Poignées chauffantes pour passager

Salut à tous!
Vu ce jour, en ballade à la frontière Espagnole, malgré ce bon froid, un wingeur 1800 Espagnol, qui a bricolé superbement bien, des poignées chauffantes pour sa compagne!
Pour résumer, il a acheté une paire de poignées chauffantes lambda, avec contrôleur individuel, a démonté les poignées de siège pour inserer sur un seul boulon, celui du bas, une rallonge pour Vtt (embouts de guigon en forme de corne de vache),et ensuite remonté les poignées qui jouent donc le rôle de maintien.
Sur chaque rallonge, il a enfilé les poignées chauffantes, et voilà! 
Madame se tient donc sur ces petis guidons chauffants!
De plus, comme fixés sur un seul point, on peut bien régler la pente, par rapport à la longueur des bras!
et le look s'intègre parfaitement car de couleur noire, et comme dans son cas les guidons sont parrallèles aux poignées de siège, aucune gêne ni visuelle, ni esthétique, ni physique pour monter ou descendre!
J'ai pas pu faire de tof car le smatphone se caillait les miches! Ele gars se sentait plus!!   
Cependant, je vais le copier et en fabriquer aussi! 


Je mettrai des tofs dqp!

Serte certainement un système ingénieux, mais la passagère sur la Gold n'est pas obligé de se cramponner. Elle peut alors glisser ses mains dans un vrai manchon en fourrure (vrai ou fausse) comme le faisaient les stars dans le temps.

loin d'être idiot cette idée Jean Michel , j'y avais songé fut un temps ( pan st 1300) sans pousser plus loin...

En effet, pas bête cette installation, fallait y penser.... 

Pas bêtes je veux bien le répéter pour faire plaisir :GIF34: :GIF34: mais une solution plus simple pour une personne qui n'a pas besoin de se tenir constamment à des poignées.
Sur un hayabusa je comprendrai et voterai pour ce système. Pour une Goldwing non.
Mon épouse après 34 ans de moto à appris à ce tenir ou non suivant les machines avec ou sans appui dorsal. Sur la Gold elle a les mains croisées derrière mon dos. L'obligé à se tenir lui serait alors inconfortable. L'endroit ou elle a froid plus rapidement c'est aux pieds. J'attend le système grille pain ou raclette que notre prodige nous fabriquera pour palier à cette état de fait   

Salut Denis,

DenisFont85 a écrit:L'endroit ou elle a froid plus rapidement c'est aux pieds. J'attend le système grille pain ou raclette que notre prodige nous fabriquera pour palier à cette état de fait   

Il lui faut des semelles chauffantes comme Dame Tartine !! C'est bientôt noël :GIF34: 

Pour les amateurs de HOT, retirer les cales pieds passagers et poser les pieds sur les échappements.
 Attention toutefois aux dégagements de petites odeurs possibles

Il fait si froid que ça dans vos régions.......

patrick lille a écrit:Il fait si froid que ça dans vos régions.......

toi tu utilises de l'anti gel ...

Bin tu sais dans le nord on passe rarement les 3°, parfois en août il fait canicule 7 ou 8°.

Fait pas si froid que çà en ce moment, mais hier les poignées de la gold ont commencé à bien chauffer que lorsque je suis arrivé à destination. . Heureusement que j'avais les déflecteurs de guidon ! et du vin chaud à l'arrivée! 
Il y a aussi les gants chauffants de chez Gebing et tout et tout..... 
Mais c'est vrai que le gars avait bien bricolé son truc!
Le problème de la passagère sur la Gold c'est l'éloignement !!!! sinon sur d'autres machines, la solution est vite trouvée!!   
Par contre j'ai monté le déflecteur de top case, et là, nette amélioration pour Madame!

Ma femme, cale ses mains entre le dossier et mon dos, et elle est contente comme ça, donc je ne vois pas pourquoi ajouter ce genre d'invention, mais pour ceux que ça tente, pourquoi pas, chacun voit midi a sa porte.....