Ajout de clignotants dans les optiques top-case

Eric33 a écrit:Ma modif :
Dans les feux de top-cases, j'ai 4 veilleuses, 2 stop au centre + l'aileron, 2 clignotants (rouges...) à l'extérieur...
Les veilleuses

Les veilleuses + clignotant gauche

Les veilleuses + stop

C'est carrément ça que j'aimerai faire    

Allez Gégé au boulot !!!! Je t'avais prévenu tu vas vite attrapé la "bidouille mania" avec ta nouvelle monture... t'es foutu !!!  :GIF34:   Et dis toi que c'est que le début...

patrolcbr a écrit:Allez Gégé au boulot !!!! Je t'avais prévenu tu vas vite attrapé la "bidouille mania" avec ta nouvelle monture... t'es foutu !!!  :GIF34:   Et dis toi que c'est que le début...

Malheureusement je sais que j'attrape cette maladie très vite  

Par contre ce montage sans tuto est un défi sur lequel je ne me lancerai pas. C'est dommage, mais je garde l'idée dans un coin de ma tête

Gege65 a écrit:Par contre ce montage sans tuto est un défi sur lequel je ne me lancerai pas. C'est dommage, mais je garde l'idée dans un coin de ma tête

Ben si, c'est fait, les infos dans ce sujet :

http://goldwing.forumactif.com/t1125-rappel-clignotant-dans-les-feux-de-top-case

Bonne lecture !

Simplement une information ,

Dans le couvercle du top case , il y a des connections disponibles non utilisées en attente .

j'ai donc utilisé ses connections pour la pose de l'aileron chromé sur le top case  ref G R gold rider K 3239 qui est livré pour deux positions  lumineuses veilleuse et stop ,  j'ai réussi à faire veilleuse stop clignotant warning en partant toujours de la cablerie top case .

puis sur le carénage avant  ref Gold rider K 7337 chromes lumineux pour les flancs de carenage avant à led orange double fonctions veilleuse et clignotant  plus warning .

puis les garnitures d'accoudoirs passagers ref G R K 3240 qui sont livrés pour deux positions lumineuses veilleuse et stop j'ai fait veilleuse stop clignotant et warning

Pour vous dire , que je suis toujours avec la centrale d'origine , je n'ai rien modifié sur les fonctions d'origine , tout va bien   

autrement dans le top case facile pour faire les piquages bien à vous claude loug avel

Ha ! ça c'est un bon truc ! je m'en vais voir ça ce soir et si c'est avéré, ça éviterait bien des démontages et branchements...

Ils sont fort ces ingénieurs de chez HONDA, ils ont pensé à tout, mais que sur la 18    

Hé oui, ils se sont servi des remontées d'infos des utilisateurs de 15....  

Oui c'est vrai, dans le COUVERCLE du top-case il y a des fils en attente, mais pour les ramener au niveau des feux, il faut passer par la charnière ... Déjà qu'il y a des problèmes avec les fils d'origines !
Moi, j'étais passé par le dessous du top-case pour rejoindre le feu central (2012)
Par contre, je suis en train de faire une modification, j'ai changé les feux arrières du top pour les même que Alain27 et je remplace mes clignotants rouges par des leds oranges montés comme Alain27 ...
à suivre ....

Des photos ! des photos !  :GIF34: :GIF34: 

Didou57 a écrit:

Gege65 a écrit:Par contre ce montage sans tuto est un défi sur lequel je ne me lancerai pas. C'est dommage, mais je garde l'idée dans un coin de ma tête

Ben si, c'est fait, les infos dans ce sujet :

http://goldwing.forumactif.com/t1125-rappel-clignotant-dans-les-feux-de-top-case

Bonne lecture !

J'avais déjà lu ce sujet Didou , mais je pense que ce montage n'est pas celui de la Gold avec le nouvel arrière. Je ne me suis pas vu de derrière, mais après avoir suivi Michel, il semble que les feux Top case n'aient d'origine que les feux Stops.

Sur ces photos on voit qu'il a été rajouté les veilleuses et les clignotants sur ces feux qui sont entièrement rouges. Je n'ai pas été voir combien il y a d’ampoules à l'intérieur, car il parle de 4 dans chacun, etc...

Je pense le moment venu demander à Eric s'il peut donner de mémoire quelques indications supplémentaires de montage.

Eric33 a écrit:Oui c'est vrai, dans le COUVERCLE du top-case il y a des fils en attente, mais pour les ramener au niveau des feux, il faut passer par la charnière ... Déjà qu'il y a des problèmes avec les fils d'origines !
Moi, j'étais passé par le dessous du top-case pour rejoindre le feu central (2012)
Par contre, je suis en train de faire une modification, j'ai changé les feux arrières du top pour les même que Alain27 et je remplace mes clignotants rouges par des leds oranges montés comme Alain27 ...
à suivre ....

Je viens de lire ta réponse Eric. et vais suivre l'évolution avec intérêt

Gege65 a écrit:

J'avais déjà lu ce sujet Didou , mais je pense que ce montage n'est pas celui de la Gold avec le nouvel arrière. Je ne me suis pas vu de derrière, mais après avoir suivi Michel, il semble que les feux Top case n'aient d'origine que les feux Stops.

Sur ces photos on voit qu'il a été rajouté les veilleuses et les clignotants sur ces feux qui sont entièrement rouges. Je n'ai pas été voir combien il y a d’ampoules à l'intérieur, car il parle de 4 dans chacun, etc...

Je pense le moment venu demander à Eric s'il peut donner de mémoire quelques indications supplémentaires de montage.

Effectivement, d'origine , je crois qu'il n'y a que les stops. Par contre à l'intérieur des feux d'origines, il y a de chaque côté deux ampoules à deux filaments. Un seul des filament est cablé. Il faut rajouter un fil et une petite cosse dans le connecteur d'origine pour alimenter la deuxième fonction. J'essairai de vous faire quelques photos quand je ferai la modif. Leds commandées hier soir...

Bon, fond de couvercle de top-case démonté et effectivement, il y a 3 fiches en attentes. Ce qu'il aurait été bien de la part des monteurs, c'est de mettre une étiquette qui dise à quoi ça sert...   
La petite rouge est un "plus" après contact. Je pense que c'est celle que j'ai repéré sur une autre photo dans un autre post par erreur en la désignant pour l'éclairage du top-case.
La petite blanche, je ne sais pas.

Didier,

Il te reste plus que Amstram Gram ou Pouf Pouf, c'est au choix  

J'ai mis le contact sur "accessoires" et testé les deux prises, seule la rouge était alimentée.

C'est bien tu as un plus contact, te manque plus qu'une masse.

Non, la prise est complète, plus et moins.
Je n'ai pas testé la prise blanche, c'est peut-être la prise 3ème feu stop que je croyais sous la selle alors qu'il est plus logique qu'elle soit dans le couvercle du top-case pour le becquet...

Elle est pas belle la vie...  :GIF34:

Salut Didier,

Didou57 a écrit:Non, la prise est complète, plus et moins.

Quelle est la finalité "Honda" de cette prise ?

Et quel usage possible pour cette prise pour nous ?

Eric33 a écrit:
Effectivement, d'origine , je crois qu'il n'y a que les stops. Par contre à l'intérieur des feux d'origines, il y a de chaque côté deux ampoules à deux filaments. Un seul des filament est cablé. Il faut rajouter un fil et une petite cosse dans le connecteur d'origine pour alimenter la deuxième fonction. J'essairai de vous faire quelques photos quand je ferai la modif. Leds commandées hier soir...

Merci Eric pour cette info, c'est sympa . On attend avec impatience tes

Salut a tous
Pour répondre a Didou,la prise rouge est un 12v apres contact sert a brancher dans le couvercle du top case un miroir de courtoisie pour ces dames^^
La blanche sert pour le spoiler (3eme feux stop).
A+
Alain

El_TiTeP a écrit:Salut Didier,

Didou57 a écrit:Non, la prise est complète, plus et moins.

Quelle est la finalité "Honda" de cette prise ?

Et quel usage possible pour cette prise pour nous ?

Il y en a une pour le feu stop du becquet en option, la rouge soit pour la lumière dans le top-case, soit pour les veilleuses de certains becquets qui en sont équipés.
La troisième, il faudrait vérifier le nombre de fils, mais peut-être les clignotants ?

Voilà, comme promis, j'ai changé mes feux arrières :







Je les trouve plus joli, et j'ai des clignos oranges ! (même si j'aurai préféré des leds un peu plus puissantes)
Sinon, pour le montage, les fils étaient déjà tirés, et pour les leds j'ai fait la même chose que Alain27

Effectivement Eric, c'est x fois plus joli que ceux d'origine.

Donc si j'ai bien compris, tu as simplement mis ces feux et le branchement était en attente à l'intérieur.

Et ça, tu en penses quoi ??     

http://www.macke.fr/accessoires/voir-piece.php?type_moto=3&type_piece=3&start=10