!
Tu as raison ,fais toi plaisir. 
A+

Bonsoir, çà y est, les feux stop du bas et les veilleuses top case fonctionnent. Juste une précision, les pas de vis moulées dans le couvercle du top case qui maintiennent le cache intérieur cassent comme du verre. En dévissant avec précaution, 5 ont complétement cédés. Naturellement c'est irréversible puisque moulés dans la masse du couvercle. Une belle cochonnerie de plastique de mauvaise qualité made in Honda,, surtout que ces vis ne subissent aucune contrainte, inadmissible . WD40 au remontage des survivantes et beaucoup de précaution!. A part ça , super, tout fonctionne et on pardonne , c'est une Gold!!!!!!.

Alain Auxerrre a écrit: Une belle cochonnerie de plastique de mauvaise qualité made in Honda,, surtout que ces vis ne subissent aucune contrainte, inadmissible . WD40 au remontage des survivantes et beaucoup de précaution!. A part ça , super, tout fonctionne et on pardonne , c'est une Gold!!!!!!.

Bonsoir Alain,
dommage pour toi. 
C'est bizarre cette différence de matière en fonction des années. Car pour ma part, j'ai bien du démonter et remonter une dizaine de fois le contre couvercle, sans rien détériorer (?)

Je déterre un peu :
Pour améliorer la visibilité arrière , j’envisage les veilleuses dans les feux de top case mais , après avoir fouiné un peu , n’est il pas plus simple d’incorporer les veilleuses dans les clignotants  (leds switchback) pour faire un long bandeau?
Si quelqu’un l’a fait... perso j’ai fait ça devant en suivant les tutos du forum.