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DenisFont85
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Message  Invité Mer 20 Nov 2013 - 2:32

Bonjour a tous  après l'euphorie de la victoire finale...foot oblige
je trouve qu'une rubrique F6B, vous savez la gold dépouillé ....la moche ai je lu....bref une rubrique pourrait être crée..

juste une suggestion.

bonne journée le monde va aller mieux maintenant que l'on à gagner, par contre il y à la neige dans mon jardin...mauvais temps pour sortir la bête


Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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Message  DenisFont85 Mer 20 Nov 2013 - 8:45

roenfi a écrit:
je trouve qu'une rubrique F6B, vous savez la gold dépouillé ....la moche
Personnellement je n'ai jamais trouvé la F6B moche, au contraire une moto plus légère avec ces 6 carbus. Un beau par brise et des belle sacoches cela fait une super bécane style Rocket III touring.

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Message  Gekko Mer 20 Nov 2013 - 9:54

Pierre,

J'ai pris note de ta demande de rubrique spécifique F6B, pourquoi pas ? mais comme la majorité des éléments : moteur, suspensions, roues, électricité, une bonne partie des carénages sont communs... Quel est l’intérêt ?

Si tu veux, communiquer sur la tienne, concernant tes modifs en cours ou à venir, tu as la rubrique Show room pour cela.

A te lire

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F6B  Empty Moche ?

Message  jcdu47 Mer 20 Nov 2013 - 10:34

Non , la F6B est loin d'être moche .
Si je n'avais pas mon gl 18 , je roulerais bien avec une F6B ! ! !
D'ailleurs , la F6C est aussi une très jolie moto .
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Message  Gekko Mer 20 Nov 2013 - 11:52

J'ai fusionné le post "F6B" de Pierre et "Moche ?" de Jacky en un seul car il traite du même sujet la F6B, l'aspect de la F6B.

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Message  DenisFont85 Mer 20 Nov 2013 - 12:38

DenisFont85 a écrit:
roenfi a écrit:
je trouve qu'une rubrique F6B, vous savez la gold dépouillé ....la moche
Personnellement je n'ai jamais trouvé la F6B moche, au contraire une moto plus légère avec ces 6 carbus. Un beau par brise et des belle sacoches cela fait une super bécane style Rocket III touring.
Personne n'a remarqué, mais je me suis fourvoyé entre la F6C et la F6B. Bien sur je préfère la F6C.

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Message  Dédé Mer 20 Nov 2013 - 13:57

DenisFont85 a écrit:
DenisFont85 a écrit:
roenfi a écrit:
je trouve qu'une rubrique F6B, vous savez la gold dépouillé ....la moche
Personnellement je n'ai jamais trouvé la F6B moche, au contraire une moto plus légère avec ces 6 carbus. Un beau par brise et des belle sacoches cela fait une super bécane style Rocket III touring.
Personne n'a remarqué, mais je me suis fourvoyé entre la F6C et la F6B. Bien sur je préfère la F6C.

F6B  F6c_ti10
Je le trouve très belle aussi, elle est magnifique cette machine, petit bémol pour partir en vacances 3 semaines chargé la Goldwing se montrera plus à l'aise mais côté gueule elle impose c'est toujours un plaisir d'en voir d'ailleurs j'ai un ami qui en a une faudra que j'essaie, sûr que je prendrai du plaisir

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Message  Invité Mer 20 Nov 2013 - 19:05

Pour ma part, je suis fan de l'ancienne version... j'ai hésité à l'époque avec la rocket touring, et puis j'ai
fait l'erreur de prendre la triumph ... très belle, mais pleine de défaut à la conduite.. Mais après un an
et 15 000 bornes, ce fût mon retour chez Honda.

Si un jour je trouve une belle occase, il est pas impossible que pour le fun je lâche pas quelques euros sur cette moto. Mais
il va de soit que cela ne remplacera pas mon gold.....

A+ Pat56

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Message  gwpa Mer 20 Nov 2013 - 19:21

Alut tout le monde !

la f6b dans sa robe noire

F6B  Nouvea10

version trike

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Cordialement : GWPA / PASCAL 
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Message  Gekko Mer 20 Nov 2013 - 21:07

Pat,

Je te rejoins cela est tentant d'avoir les 2, car elle a vraiment de la gueule cette F6C, le problème est qu'elle tient bien la côte et est souvent plus chère que la Gold, j'en cherchais une avant de reprendre un 15, mais sans succès, car pas dans mon budget Very Happy

Pascal,

J'adore aussi la F6B, mais plus radicale a mon goût Smile

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Message  Invité Mer 20 Nov 2013 - 21:39

F6B  F6c_0012

Bin non il y à pas de problème pour les vacances , c'est ( c'était avant ) Very Happy

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Message  Gekko Mer 20 Nov 2013 - 21:47

Elle est superbe JP, c'est ton ancienne monture ?

Elles sont plutôt rares en noir

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Message  Invité Mer 20 Nov 2013 - 21:59

Oui c'est mon " ancienne " , à la base est était bleu/crème, et hop un coup de pistolet , (par professionnel)
la voilà en noir, plus sympa avec le moteur qui brille ! super moto cette F6C Very Happy

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Message  Gekko Mer 20 Nov 2013 - 22:17

Pour la couleur cela me semblait aussi bizarre car elles sont sauf erreur de ma part, toujours bicolore.

Tu ne la regrettes pas trop ? Qu'est ce qui t'as fait changé ?

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Message  Invité Jeu 21 Nov 2013 - 7:08

La raison de mon changement François, c'est simplement pour la marche arrière, car ayant subi
( novembre 2013) une opération importante d'un genoux , il m'était pénible de faire des manoeuvres à
l'arrêt surtout quand il y avait madame et bagages, car la F6C, concernant la répartition des masses :GIF34:
 n'est pas celle d'une Gold  Very Happy , voli voilou , sinon super moteur et un look qui sort du lot .

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Message  Dédé Jeu 21 Nov 2013 - 16:41

JPE92 a écrit:F6B  F6c_0012

Bin non il y à pas de problème pour les vacances , c'est ( c'était avant ) Very Happy
Equipée comme ça elle permet de voyager dans de bonnes conditions effectivement et puis finalement , je me souviens avoir fait de Brest à Strasbourg via les Vosges et l'Alsace et retour Brest avec un Honda XLS alors un 1500 comme ça c'est grand luxe :GIF34:

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Message  Didou57 Jeu 21 Nov 2013 - 21:26

Je voudrais pas casser l'ambiance, cette moto est impressionnant et a son style mais le sujet a été ouvert pour la F6B.... si vous voulez débattre de la F6C, vous pouvez ouvrir un sujet spécifique ... si c'est pas déjà fait ....

Personnellement, entre les deux, et à choisir, je préfère passer sur la F6B, design plus récent, meilleur freinage et confort de roulage.

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"Qui veut aller loin ménage sa monture." .............. Roulez prudemment !

Le Père Noël a lu vos publications toute l'année. La plupart d'entre vous recevront un dictionnaire.

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Message  Invité Sam 23 Nov 2013 - 3:01

bonjour
ne dormant pas il y à des différences avec la Gold, marche arrière, hauteur de selle, gps, airbag suivant les modèles, et aussi pas d'intercom de serie arrière, pour l'essentiel c'est la même chose, par contre avez vous vus la sortie de la nouvelle f6C, moteur de Gold mais pour le reste l'empattement etc...il y a de grosses différences, idem que la nouvelle Pan écorché.

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