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Question éclairage, surtout 1800

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kuczynski
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Message  Didou57 Lun 23 Déc 2013 - 19:19

Salut à tous,

ma question se dirige plus vers les conducteurs de 1800 :

en roulant dernièrement derrière une camionnette, j'ai remarqué que mes deux feux de croisement n'éclairaient pas à la même hauteur... est-ce que c'est pareil chez vous ou faut-il que je pense à faire un réglage ?

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Message  kuczynski Lun 23 Déc 2013 - 21:13

Il vaudrait mieux que les faisceaux soient parallèles. Sur chaque optique il y a un réglage horizontal et un réglage vertical.
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Message  Didou57 Lun 23 Déc 2013 - 22:20

Oui Patrice, mais je voulais savoir si c'était comme sur les voitures, le phare droit qui éclaire plus sur le côté de la route et le gauche bien devant...

Je ne sais pas si ça date de long... peut-être depuis mon démontage d'il y a deux ans...  Embarassed   Rolling Eyes 
Je vais donc en profiter pour regarder çà de près dès que je commencerais mes branchements et bricolages.

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Message  Invité Lun 23 Déc 2013 - 22:31

Bonsoir,

Moi aussi, j'ai déjà remarqué cela sur la mienne, je pensai que c'était normal.

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Message  Invité Lun 23 Déc 2013 - 22:56

bonsoir à tous
 j'ai aussi constaté la mème chose,mais j'ai également le faisceau qui n'éclaire pas assez loin,alors que je suis réglé au maximum en hauteur,et avec des suspensions réglées normalement.

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Message  Invité Mar 24 Déc 2013 - 3:16

J'ai souvent constaté cela sur les Golds que je croisais ou que j'avais derrière moi. J'ai tendance à penser que c'est donc plutôt normal.
V à tous

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Message  GiLLeS93 Mar 24 Déc 2013 - 8:08

idem pour moi


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Message  Didou57 Mar 24 Déc 2013 - 11:24

Bon, à priori j'ai levé un beau lièvre ! Je vais donc poser la question à l'occasion à mon concess....

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Message  Invité Mar 24 Déc 2013 - 19:58

QUOI??? Y'a des phares sur la Gold ???? What a Face 

Blague à part, je n'ai jamais fait gaffe, tout ce que je sais, c'est que l'éclairage est de loin le meilleur de toutes les motos que j'ai eu et parfois même de certaines voitures. Mais je vais regarder.

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Message  nono_80 Mar 24 Déc 2013 - 20:02

GiLLeS93 a écrit:idem pour moi


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Message  Invité Jeu 26 Déc 2013 - 10:43

Vu la grosseur des 2 optiques,la qualité et la puissance du faisceau devrait etre bien meilleur.Ma moto précédente était une venture et l'éclairage était largement mieux

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Message  Invité Jeu 26 Déc 2013 - 17:26

Al60 a écrit:QUOI??? Y'a des phares sur la Gold ???? What a Face 

Blague à part, je n'ai jamais fait gaffe, tout ce que je sais, c'est que l'éclairage est de loin le meilleur de toutes les motos que j'ai eu et parfois même de certaines voitures. Mais je vais regarder.
Bon alors j ai pas les meme ampoules , l eclairage est pas top c est clair pour moi.

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Message  Alain27 Jeu 26 Déc 2013 - 18:50

gold38 a écrit:
Al60 a écrit:QUOI??? Y'a des phares sur la Gold ???? What a Face 

Blague à part, je n'ai jamais fait gaffe, tout ce que je sais, c'est que l'éclairage est de loin le meilleur de toutes les motos que j'ai eu et parfois même de certaines voitures. Mais je vais regarder.
                Bon alors j ai pas les meme ampoules , l eclairage est pas top c est clair pour moi.

Salut a tous.
Didou parle de réglage et non de puissance ^^

Allez faire un saut sur ce post
http://goldwing.forumactif.com/t701-ampoule-h7-effet-blanc-bleute
Perso 20% de gain au lieu de 30% annoncé.
Mais c'est déjà pas mal.
a+
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Message  Invité Jeu 26 Déc 2013 - 22:53

oui, mais un bon réglage sans puissance ou de la puissance sans bon réglage......les deux vont de pair.De toute façon l'éclairage n'est pas au top,vu la taille des optiques,je m"attendait à beaucoup mieux

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Message  GOLDY76 Jeu 26 Déc 2013 - 23:52

Salut à tous,

Comme AL60, je n'ai jamais fais bien attention aux faisceaux, car avec les 2 LP en plus, l'éclairage est parfait pour moi et de loin le meilleur de toutes les motos que j'ai possédé. Je vais quand même vérifier cela.

A+ Dom

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Message  Invité Ven 27 Déc 2013 - 10:28

Perso, je roule depuis longtemps avec des ampoules Philipps Extrême vision+ spéciales moto et je trouve que l'éclairage en est grandement amélioré,  mais ce n'est que mon opinion personnelle.

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Message  Invité Sam 28 Déc 2013 - 9:53

salut, pour apporter ma petite contribution,
tu devrai faire un petit test que je fais de temps en temps aussi bien sur la voiture que sur la moto,
tu te met a 5 mètres de la porte de garage et tu allume les codes,
la moto sur béquille centrale comme la voiture lol! , et tu devrai bien voir les deux faisceaux des codes et des phares,
a la limite, tu peux faire des marques sur ta porte,
tu devrais avoir chaque code un peu plus haut sur la droite, 
tu peux cacher chaque code avec la main pour bien voir lequel éclaire trop bas ou haut,

ensuite a toi de voir les réglages en largeur et hauteur.

cela arrive des fois quand tu change une ampoule que le réglage sois a refaire (j'ai jamais compris pourquoi surement la fabrication).




tigroujean

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Message  Invité Dim 29 Déc 2013 - 11:53

bonjour,

un petit croquis pour t'aider

Question éclairage, surtout 1800 Reglag10

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