Le Winger centenaire

Encourageant...  Alors, Philgold peut préparer le Visu 2057 ? 



Olivier Cottrel Le 18 Février 2020

Insolite : 100 ans et toujours motard

Charles Wymann Betts est né le 15 août 1919. À plus de cent ans, ce Canadien continue de sillonner les routes au guidon de sa Honda Goldwing de 2003. Un destin hors du commun pour ce passionné de motos qui ne compte pas de sitôt laisser tomber le cuir et les gants.


A plus de cent ans Wymann continue de piloter sa Goldwing.

Le temps et les circonstances de la vie mettent fin à beaucoup de choses que nous aimons. Après tout, ne dit-on pas que toutes les bonnes choses ont une fin ? Il y a pourtant une personne qui semble repousser ces limites naturelles. Wymann Betts a 100 ans et continue de conduire des motos.

Wymann Betts se passionne pour les motos depuis déjà plus d'un demi-siècle. S’il a commencé par des scooters pour se rendre au travail, avec le temps il a appris à aimer toutes sortes de motos. Il y a même de grandes chances qu'il soit en tête de cortège du défilé de motos organisé pour le Biker Bash Bordertown de Amherst (un rendez-vous de bikers en Nouvelle-Écosse, Canada) prévu pour ce mois de juillet.



S’il n’existe pas d’étude à ce sujet, on peut raisonnablement penser qu’il est le plus vieux motard d'Amérique du Nord à conduire une moto. Lorsqu'on lui demande quel est le secret de sa longévité, il répond simplement : « Ne pas penser trop loin, cent n'est qu'un nombre. Je me sens bien. Demain, c'est un autre jour, et je le prendrais toujours s'il vient ».

Surnommé affectueusement « Bun » par ses amis, il sillonne toujours fièrement les routes nord-américaines au guidon de sa Honda Goldwing de 2003 dont beaucoup se demandent bien comment il fait pour la maîtriser. Dans une interview accordée à une chaîne de télévision américaine il y a quelques années, il a déclaré qu'il n'avait jamais grandi, et que cet état d'esprit l'avait aidé à surmonter de nombreux défis de la vie.

Un plus qu’un autre l’a profondément marqué. Quand il était encore enfant, Wymann a souffert d’une grave pneumonie, passant tout près de la mort : « Le docteur avait renoncé à moi, mais c'est l'infirmière qui a essayé quelque chose qui a stoppé la pneumonie. Après cela, elle m'a appelé son petit lapin - ou Bun pour faire court - et le surnom est resté. Ma mère m'a appelé Wymann, mais personne ici ne connaissait mon vrai nom. J'étais Bun pour tout le monde. »

En plus d’un état d’esprit toujours positif, Wymann ne boit jamais et ne fume jamais. En revanche, Wymann n’est jamais contre un petit shoot d’adrénaline, lui qui a piloté un Cessna 172 jusqu’à ses 80 ans.


100 ans et toujours fidèle derrière le guidon.

Après une vie à travailler le bois dans l’exploitation forestière familiale, Betts a pris une retraite bien méritée à plus de 70 ans, et des années à se rendre au travail en Vespa 125 cm3. Puis, à 50 ans il a donc investi dans un Cessna 172 qu'il a appris à piloter pour admirer sa Nouvelle-Écosse natale depuis le ciel. Betts a ensuite été fidèle à Honda. Depuis sa GL6580 Silver Wing Interstate du début des années 80 jusqu’à sa Goldwing actuelle.

Betts roule uniquement par temps chaud et jamais sous la pluie. Sous son blouson en cuir siglé Defenders Motorcycle Club, il reste toujours impressionné par le moteur de 1 800 cm3 qui se loge entre ses jambes. Au gré de ses envies, il continue de tracer sa route, jamais très loin de chez lui, simplement pour profiter encore et toujours de sa liberté : "Je sors la moto dans l'allée et quand j'arrive au bout, je décide de tourner à gauche ou à droite, puis je vais là où la route me mène. J'aime les routes à deux voies où je peux aller de 70 à 80 km/h, c'est là que je me sens à l'aise, et que je peux regarder la campagne défiler."

Bravo à Bun  

La Gold...ça rajeunit

Et vive la Goldwing!!!!
Qui disait qu'il fallait prendre une moto plus légère en vieillissant???

salut en tout cas bravo a loi et bonne route copain.


et la je suis tout a fait d'accord avec toi.
"Je sors la moto dans l'allée et quand j'arrive au bout, je décide de tourner à gauche ou à droite, puis je vais là où la route me mène. J'aime les routes à deux voies où je peux aller de 70 à 80 km/h, c'est là que je me sens à l'aise, et que je peux regarder la campagne défiler."

a tres bientot.

Belle histoire...c’est le rêve de nous tous d’en arriver là

Ça fait envie, au moins il profite de la vie, il a du rab
À quoi il carbure ? 
Bonne continuation

  et      a l'homme a 100 balais c'est pas mal....

 et phil.....pour le visu 2057  je prend une option......

c'est ce que je dit !!

on arrête pas la moto parce qu’on devient vieux ...

on devient vieux parce qu'on arrête la moto ...




Patrice

OK pour le visu de 2057, j'aurai jamais que 109 ans !! Il faut se fixer des défits  dans la vie, même pour la fin 

il n'arrive pas à trouver un Ehpad avec garage pour stationner sa brèle !!
on fait rien pour les vieux !!!

La vache !     respect... 

Oui c'est beau... Je partage le respect de Didou pour ce motard hors du commun.

Un grand bravo à ce Monsieur.
Finalement, on a encore de la marge avant d'raccrocher l'casque nous z'aut', les d'Jeun's  du FGI !