Rechercher
Derniers sujets
» Joyeux anniversaire aujourd'hui à ...par eddy tionspéciale Aujourd'hui à 7:04
» Vol Goldwing DCT Tour de 2019
par guillaume692 Aujourd'hui à 6:44
» Un kit pour passer les cyclomoteurs Peugeot à l’électrique
par boris-jc Aujourd'hui à 0:07
» Présentation de Spiderm42
par boris-jc Aujourd'hui à 0:02
» Pantalon été ?
par Sharky77FR Hier à 18:27
» Gold s'arrête dès que j'embraye une vitesse
par veralinux Hier à 12:03
» Ma prochaine sortie... Notre Dame du Bourg" à Rabastens !
par chris5 Hier à 11:09
» Citations
par g2loq Hier à 9:49
» Vidéos à la suite....
par g2loq Hier à 8:49
» Une image marrante ou insolite par jour...en forme toujours
par g2loq Hier à 8:10
» Météo
par eddy tionspéciale Hier à 7:46
» Une rivale venue de Chine pour la Honda Gold Wing
par g2loq Ven 10 Mai 2024 - 11:35
» Une série sur la moto avec Bader, mais pas que
par g2loq Ven 10 Mai 2024 - 11:12
» porte vide poche passager
par mau Jeu 9 Mai 2024 - 21:59
» Filtre à air Auxiliaire Honda 1500 Goldwing
par Dapi Jeu 9 Mai 2024 - 21:45
» Visu Vercors du 5 au 10 juin 2024
par mau Jeu 9 Mai 2024 - 16:41
» No_Mad vous salue bien
par No_Mad Jeu 9 Mai 2024 - 13:15
» [résolu]Reconnaissance de clef après changement de pile sur SC79
par AKA Mer 8 Mai 2024 - 12:34
» French Days : les abonnements en super promo - Jusqu'au 13 mai
par g2loq Mer 8 Mai 2024 - 11:42
» GP de France 12 mai 2024
par g2loq Mer 8 Mai 2024 - 10:38
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 251 utilisateurs en ligne :: 3 Enregistrés, 0 Invisible et 248 Invités :: 2 Moteurs de recherchedany&marie, Etche, tymoreau
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 1170 le Mar 5 Déc 2023 - 20:42
Connexion
Tutoriel Changement ressort de rappel sangle de moto.
Page 1 sur 1
Tutoriel Changement ressort de rappel sangle de moto.
: : gif61: : à tous,
Quand j'ai acheté (d'occasion) ma remorque type top, équipée de l'option "sangle à rappel automatique", elle avait une sangle qui avait le système de rappel HS car cette remorque est restée plus d'un an dehors.
En fait, le ressort s'est cassé car l'humidité s'est infiltrée et le ressort à rouillé.
J'ai tenté une réparation en enlevant une première partie, mais il s'est à nouveau cassé car il est devenu fragile comme du verre. Pas d'autre solution possible que de trouver un ressort identique.
J'ai donc suivi les conseils de "gas270" de contacter le fabriquant, pour lui exposer mon problème. Et en effet, ils sont super sympa.
Ils se sont renseignés auprès de leur fournisseur pour avoir seulement le ressort avec le boitier : impossible, pas de détail, bloc complet.
Je pense que la réponse ne les a pas satisfait, et quand on s'est recontacté, ils m'ont proposé quelque chose qu'ils avaient pensé mais jamais réalisé par manque de temps.
Démonter le boitier d'un système ayant la sangle HS (surement détérioré en location) et le remonter sur ensemble ayant le ressort HS.
J'ai accepté de le faire et de leur faire un retour et grosse surprise, il m'ont envoyé un système en cadeau, et n'ont même pas voulu que je règle le port.
SUPER PRO avec un SAV haut de gamme.
Voilà donc quelques photos, certaines proviennent de la pièce en SAV, car la mienne était déjà démontée :
a) le bloc :
b) enlever les 3 rivets sur chaque bloc (foret diamètre 3mm) :
c) enlever le cache avant puis le boitier contenant le ressort.
Attention à l'indexage du boitier et à la précontrainte du ressort (1 tour et demi).
Sur la première photo, on voyait le ressort détruit, maintenant le nouveau, il suffit de le remonter.
d) maintenant, remontage (ne pas oublier de pré-contraindre) :
e) les rivets :
C'est fini et ça fonctionne.
Voilà, en espérant que ça aidera quelqu'un.
Quand j'ai acheté (d'occasion) ma remorque type top, équipée de l'option "sangle à rappel automatique", elle avait une sangle qui avait le système de rappel HS car cette remorque est restée plus d'un an dehors.
En fait, le ressort s'est cassé car l'humidité s'est infiltrée et le ressort à rouillé.
J'ai tenté une réparation en enlevant une première partie, mais il s'est à nouveau cassé car il est devenu fragile comme du verre. Pas d'autre solution possible que de trouver un ressort identique.
J'ai donc suivi les conseils de "gas270" de contacter le fabriquant, pour lui exposer mon problème. Et en effet, ils sont super sympa.
Ils se sont renseignés auprès de leur fournisseur pour avoir seulement le ressort avec le boitier : impossible, pas de détail, bloc complet.
Je pense que la réponse ne les a pas satisfait, et quand on s'est recontacté, ils m'ont proposé quelque chose qu'ils avaient pensé mais jamais réalisé par manque de temps.
Démonter le boitier d'un système ayant la sangle HS (surement détérioré en location) et le remonter sur ensemble ayant le ressort HS.
J'ai accepté de le faire et de leur faire un retour et grosse surprise, il m'ont envoyé un système en cadeau, et n'ont même pas voulu que je règle le port.
SUPER PRO avec un SAV haut de gamme.
Voilà donc quelques photos, certaines proviennent de la pièce en SAV, car la mienne était déjà démontée :
a) le bloc :
b) enlever les 3 rivets sur chaque bloc (foret diamètre 3mm) :
c) enlever le cache avant puis le boitier contenant le ressort.
Attention à l'indexage du boitier et à la précontrainte du ressort (1 tour et demi).
Sur la première photo, on voyait le ressort détruit, maintenant le nouveau, il suffit de le remonter.
d) maintenant, remontage (ne pas oublier de pré-contraindre) :
e) les rivets :
C'est fini et ça fonctionne.
Voilà, en espérant que ça aidera quelqu'un.
Dernière édition par charpentier09 le Lun 15 Juin 2015 - 22:55, édité 2 fois
charpentier09- Membre incontournable !
- Messages : 1936
Date d'inscription : 22/12/2014
Age : 61
Re: Tutoriel Changement ressort de rappel sangle de moto.
: :gif65: :
oui et c'est pareil pour les lanceurs de tondeuses thermiques ,tronçonneuses etc.....
oui et c'est pareil pour les lanceurs de tondeuses thermiques ,tronçonneuses etc.....
Invité- Invité
Re: Tutoriel Changement ressort de rappel sangle de moto.
Bien joué...et vu le prix de vente de leur kit sangles automatiques,vaut mieux réparer...
Invité- Invité
Sujets similaires
» Changement de moto
» Changement d’heure et moto
» Tutoriel ITN Converter
» Améliorations liées au montage d'un ressort progressif sur suspension arrière
» Tutoriel - Installation support GPS en Lexan 6mm traité U.V. sur grille d'aération
» Changement d’heure et moto
» Tutoriel ITN Converter
» Améliorations liées au montage d'un ressort progressif sur suspension arrière
» Tutoriel - Installation support GPS en Lexan 6mm traité U.V. sur grille d'aération
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|