Vous bricolez quoi en ce moment?

Gekko a écrit:Salut Pierre,

Joli projet que voici, mais tu ne crains rien car « En Patrol, jamais je ne m’affole » !! 

oui ! jusqu'à ce que tu ailles trop loin...,celui d'a côté à voulu rouler sur le toit...et je confirme...ça marche pas bien du tout...pis ça mets le bordel dans l'habitacle...
ça m'a fait renverser ma bière...

Trop nul.

Piero83 a écrit:

Gekko a écrit:Salut Pierre,

Joli projet que voici, mais tu ne crains rien car « En Patrol, jamais je ne m’affole » !! 

oui ! jusqu'à ce que tu ailles trop loin...,celui d'a côté à voulu rouler sur le toit...et je confirme...ça marche pas bien du tout...pis ça mets le bordel dans l'habitacle...
ça m'a fait renverser ma bière...

Trop nul.

Pierre,
Oui mais là ce n’est pas un problème de 4x4 mais de pilote, j’en ai connu des téméraires  ou ambitieux en TT, il faut bien connaître sa machine et faire en conséquence 

Piero83 a écrit:

g2loq a écrit:

Piero83 a écrit:...   ...
Si vous avez des idées sympas d'aménagement, elles sont les bienvenues 
....

... pourquoi ne pas faire une fosse pour te faciliter les déposes de roues et autres inspections ?
....

Oula non, pas de fosse, pour le 4x4 ?, j'ai des roues en 35", et le bestiau est surélévé de 20cm, je peux marcher à 4 pattes dessous !
Les inspections sont vite faites...si y'a pas d'huile par terre, c'est que tout va bien 

Pis si j'ai besoin de plus de place, je grimpe sur 2 grosses pierres et l'affaire est dans le sac !

Salut Pierre,

Tu parlais d' abris/atelier motos...

La gold ne va pas grimper sur des gros cailloux et tu en seras toujours quitte à te mettre à plat-ventre, rien que pour vérifier la pression des pneus 
M'enfin... à la place, tu peux installer une pompe à bière. Faut garder le sens des priorités !

Gekko a écrit:Pierre,
Oui mais là ce n’est pas un problème de 4x4 mais de pilote, j’en ai connu des téméraires  ou ambitieux en TT, il faut bien connaître sa machine et faire en conséquence 

La lecture du terrain mon bon monsieur !

Voila ce week-end moi je commence a retaper une vieille 600 XJ de 1985   

 je viens de faire la vidange moteur de la voiture . j avais pas le bon filtre a huile qui du coup est le meme que mon autre voiture pour laquelle , j en avais un d avançe . le bol .par contre je regrette bien de ne pas avoir fait de fosse

Bonsoir les amis.
Ça fait un bout que j'vous avais pas rendu visite.
J'ai eu un gros problème ces derniers temps.

Bref, avant mes soucis on a bien bossé avec mon petit, la maison ressemble de plus en plus à ce qu'il envisage.
Des ptites photos de l'escalier du sous sol qu'on a fait.[url=https://servimg.com/view/19150509/216][/url]
 
Maintenant quelques photos de l'escalier pour aller dans le combles que je suis en train de fabriquer chez moi.
Je devrai le terminer dimanche soir pour l'emporter en Bretonnie mercredi soir.
Il me reste le ponçage et la vitrification des marches.



Voilà, une crémaillère en sapin, des marches en contreplaqué marine de 22 mm recouverte d'un OSB de 18 mm et des nez de marches en chêne.
Le tout sera vitrifié.

Sinon l'intérieur de la maison est pratiquement fini, encore un peu de placo, le carrelage du RDC finir plomberie et faire le tableau électrique et restera plus que la peinture.
Ce qui est chiant c'est que c'est loin sinon j'y serais tous les weekends mais bon, mon petit se démerde assez bien et il a une assistance à distance.

Beau boulot mon Victor. Mais si tu fais un escalier en beton le second c'est pour le grenier ou le sous sol.

dagobert a écrit:Beau boulot mon Victor. Mais si tu fais un escalier en beton le second c'est pour le grenier ou le sous sol.

Sylvain,

Tout depend où tu situes les combles dans la maison ? 

François
Ben moi tu sais la chanson disait :

Je monti à la cave
je descendi au grenier
et que vis-je
deux noir blanc
entrain de déterrer un mort
pour le manger vivant
c'etait beau
mais c'etait triste
le capitaine des pompiers
pleurait dans son casque
....

Sinon j'avais pô vu qu'il avait dit les combles.

Allons mon Sylvain, le premier (en béton) c'est pour aller du sous sol au RDC et l'autre du RDC à l'étage ou les combles comme tu veux la haut c'est les piaules et la salle de bain.

Bisous à vous.

Sinon, pourquoi pas construire la maison autour de l'escalier ? 

Bah nan, c'est pas possib, comment qu'il va t'nir en attendant?  

Bjr
Du beau boulot que celui de notre ami Victor 
Je vois qu'il y a quand même pas mal de bons bricoleurs sur notre forum qui n'hésitent pas à s'attaquer à du gros oeuvre . 
Je vais tâcher de rassembler quelques photos de mon côté pour vous montrer les travaux que j'ai réalisé de février à octobre afin de rendre la maison du fiston habitable .

 et félicitations Victor pour ton travail , chapeau bas et bon courage .

Didou57 a écrit:Sinon, pourquoi pas construire la maison autour de l'escalier ? 

Costa Victor a écrit:Bah nan, c'est pas possib, comment qu'il va t'nir en attendant?  

Ben ?!    comment il tient déjà là sur tes photos ? 

Chez moi c'est remise en place de l'atelier ....gros très gros souk ... la suite remontage des machines ... mise à niveau .
Montage des systèmes de visualisation directe des cotes ....  électrification et mise en route des machines ....  
 Encore facilement deux semaines de travail minimum . 

Bah dis donc, c'est une vrai usine ton truc.

Bon voilà la Spitfire 1500FH est entrée en phase de rénovation. La tâche sera lourde et pour commencer nous avons avec Margotte remplacé les fluides (LDR et huile moteur) afin d'avoir des produits sains durant l'immobilisation. J'attends le nouveau Carlostat pour remplacer l'ancien HS.
Le circuit de refroidissement était rempli de boue. Après quatre rinçages, et avoir roulé deux fois sur les deux premiers rinçages, l'eau qui en ressortait restait encore un peu sale. Je dois changer l'ensemble des durites et ensuite j'utiliserai un produit de nettoyage. Pour l'instant l'age des durites actuelles me l'interdise si je ne veux pas des fuites de partout.
L'huile était très noire et très très sale. L'ancien propriétaire utilisait de la 20w50 et a du la garder longtemps...
Quelles photos qui montre l'ampleur de la tâche qui nous attend et Margotte en action.







L'arrière n'est pas mieux et fera l'objet du début de la rénovation. Comme c'est une anglaise nous venons d'acheter une partie des outils en pouce.
Une photo avec une bassine servant de récupération du LDR pendant le rinçage.

Salut la Team,

Ce matin, en mode bûcheron, élagage des branches du mimosa qui pour certaines commençaient à toucher par terre. Ça fait son poids le bois de mimosa...  mais ça y est il a retrouvé toute sa splendeur et sera prêt pour la floraison en Février /Mars 

Hello François,

Peux tu m'en mettre 5 à 6 stères de côté, pour la cheminée, "quand homme blanc coupe du bois... hiver très rude !".

Bon courage
Philippe

l'eau qui en ressortait restait encore un peu sale. Je dois changer l'ensemble des durites et ensuite j'utiliserai un produit de nettoyage. Pour l'instant l'age des durites actuelles me l'interdise si je ne veux pas des fuites de partout. a écrit:.....

Lessive saint marc + eau en guise de liquide de refroidissement, faire tourner le moteur une demi heure puis rincer comme tu le fait au tuyau d'arrosage. ça m'a servi dans le passé pour faire revivre une vieille Simca Aronde. Mais sans doute aujourd'hui il y a mieux ?

Amitiés et bon courage. C'est une belle auto !

J'ai fini ma révision des 48000, et comme j'avais un bruit anormal sur l'alternateur, j'ai démonté et fait contrôler par un spécialiste.

Verdict un roulement avec du jeu. Vérification et changement des deux roulements : 68€ pièces et MO. 

Je joins quelques photos : alternateur en l'état bien crade après démontage, le roulement en défaut, et le tout remonté.


 
Nettoyage, remontage etc ... tout il est bon ! Plus de bruit anormal; Cool !

Le roulement incriminé est le plus grand des deux roulements. Un jeu latéral d'un tier de millimètre.

Un grand merci au staff technique du FGI sans qui je n'aurais pas chercher à expliquer ce "grognement" aléatoire vers l'alternateur. Merci à Patrice (Kuczynski) et Philippe (Philgold) qui avaient bien alimenté les posts relatifs du sujet "alternateur".

Bonne bricole à tous.

  et oui christian au forum nous avons jesus mais aussi   DES DIEUX DE LA MECANIQUE  ...