caméra de casque Cambox MKV3

Le dernier petit beurre des Nantais 



par Jean-François Robert | 14.06.2019 à 08:00

Essai caméra de casque Cambox MKV3

Une caméra d'action miniature pouvant être installée dans le casque

FullHD 1080p à 30 fps, 40 grammes, 1h15 d'autonomie, photo 12 MP, WiFi, inclinaison à 35°, moteur vibrant

Tout le monde connaît les caméras d'action, depuis le lancement de la première GoPro, largement copiée depuis, avec des modèles souvent moins chers mais aussi parfois meilleurs de Yi à Sony, en passant par autrefois TomTom ou Garmin jusqu'à Sena notamment avec sa 10C (en cours d'essai). Et la concurrence continue aujourd'hui avec DJI qui propose des alternatives impressionnantes à la GoPro7 et son excellente stabilisation avec l'Osmo pocket puis l'Osmo Action. Et il reste toujours la possibilité d'utiliser son smartphone en tant que caméra sportive. Mais toutes les "action cam" ont encore un défaut majeur pour bon nombre de motards : leur poids et leur taille. C'est là que Cambox sort une caméra sportive d'un nouveau genre puisque cette dernière s'installe DANS le casque et non plus à l'extérieur. Miniaturisation maximale donc, mais que vaut-elle vraiment ?

Conçue et fabriquée en région nantaise, cette minuscule caméra embarquée trouve en effet sa place sur ou plutôt dans votre casque. Malgré sa petite taille, elle veut offrir de belles images tout en présentant une grande facilité d'utilisation. Nous avons pu la tester notamment à l'occasion d'un essai sur piste. Découverte d'une caméra embarquée qui ne manque pas d'astuce.

« Collez un morceau de Velcro dans votre casque, posez la caméra, appuyez sur le bouton et hop l'enregistrement a commencé, vous pouvez rouler! » Le résumé est simpliste, mais dans les faits, le mode d'emploi l'est aussi.


Essai de la caméra embarquée Cambox MKV3

Découverte

Livrée dans un superbe packaging avec ses accessoires, la Cambox MKV3 étonne par sa petite taille : 15 mm d’épaisseur pour 168 mm de largeur et son poids très réduit… 40 grammes (2 de moins pour la version MKV2). Elle est livrée avec une carte mémoire de 16 Go et accepte les cartes jusqu'à 64 Go.

Réalisée en impression 3D, avec des finitions de plusieurs couleurs, elle offre 1h15 min d’autonomie et se charge avec un cordon USB, fourni.

Elle se colle sur un velcro, fourni lui aussi, que vous appliquez où bon vous semble. Cela peut être dans votre casque, derrière votre bulle grâce au Cambox Shape, un support de fixation externe spécifique qui permet une fixation facile avec différents supports.


La Cambox MKV3 se fixe au moyen d'un système Velcro

Le grand intérêt de cette caméra repose surtout sur la possibilité de la fixer à l’intérieur du casque, c'est-à-dire au-dessus de vos yeux, ce qui donne un angle de vue immersif identique à celui du pilote.

De plus, contrairement à la fixation des accessoires qui n’est pas toujours autorisée sur tous les circuits et qui est sujette à une potentielle perte avec la vitesse, la caméra ne risque rien lors du tournage dans le casque. C’est son gros point fort.

La résolution va de 720p pour la MKV2 au Full HD (1080p), pour la MKV3 ce qui n’est par contre pas extraordinaire. 1080p c'est en effet la résolution des GoPro2 sorties fin 2011, alors qu'un grand nombre de caméra proposent aujourd'hui la 4K.


Le Velco apposé sur la caméra

Deux boutons et une appli

Le premier bouton sert à allumer et éteindre (appuis longs) ainsi qu’à démarrer et arrêter l'enregistrement (appuis courts). Dès la mise en route, l’enregistrement commence. Le second bouton sert pour le wifi qui permet de communiquer avec votre smartphone, via une application gratuite (Cambox Capture and Share) téléchargeable depuis l’Apple Store ou le Google Play Store. Grâce à ce second bouton, vous pouvez aussi choisir la définition souhaitée des images HD 720 ou Full HD 1080 (MKV3). A chaque action d'un bouton correspond une vibration qui vous confirme que vous avez effectivement appuyé. Ainsi quand vous ne pouvez voir le clignotement des boutons, vous savez que l'enregistrement démarre ou s'arrête.


La lentille est orientable sur 35°

L'objectif orientable sur 35° par simple action manuelle peut être réglé grâce à la visualisation que permet l'application sur l'écran de votre smartphone. Les images sont enregistrées sur une carte micro SD 64 Go maxi (32 pour la version MKV2). Pour les voir, vous pouvez là encore les regarder sur votre smartphone ou tout autre appareil, via la connexion wifi, ou en retirant la carte, ce qui demande un peu des doigts de fée.

L'accès à la carte et à la prise USB se font derrière une petite languette en caoutchouc qui demande du soin et de l'application pour être repositionnée correctement. Cambox Meca assure que sa caméra est « ShowerProof », c’est à dire étanche aux projections d’eau. Elle n'ira donc pas sous l'eau. Heureusement, la plupart du temps la Cambox se trouve derrière votre visière, à l’abri des intempéries.


Le port USB et la carte se logent sur le côté de la Cambox

Des images correctes, mais un son perturbé par le vent
Bien à l’abri de la pluie sous votre casque, la Cambox réalise des images de belle qualité dans la limite des 1080p. Concernant la stabilisation de l'image, la cambox s'en passe plutôt bien quand elle est dans votre casque, car elle profite à plein de la stabilisation naturelle... de votre tête !

Par contre l’ambiance sonore sous le casque souffre énormément des bruits aérodynamiques. De fait à très basse vitesse, on entend le moteur et on peut commenter les images, mais à haute vitesse, le son devient inaudible. Dommage ! On ne peut donc pas commenter en live son parcours. Bien sûr cela varie selon le type de casque, l’ajustement de la visière et la position des ouïes d’aération.


Sur piste, la caméra ne gène pas le champ de vision

Plutôt qu’un long discours, on vous propose de regarder une vidéo embarquée réalisée à Jerez lors de l’essai du Bridgestone S 22. Hormis le son dans cette application, les images sont bonnes et l’utilisation très facile. A noter que grâce à sa très faible épaisseur, la Cambox ne perturbe pas le champ de vision du pilote du moins pas sur le casque Shark Race-R Pro Carbon que nous essayions également pour cet essai. Certains casques n'offrent pas un aussi bon champ de vision vertical, un point à vérifier puisque la caméra utilise 12 mm en hauteur et diminue donc une partie du champ de vision.



Les tarifs

Le modèle MKV2 est proposé en promotion à partir de 229 € avec un simple cordon USB et une attache Velcro (pas de carte ni d’étui) et le modèle MKV3 s’échange contre 319 € ce qui la place à peu près 60€ moins cher qu’une GoPro Hero 7 Black (en promo à 379 euros, qui par ailleurs est étanche et offre une meilleure qualité d’images).

Avec le modèle MKV3, vous disposez de plusieurs packs d’accessoires en option (support, batterie externe, casquette, carte 32 ou 64 Go, etc.). Vous pouvez bénéficier de 5% de remise supplémentaire sur les deux modèles en indiquant le code promo « EVENT » lors de votre commande… c’est toujours bon à savoir !


Le pack de la Cambox MKV3

Cambox par rapport aux autres caméras d’action

Le réel point fort de la Cambox réside dans la possibilité de la fixer simplement à l'intérieur de tous types de casques (jet, cross, intégral…) au niveau de la visière. La caméra se fait ainsi oublier pendant la course ou les trajets et le pilote n’a aucun risque de perte ou de casse de la caméra. De plus, l’angle de vue est idéal pour faire vivre l’instant et l'immersion au spectateur. Par contre, côté qualité d’image et possibilités, la Cambox est nettement en dessous des performances d’une GoPro qui peut filmer en 4K et avec une stabilisation impressionnante.


La Cambox MKV3 s'intègre parfaitement dans le casque

Conclusion

Super pratique, la Cambox nous a séduits par sa simplicité de pose, sa compacité, sa facilité d’utilisation et ses performances optiques correctes. Avec elle vous pouvez filmer vos trajets quotidiens, vos sorties pistes, ou tout ce que bon vous semble, à condition de ne pas excéder 1h15 en une fois (sauf batterie extérieure). Cette caméra est idéale pour les compétiteurs en sports mécaniques car elle sera autorisée sur les circuits et permettra de faire partager sa passion dans les vidéos.