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Infos sur la consommation de vos 1100
3 participants
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Infos sur la consommation de vos 1100
Bonjour à tous
Pouvez-vous me renseigner sur la consommation de vos 1100.
Je viens de finir sa restauration et je m'interroge sur sa consommation, peut être devrais je refaire un réglage carburation ???
Merci pour les infos
Pouvez-vous me renseigner sur la consommation de vos 1100.
Je viens de finir sa restauration et je m'interroge sur sa consommation, peut être devrais je refaire un réglage carburation ???
Merci pour les infos
Invité- Invité
Re: Infos sur la consommation de vos 1100
entre 7 et 10 litres pour la mienne, suivant le style de coonduite
didier- Membre incontournable !
- Messages : 1133
Date d'inscription : 24/06/2014
Age : 65
Re: Infos sur la consommation de vos 1100
didier a écrit:entre 7 et 10 litres pour la mienne, suivant le style de coonduite
Je confirme les dires de Didier ... Idem pour la mienne ...
En Ballade solo , cool et hors autoroute, 6,5 à 7,5 litres en moyenne ...
En urbain ou sur autoroute, si on joue un peu du poignet droit, on s'approche rapidement des 10 litres.
Bien à toi.
Pépé69- Membre incontournable !
- Messages : 2182
Date d'inscription : 26/08/2020
Age : 71
Re: Infos sur la consommation de vos 1100
Merci beaucoup pour les infos
J'ai vérifié sur un peu plus de 100 km , sur petite route, pépère avec un peu d'accélération et à 2, soit 8,5l.
Est ce qu'un bon réglage de carbu pourrait diminuer la conso. J'ai un bon mécano, spécialiste des bécanes à carbu.
Plus d'infos possible, sur cette carburation
Merci à tous.
J'ai vérifié sur un peu plus de 100 km , sur petite route, pépère avec un peu d'accélération et à 2, soit 8,5l.
Est ce qu'un bon réglage de carbu pourrait diminuer la conso. J'ai un bon mécano, spécialiste des bécanes à carbu.
Plus d'infos possible, sur cette carburation
Merci à tous.
Invité- Invité
Re: Infos sur la consommation de vos 1100
Re bonjour , Jean -Luc,
4 carbus à dépression avec 1 pompe de reprise ! ...
Ya pas de miracle,...
Ca consomme si on monte dans les tours (régime moteur au dessus de 3500/4000 tours) ...
De plus, la pompe injecte du carburant chaque fois qu'on tourne la poignée de gaz rapidement ...
Pas d'injection, ni de contrôle électronique , c'est donc le pilote qui gère sa consommation ! ...
Si tu veux garder une conso mini, (vers les 7 litres), il faut rouler en manipulant la poignée de gaz en douceur et en gardant le régime moteur en dessous de 4000 tours ...
Avec 8,5 litres en duo, et quelques accélérations, la carburation me semble correctement réglé !
Tu peux aussi regarder la couleur de tes bougies afin de voir si ta carburation est bonne ( 4 Bougies grises = bonne carbu - Bougies noires ou bien + foncées = trop riche) ... Avec les 4 carbus identiquement réglés, les 4 bougies doivent en principe avoir la même couleur !
Bien à toi.
4 carbus à dépression avec 1 pompe de reprise ! ...
Ya pas de miracle,...
Ca consomme si on monte dans les tours (régime moteur au dessus de 3500/4000 tours) ...
De plus, la pompe injecte du carburant chaque fois qu'on tourne la poignée de gaz rapidement ...
Pas d'injection, ni de contrôle électronique , c'est donc le pilote qui gère sa consommation ! ...
Si tu veux garder une conso mini, (vers les 7 litres), il faut rouler en manipulant la poignée de gaz en douceur et en gardant le régime moteur en dessous de 4000 tours ...
Avec 8,5 litres en duo, et quelques accélérations, la carburation me semble correctement réglé !
Tu peux aussi regarder la couleur de tes bougies afin de voir si ta carburation est bonne ( 4 Bougies grises = bonne carbu - Bougies noires ou bien + foncées = trop riche) ... Avec les 4 carbus identiquement réglés, les 4 bougies doivent en principe avoir la même couleur !
Bien à toi.
Re: Infos sur la consommation de vos 1100
bonsoir à tous
à mon tour de partager les propos d’Alain, que je n'ai pas vu à l'inter sur Martigues !!!
à dire vrai, on se croisait surtout aux "faites", avec ta caravane, on te remarques Alain !!
pour revenir au sujet ,perso, je toucherais rien!!
après, si cette 1100 est appelée à servir souvent, une bonne révision carburation/allumage peut être un + pour assurer ces arrières
bonne route
à mon tour de partager les propos d’Alain, que je n'ai pas vu à l'inter sur Martigues !!!
à dire vrai, on se croisait surtout aux "faites", avec ta caravane, on te remarques Alain !!
pour revenir au sujet ,perso, je toucherais rien!!
après, si cette 1100 est appelée à servir souvent, une bonne révision carburation/allumage peut être un + pour assurer ces arrières
bonne route
didier- Membre incontournable !
- Messages : 1133
Date d'inscription : 24/06/2014
Age : 65
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