[Résolu] Bouton feux de trottoir bloqué

Bonjour,

Comme expliqué dans le sujet, mon bouton qui commande mes feux de trottoir est bloqué allumé.
J’essaie de démonter celui-ci et j'ai besoin de vos lumières.

Dois-je démonter l'ensemble du plastron ? (voir photo ci-dessous)

Est-ce que l'un d'entre vous a déjà rencontré ce problème ?

Merci d'avance

Salut Jean Claude 
Il est indépendant du boîtier warning ?

Salut Jean-Claude,

Voici ce que raconte un invité (à présent), à propos de l'accès pour déblocage du bouton voisin (des warnings):

Si cela peut t'aider 

--------------- REF.: CE POST  --------------

 BOUTON WARNING

  Invité le Sam 6 Avr 2013 - 12:56

Bonjour à tous

Yes, cela fonctionne, après avoir lu les conseils de Didou et Ninou ( merci )

Je me suis lancé dans l’aventure, pas très fière au début 

Démontage de la baguette coté gauche, enlever les 4 clips de la boite à gant en appuyant sur le point central du clips et cela sans les perdre
Enlever la boite à gant, dé-clipser le gros conecteur rond du boitier "Warning, réglage suspension"
Enlever la vis BTR de fixation du boitier "Warning, réglage suspension"
Tirer vers vous ce boitier qui est retenu par deux ergots coté réservoir
Une fois le boitier enlevé, démonter le cache noir arrière, vous avez alors accès au contacteur Warning
Mettre dans ce contacteur une bonne dose de KF CONTACT ou équivalant, appuyer plusieurs fois sur le bouton, attendre 5mn et recommencer
Miracle, cela marche
Remonter le tous et bonne balade

Amicalement

JEF78

Ça, c'est dans le meilleur des cas 
Je n ai pas eu cette chance, bouton warning bloqué en marche. Si ton bouton est intégré à la platine warning il te faut procéder  comme décrit ci dessus et "opérer" ce bouton afin de repositionner le petit ressort.
Tout en finesse 

GiLLeS93 a écrit:Ça, c'est dans le meilleur des cas 
Je n ai pas eu cette chance, bouton warning bloqué en marche. Si ton bouton est intégré à la platine warning il te faut procédé comme décrit ci dessus et "opérer" ce bouton afin de repositionner le petit ressort.
Tout en finesse 

Pas gagné

Merci Christian

Non, pas insurmontable. Vas y molo car le matos à l intérieur du bouton à tendance à se tailler 

   J.Claude

Le bouton des phares additionnels est indépendant.
Pour y accéder, dépose de la platine. Ensuite, tu peux l'enlever très facilement , car il est simplement vissé.
Sur mon modèle 2005, il n'est pas d'origine et j'en ai posé un très facilement en enlevant juste un cache obturateur amovible.

Je pense que c'est tout à fait dans tes cordes, vu ce que tu es capable de faire. 

Bon courage.

A+ Dom

Hello,

Très souvent les inter sont bloqués à cause de leur mécanisme oxydé ou leur graisse de montage un peu trop onctueuse.
Avant dépose un peu de produit contact (pas de W40) va dégripper ce mécanisme et faire que la partie ressort refasse sa fonction.
Dans le cas où cette solution ne fonctionnerait pas, le démontage est nécessaire, là tu peux trouver un mécanismes soudé par l'arc électrique.
Cet inter doit être indépendant et pourra être remplacé sans problème par un similaire ou équivalent ON/OFF.

Cordialement
Philgold

Alors s il est indépendant c est royal 

Pour info il peut qu'il ressemble à ceux ci.

Quelques photos pour expliquer comment résoudre ce type de problème :

Comme expliqué plus haut, il faut :
Démonter la baguette de décoration.
Démonter le petit coffre via les 4 pions et ensuite dévisser les 3 vis présentes sous cette baguette puis tirer la boite à boutons vers l'extérieur.
Après avoir enlevé le couvercle vous trouverez ça : 



Démonter les 2 vis cruciformes présentes en haut à gauche sur la photo ci-dessus et vous pourrez extraire le bouton de commande des feux de trottoir.



Ce bouton est démontable en déclipsant la partie de couleur noir (voir ci-dessous)



La vous trouverez le mécanisme avec son ressort fuyard


Cet interrupteur ressemble, comment dire, à une grosse daube  



Vous nettoyer l'intérieur et remontez l'ensemble en faisant attention à ne pas perdre le ressort.



Si cela peut-être utile à une autre membre du forum

Z'êtes bons les gars !!!

Bonjour à tous,

Je rebondis sur ce sujet, le mien n'est pas bloqué, au contraire il n'enclenche plus, pas facile de rouler avec le doigt dessus.

Je cherche donc la référence suivante : https://www.gold-rider.fr/interrupteur-feux-de-trottoirs-goldwing-gl1800-show-chrome-16-36.html

Mais moins cher que chez Gold Rider, 48 euro le bouton pfuuuuuu.

merci d'avance,

Franck

Bjr . Tu peux le trouver chez ali. un peu moins cher en version anti-brouillard. Il suffira de changer le cabochon noir avec le tien.

https://fr.aliexpress.com/item/4001365277089.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2526349876A2Q3&algo_pvid=6914717a-b0fe-4bfb-9938-c801308396e9&algo_exp_id=6914717a-b0fe-4bfb-9938-c801308396e9-8

Mais sache que ton bouton se démonte et que c'est une petite patte grosse comme une agrafe à l'intérieur qui a juste besoin d'être nettoyée et re-graissée . . .

Salult

Je vais essayer le démontage / nettoyage.

Merci,

Franck

Salut Franck,

Le PB est le même sur pas mal de p/buttons sur les SC47 / SC68

Si tu pars pour le démontage / nettoyage, la lecture de ce sujet : 

Re: cruise control : probléme sur bouton M/A

et également les photos de ce Tuto :

Tuto F Harmon

pourraient t'être utiles 

Salut,

Démontage....et paf le bouton....faut le changer, mais a presque 50 balles chez gold......

Franck

Bon , faut pas avoir deux mains gauches . . .
Achète-le chez ali ...

Salut

Non non cassé dedans, je vais acheter sur ali.

Franck