Poignées Chauffantes

**MarcV80** Dim 13 Oct 2019 - 9:14

Chauffage poignée gauche HS, donc plus rien ne chauffe

. Quelqu'un a t'il déjà commandé chez Gold Rider. Je suis un peu étonné de l'écart de prix par rapport au modèle d'origine.

Bon dimanche
Marc

**kuczynski** Dim 13 Oct 2019 - 10:21

J'ai eu à remplacer également la poignée gauche en 2016. Me refusant de bricoler avec de l'adaptable j'ai choisi de monter de l'origine. Mais à cette époque 275€ la poignée chez Honda. Je l'ai trouvée à 102$ chez Partzilla aux US.

**jcdu47** Dim 13 Oct 2019 - 11:07

Et maintenant , tu en as à beaucoup -cher :
https://www.amazon.com/BikeMaster-Heated-Grips-7-8/dp/B009Z1KQ2M/ref=pd_sbs_263_t_2/140-1584358-6676920?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B009Z1KQ2M&pd_rd_r=951a109f-3be6-49d5-bcc8-fa34e0c338c6&pd_rd_w=h9dFS&pd_rd_wg=NSHwp&pf_rd_p=5cfcfe89-300f-47d2-b1ad-a4e27203a02a&pf_rd_r=N4TARZVYW79T6388AXX1&psc=1&refRID=N4TARZVYW79T6388AXX1
https://www.ebay.com/itm/Inferno-Heated-Grips-by-Show-Chrome-for-All-Honda-Goldwing-GL1800-17-961-/301202055984

Et je ne parle pas des adaptables que l'on doit trouver sur ali...

Un petit conseil : Quand tu remonteras ta nouvelle poignée , essaie de la fixer sur le guidon avec une petite vis . Ça lui évitera de tourner lors des mises sur béquille centrale . . .

**Bob29800** Dim 13 Oct 2019 - 13:38

Bonjour, pour info, il m'est arrivé la même chose il y a peu de temps, en fait les deux fils s’étaient sectionnés juste à la sortie de la poignée (cf photo), je me suis donc lancé dans la réparation et les poignées chauffantes fonctionnent depuis, peut être qu'il est possible de sauver la tienne aussi, cela évite des dépenses (onéreuses Wink

)...

**jcdu47** Dim 13 Oct 2019 - 15:04

Bjr Robert et cheers

Je crois que personne n'avait encore effectué ce genre de réparation sur le forum . . . Pourtant si simple et ô combien efficace !

**kuczynski** Dim 13 Oct 2019 - 16:13

Sauf que le problème ne se trouve pas forcément dans les 2 fils d'alimentation. C'est plus souvent la nappe de circuit imprimé qui est noyée dans la poignée qui est détruite. Et précédemment on en était arrivé à la conclusion que c'était souvent la poignée gauche qui tombait en panne parce qu'elle subit un effort de torsion quand on met la moto sur la centrale. Quant à réparer la nappe chauffante, inutile, impossible de déposer la poignée qui est collée sans tout détruire Rolling Eyes

.

**Bob29800** Dim 13 Oct 2019 - 18:44

Bonjour, il va de soit, la réparation effectuée n'est valable qu’après la rupture des fils (chose qui m'était arrivée lors d'un béquillage ),il faut également que la rupture soit faite juste à la sortie de la poignée (mais normalement, c'est là que çà lâche, car il y a à ce niveau comme un petit pontet qui sert de passe câble) afin de récupérer les fils pour les souder; mais si la nappe est touchée, voir même rupture des fils au niveau de celle ci, je ne vois pas d'autre solution que de remplacer la (les)poignée(s). Wink

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