Porsche invente un carburant écolo

Il s'agit effectivement d'un des usages de l'hydrogène, qu'il faudra quand même produire de façon plus propre qu'aujourd'hui (à partir du méthane, ce qui produit énormément de CO2 !), en disposant de beaucoup d'électricité.
Ces nouvelles alternatives permettant des pétroles de synthèse SANS puiser dans ceux qui sont enfouis (autrement écrit : sans augmenter la masse de CO2) seront surement de bonnes concurrentes aux solutions électriques. Et tant mieux ! On entendra plus longtemps le son des belles mécaniques !!

en espérant que l'état se penche sur cette nouvelle énergie qui contenterait plus de personnes et nous obligerait pas à changer son véhicule

A se demander si l'idee de Porche n'est pas un truc pour vider la mer. Pour produire 1 tonne d'H2 par electrolyse de l'eau, il faut environ 10 tonnes d'eau ... cela me rappelle l'histoire de la mer morte qui se vide doucement à force de pomper en amont dans le Jourdain pour les besoins de l'agriculture ... et puis quel interet de recombiner de l'H2 avec du CO2 pour produire un carburant methanol pour moteur à combustion alors qu'on peut faire tourner un moteur electrique avec une pile à Hydrogene ? c'est peut etre un moyen de continuer de faire exister les moteurs à combustion pour des vehivules de luxe mais pas pour monsieur tout le monde. Qu'en pensez vous ?

il n'y a pas de réponse vraiment écologique,et combien faut il d'eau pour refroidir les réacteurs d'une centrale nucléaire pour produire de l'électricité?

alors déjà juste le titre !!!
"Un carburant aussi écologique que la voiture électrique"

Certains disent que la voiture électrique n'est pas écologique et Porsche fait un carburant aussi écologique que la voiture électrique...
Et puis le mot carburant et le mot écologique ne peuvent pas ce suivre, c'est comme écrire l'eau ne mouille pas.

fiblan a écrit:A se demander si l'idee de Porche n'est pas un truc pour vider la mer. Pour produire 1 tonne d'H2 par electrolyse de l'eau, il faut environ 10 tonnes d'eau ... cela me rappelle l'histoire de la mer morte qui se vide doucement à force de pomper en amont dans le Jourdain pour les besoins de l'agriculture ... et puis quel interet de recombiner de l'H2 avec du CO2 pour produire un carburant methanol  pour moteur à combustion alors qu'on peut faire tourner un moteur electrique avec une pile à Hydrogene ? c'est peut etre un moyen de continuer de faire exister les moteurs à combustion pour des vehivules de luxe mais pas pour monsieur tout le monde. Qu'en pensez vous ?

Quelle que soit la quantité d'eau que tu décomposeras pour obtenir de l'H2 (et de l'O2, par la même occasion), tu la retrouveras intégralement après la combustion ou l'oxydation sur une pile à combustible.

easy rider a écrit:il n'y a pas de réponse vraiment écologique,et combien faut il d'eau pour refroidir les réacteurs d'une centrale nucléaire pour produire de l'électricité?

Mais cette eau n'est pas perdue ! Elle s'évapore (pour retomber plus loin) ou retourne là où elle a été puisée.