Cosmo connected: un feu stop connecté pour améliorer la sécurité des motards

 

A l'initiative du fils d'Alain Afflelou, un feu stop connecté à l'arrière du casque qui s'allume en cas de décélération (non branché avec les feux stop de la moto) et qui connecté à votre smartphone , vous appelle pour vérifier votre capacité à décrocher après un choc brutal. En cas d'échec, après 1minute, les secours sont contactés grâce à votre géolocalisation . Entendu sur France Info par l'auteur qui indique que le prix d'appel sera de 99€ et jusqu'à 200€ avec options.

http://cosmoconnected.com/fr/

Ce qui m'épate, c'est que chaque fois qu'un accessoire est proposé pour la soi-disant sécurité des motards, il coûte une blinde.
Franchement, le gars qui ne voit pas qu'une Gold freine, c'est pas avec ce gadget que ça changera grand chose, et pour le reste des fonctions, contacter les secours, l'application Liberty Rider fait ça très bien, et surtout, le fait gratuitement.
De plus, je serais curieux de voir l'efficacité de ce truc dans une zone dite blanche où on ne capte aucun réseau :-D

 

Il est annoncé en vente partout à 119€ à partir d'aujourd'hui

Je suis intéressé par d'éventuels retours si certains se lancent dans l'aventure

https://www.ouest-france.fr/societe/securite-routiere/le-feu-de-freinage-coller-sur-son-casque-de-moto-disponible-la-vente-5318738


Bertrand

On espère juste que tous ceux qui l'achèteront (et tous les autres aussi) n'auront pas l'utilité  de la fonction emergency call

  à tous

Effectivement il est dispo 119€


Test de MotoBlouz. Pourquoi pas ...

  a tous,
Je relance le sujet,y a t'il parmi vous quelqu'un qui a investi sur ce produit,ou connaissez vous une personne le possédant,et qu'en pensez vous ? Utile,gadget ??
Merci pour vos reponses

  spirit tu vient surement de regardé auto moto   .

 en cas d accident et de chute sur la tete , ça va etre compliqué si le produit est le premier en contact avec le sol  ! 

c'est pourquoi faire ce truc ? ...... les feux stop sont aussi en option sur la 1800 de 2018 ? 

Hello,
Non,c'est pas pour l'option feux stop,mais il parait quelle freine hyper fort par rapport a l'ancienne gold,et quelle a un super frein moteur,je ne voudrais pas que quelqu'un m'emboutisse vu le prix....   

j achete pas une moto pur freiner 

Eh oui,tu est bien oblige  de freiner pour attendre tes collègues,sinon tu fait ta balade tout seul 

Je viens de lire qu'il est maintenu sur le casque par un puissant aimant. Avoir un champ magnétique à la base du crâne toute la journée n'est peut-être pas bon

   Oui,effectivement tu as surement raison,plus le Bluetooth,la radio,l'appareil auditif 

Ce matin  ( un lapin ...) j'ai suivi un motard pendant 10 mn équipé de ce truc là .Et bien le moins que je puisse dire est que je ne suis pas convaincu !
Nous étions au milieu des voitures ; freinages , accélérations , le bidul marchait quant il avait envie  .Il s'allumait de temps en temps sans doute quand le gars décélérait mais pas toujours , par contre ne s'allumait pas quant il freinait ; c'est balot ...
De plus , la position choisi par ce motard pour le positionné n'était pas top , il éclairait vers le ciel

Merci pour ce retour d'expérience peu convaincant ....

  Si malgré ce qui précède, certains sont tentés de fixer cet accessoire sur leur casque, il est actuellement à 69euros, avec en plus 10% de remise chez Dafy (pas de pub). 
Christian Pépé69

Bonjour
Effectivement si quelqu'un ne voit pas une goldwing freiner ce n'est pas des lunettes dont il a besoin mais une canne blanche et un chien.....et plus de permis.
Déclencher les secours c'est bien mais Liberty Rider le fait gratuitement comme dit plus haut.
Si tu te vautres et que tu n'as pas de bobos on t'envoie un appel une minute apres la chute.....
Le temps que tu te releves, enlèves tes gants, sors ton téléphone la minute n'est-elle pas dépassée ?
Surtout que tu t'es pris une bonne montée d'adrénaline donc un peu en vrac.

  Francis, tu as sûrement raison, mais je pense qu'il y en a pas mal qui ne sont pas d'accord, quand je vois le nombre de posts sur les installations diverses et variées de :
feu à led devant (code - phare),
derrière, 
troisième stop sur becquet, 
couplage des feux de position avec stop ou clignotant,
sur les côtés, dessous pour certains, 
liste non exhaustive ...
Donc je pense que soit :
 ILS VEULENT ETRE VUS soit  ILS VEULENT ETRE REMARQUÉS ou LES DEUX A LA FOIS 

C'est un choix, c'est leur choix, que je respecte et qui va souvent avec le fait qu'on est généralement assez fiers de nos montures, voir un peu plus, c'est un peu du tuning.
Christian Pépé69