Monotracer de peraves.

**GOLDTH** Lun 2 Déc 2013 - 15:42

http://www.voitureelectrique.net/le-monotracer-de-peraves-est-le-vehicule-electrique-le-plus-rapide-au-monde-selon-guiness-3478

**Didou57** Lun 2 Déc 2013 - 16:47

Bel engin dans sa livrée blanche. Je me demande juste comment on s'arrête sans tomber... :GIF34: je suppose qu'une béquille sort à l'arrêt ? (je ne peux pas voir les vidéos au boulot)

Mais j'ai eu un petit doute au début de la lecture, entre un fabricant Peraves et la Guiness, je me suis posé des questions.... lol!

**Gekko** Lun 2 Déc 2013 - 17:05

En effet, tu as des roues de chaque côté qui se déploient sûrement a l'arrêt au vue de la forme, un peu comme un train d'atterrissage Very Happy

Invité Lun 2 Déc 2013 - 17:49

AVE

effectivement c'est une moto caréné,pourquoi pas!!!!!! on est a l"abri sous la flotte,pas mal reste c'est sur comment faire pour s'arreter??????

on voie pas de béquille,c'est vrai

sayonara

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**kuczynski** Lun 2 Déc 2013 - 17:55

C'est la reprise d'un véhicule suisse des années 80 motorisé à l'époque par une mécanique de BMW K100. Sur la photo on voit bien la roue ( une de chaque côté ) qui se déplie à basse vitesse.

**Didou57** Lun 2 Déc 2013 - 19:27

Je viens de regarder la vidéo. Le passager n'est pas à la fête, il n'y a pas beaucoup de place... le seul avantage que je vois c'est qu'ils ne portent pas de casque.

**xav49** Lun 2 Déc 2013 - 19:30

A ce prix là je vais en prendre 2, une pour moi et l'autre pour mon jardinier, Hector. lol!

**Gekko** Lun 2 Déc 2013 - 19:32

Didier, oui et surtout tu es a l'abri, par contre à manoeuvrer, la Gold à côté doit ressembler à un vélo :GIF34: :GIF34:

**kuczynski** Lun 2 Déc 2013 - 20:29

Ca y est j'ai retrouvé, à l'origine le constructeur était Oekomobile. Pour ma part je trouvais ( et je trouve encore ) que c'était un super engin au concept original. Les sensations de la moto sans les désagréments. Enfin, franchement si j'ai pratiquement toujours roulé en GT c'est quand même pour avoir un minimum de confort ( seul ou à deux ) et je suppose qu'il en est de même pour la majorité d'entre nous. Parce que si c'est pour se prendre les remous dans la tronche à partir de 110 autant faire des économies et rouler en roadster... Seul inconvénient de taille le prix était prohibitif.

**g2loq** Lun 2 Déc 2013 - 22:03

Encore bien longtemps avant cela il y a eu la Quasar, vous vous souvenez ?

à l' époque j'avais un collègue, instructeur anglais, qui m'a prêté la sienne le temps d'une mission... beaux souvenirs Very Happy

On en parle un peu ici:

http://www.appeldephare.com/motos/quasar.html

Il y a trois / quatre ans, je suis parti essayé une Carver One, en espérant retrouvé le même plaisir, ...mais...trop aseptisé...
et on ne retrouve pas les sensations qu'un quart de siècle de souvenirs a embelli... :GIF34: :GIF34: