Combien sommes nous en F6C?

Oui oui! On les attendra et on fera les photos. Tu auras bu 2 cafés et moi 2 bières!  

DRF a écrit:On sera devant sans problème   mais il faut au moins qu'on soient 5, et on sera à notre 2eme "café" quand les copines et  copains nous rejoindrons en terrasse, on pourra faire les photos de leur arrivée.
La F6C 18 c'est de la balle sur le sec et un peu aéroglisseur sur l'humide.

Ceux en BMW auront le plaisir de vous servir le café à votre arrivée les F6C, en tout bien tout honneur hein Je suis sûr que Jeanfi et Denis seront d'accord avec moi

Heu... je reconnais que là... !
Alors merci de payer les tournées !!!

chounig a écrit:Salut tous!
Oui, Dany , mon F6B freinait mieux. C est bien d en avoir conscience, ça permet et oblige même d’en tenir compte lors de la conduite. 
Le problème dans le changement  de taille des pneus c’est qu’en cas d accident grave l’assurance trouvera la faille pour ne pas payer...

Bof, je n'y crois pas du tout, personnellement je n'ai jamais entendu parler d'un cas de ce genre. Mais bon, peut-être que si avec ton pneu de 120  au lieu de 130 tu es responsable de l'incendie de Notre-Dame, faut voir !  
Et il faut que l'expert de l'archevêché ait connaissance des préconisations Rhonda 

Le choix est donc le suivant : ou bien tu gardes un pneu AV en 130/19 qui glisse comme un rien et tu risques de te vautrer en virage ou au freinage (mais tu es farpaitement en règle), ou bien tu as un pneu de 120/19 beaucoup plus performant avec lequel tu roules bien plus sereinement. 

Merci mon père pour ce prêche et de rappeler à tous Notre Dame. 
C est une déformation de mon ex profession...
Mais Dany : je ne doute pas de ce que tu avances.
Il y a l autre alternative: je ne me ballade pas s’il pleut et je choisi de garder la moto conforme aux normes du passage Mines . Je ne dis pas que j ai raison mon ami, c est juste mon choix. 
Au rassemblement, si l’on choppe la pluie, tu seras devant et je serrerais les fesses!
Lol.

 à tous.

On est d'accord...les danseurs en tenue légère ouvrent toujours le bal  

Quand au 5ème pour le losange... l'affaire me paraît très compromise 

Mdr! 

Le losange à 5 cotés c'est de la géométrie non euclidienne.

Sinon on peut faire une formation en V pour faire moins compliqué.

Reste à choisir le chef de la patrouille

DRF a écrit:Le losange à 5 cotés c'est de la géométrie non euclidienne.

Sinon on peut faire une formation en V pour faire moins compliqué.

Oui oui ! Euclidienne, je ne sais pas car je suis d'origine arménienne.

On fera au plus simple et comme on sera forcément devant, ça nous facilitera la tache.

Mais que faire des béhèmistes? 
Ils vont nous doubler sans meme nous saluer!?

Bonjour,

fredo 59 de saint jans cappel.

quel plaisir cette moto.

je souhaiterais mettre un top case.
quelqu'un a un retour à part le top case mercedes.

merci et bonne route

 Fredo,

Ce n'est pas tellement l'endroit pour poser des questions techniques, il serait préférable de passer par un sujet traitant des top case pour la F6 ou ouvrir un sujet dans les accessoires pour F6C.
Cela facilitera aussi les futures recherches car si il y a des réponses ici, elles seront perdues dans le flot de messages... 

Merci

fredo59 a écrit:Bonjour,

fredo 59 de saint jans cappel.

quel plaisir cette moto.

je souhaiterais mettre un top case.
quelqu'un a un retour à part le top case mercedes.

merci et bonne route

Salut à tous  et bienvenu en F6C.

J ai crée un post pour les f6c . Ce serait cool que tu nous présente ta bécane. 
Mefci.
Ps: je confirme! C est une bécane atypique et fabuleuse.

Donc nous voilà 5 en F6C !

Bonsoir,

aujourd'hui j'ai la bulle secdem, le porte paquet honda et un sisi bar plus large beaucoup plus confortable

c'est une super bécane et j'espére ne jamais devoir la vendre

Super! Pour ne pas polluer le site, je vais t écrire sur un autre post.

Et de 6! 
bienvenue à Bindou!
Un petit jeune qui a très bon goût! Lol.

Hello l ami! Bien sûr! Nous sommes l’élite!

L'élite des danseuses dans la famille des Goldwing 

Salut l’ami! Lol! Danseuses!?
On va vous faire du Rock and Roll façon Jerry Lee Lewis,
Et vous autres  :
continuez d’écouter Dick Rivers et Plastic Bertrand!
 

Aurélien, gros malin ! Si jeune et pourtant tu as déjà mis la main sur l'une des meilleures chiottes du monde ? 

Pour les anti-brouillards, le faisceau des F6c françaises n'est pas complet alors que nos amis d'Outre-Atlantique sont quasi dans le plug & play.
Donc je me suis adressé à un concess sympa (60 €/h TTC) pour en mettre, et aussi des poignées chauffantes tecno-globe indispensables (attention au fort diamètre).
J'ai changé les plaquettes de frein pour que ça freine un peu moins mal, j'ai mis des TWR Lucas.
J'ai changé les pneus vite fait, les Dunlop d'origine sont des trucs dangereux sur le mouillé, pour des Pirelli Angel GT II (en 120 à l'AV au lieu de 130, pas le choix de faire autrement).

Ma brêle a 130 000 km, elle tourne comme au premier jour, les commerciaux des marques concurrentes (Rocket III 2020, Indian Challenger) croient qu'elle est neuve.

Merci Danny!
Bain douche: Il te faudrait acheter le porte paquet d origine qui se fixe sur ton sissy avec 4 vis chromées (fournies) si tu veux mettre un sac.

Hahaaaa salut ledany et merci pour ton accueil !! C'est vrai, je n'ai pas pu résister au charme de cette machine

Ahhh bahh c'est vraiment bon à savoir que nous n'avons pas le même faisceau car j'en ai commandé de Chine (ne me jugez pas hahaaa je n'en ai pas trouvé ailleurs et apparemment Honda n'en fait plus même si j'ai un peu de mal à y croire ) et je suppose que ça risque d'être assez compliqué à installer au final. Surtout que je ne suis en rien mécano ^^ '

J ignore si le faisceau est multiplexé ounpas. Il faut faire attention à ça.

Effectivement et ça n'est pas du tout le genre de chose que j'ai regardé avant l'achat

Je ne m y connais pas du tout en la matiere mais il y a des sachants parmi nous.

Bindou je t ai envoyé un lien pour le pare brise
Dans le post Pare brise secdem F6C

Ça marche merci chounig !! Je vais y jeter un œil
J'en avais vu un petit avec déflecteur en plus dans un post sur le forum, je le trouvais super ! (je ne recherche pas un gros  )
Ça rendait tellement bien sans "casser le look" de la bête

Je voudrais pas être trop rabat joie mais je vous rappelle que ce sujet est titré "combien sommes nous en F6C ?" donc les considérations mécaniques, électriques et accessoires n'ont rien à y faire... il y a des sujets ouverts pour ces questions et discussions, et s'ils n'existent pas, il suffit de les ouvrir, merci de ne pas dévoyer celui-ci. 

Je rappelle une fois de plus, que ces détails seront perdus dans le flot de la discussion et ne pourront être retrouvés lors d'une recherche.