Vous prendrez bien quelques MandMs ?

Bonjour a tous,

On demarre par le necessaire etat civi : Michel, 58 ans (et 59 très prochainement), marié a Muriel (d’ou le M and Ms   ).

Né dans le nord de la France, j’ai principalement vécu en bourgogne et en region parisienne. Nous nous sommes “expatriés” depuis 3 ans  (c’est comme ça que l’on dit) en Belgique, à côté d’Anvers, suite à une opportunité professionnelle (c’est aussi comme ça que lon dit   ). Dans 3 ans, ça devrait être la quille, si d’ici-là, nos dirigeants n’ont pas décidé de repousser l’âge de retraite. ...

Pour cette retraite, nous reviendrons en France (la region n’est pas vraiment définie …). Non pas que nous ne nous plaisons pas ou nous sommes, mais la vie y est très chère.

Une carrière professionnelle faite principalement dans le domaine automobile, autour des systèmes “multimedia”, c’est a dire navigation, Bluetooth, wifi, mobile, audio embarqué et des “ADAS” (Vehicule autonome). Domaines passionnants en revolution depuis quelques années.  C'est un domaine où l’on travaille tous les jours en interaction avec le monde entier : d'autres cultures, de manière de penser et de réagir.

Mes motos du passé (j’imagine que ça va réveiller des souvenirs chez certains)  : 125 DTMX, 250 XLS, 350 RDLC, 900XJ, VF1000F, GL1200, Z1300, GL1500, R1200RT, 500TMax, Z1300, Burgman 650, et aujourd'hui un CBX1000 (qui roule 200 kms/an...) . Bref, une belle progression avec quelques pépites. Les 2 scoots ont étés des choix raisonnés car je faisais tous les jours le trajet entre Mantes la jolie et Vélizy. Le 2 roues devenait  “utilitaire” et plus Plaisir, d’ou la migration dans de le scoot. Ceci etant dit, ca marchait fort. ….

D'un point de vue kilomètres, Je dois pas être loin des 700 000 kms parcourus en deux roues: 250 000 avec le GL1500, 100 000 avec le GL1200, le tmax, le burgman et le 1200RT.

En loisir, je fais des maquettes (plastique), principalement auto (1/24, 1/12) et moto (1/12,1/6). Je passe beaucoup de temps a jouter des détails et des détails (les fils, boulons, ....) meme si il ne voient pas.
J’aime aussi faire de la mécanique : ma dernière activité a été de changer le joint de culasse sur le CBX, il y a 2 ans,  et ma plus grosse a été de refaire entièrement mon deuxième Z1300.

Le CBX est dans un état quasi concours …

Je reviens au goldwing très prochainement. Ce sera un 1800DCT 2023. Apres un essai debut de cette année, nous avons vraiment été bluffé par la douceur du passage des vitesses, mais aussi le confort general. Quelle amélioration par rapport à mon 1500 (certes, de 25 ans son cadet).

Les vacances sont plutôt hotel, et très souvent à l'étranger.

Voilà, un petit résumé pour une premiere presentation (et une légère disgression en listant mes deux roues ... J'espere que le chef ne m'en voudra pas trop).

Michel

Bonjour et bienvenue sur ce forum Michel !

Merci d'avoir fait ta présentation.
RRahhhhhhh...quel pied de lire une si bonne présentation ! ça devient si rare. Beau parcours kilométrique ! je faisais de la maquette plus jeune mais aviation, j'ai assez rapidement arrêté par manque de place. 
Je m'en vais t'ouvrir les accès au reste du forum. 

Avant de nous questionner, pense à te servir du moteur de recherche du forum, beaucoup de réponses y sont déjà.

Tu  es à présent dans le groupe des "membres présentés" et à ce titre, tu peux naviguer sur le forum et poster dans toutes les rubriques.

Tu as la possibilité de nous donner l'origine de ton pseudo si il sort de l'ordinaire, en suivant le lien.

Tu as maintenant accès à la rubrique "trombinoscope" et "motoscope" où tu peux mettre une photo de toi (et madame bien sûr) et de ta monture si tu le souhaites.

Pense à compléter ton profil... historique, etc. N'oublie pas de faire un petit tour sur ta messagerie du forum  si ce n'est déjà fait...
Si vous refusez la newsletter du forum dans votre profil (préférences), vous ne pourrez pas recevoir les infos destinées à l'ensemble de la communauté... Elle ne sera que occasionnelle.

La localisation sera faite sous deux jours, si ce n'était pas le cas, ou si elle n'est pas exacte, merci de m'envoyer un message de rappel et je pallierais à cet oubli...

Les fonctions d'envoi de Message Privé (MP) et post de liens externes sont désactivés pour les nouveaux arrivants pendant une très petite période, histoire de montrer ton intérêt pour ce forum et l'envie de partage. Ce n'est pas une sanction, juste une mesure de protection du forum.
 
Bonne route, au plaisir de te lire et pourquoi pas de te rencontrer un jour !

PS : Nous sommes très attachés à notre langue et demandons un effort pour la rédaction des sujets, merci d'avance.

Michel,
Belle présentation que tu nous a fait là.
Bienvenue parmi nous.

Michel!

sur le forum!

MICHEL et bienvenue sur le forum.

Christian Pépé69

Bonjour et bienvenue à toi.

J'ai aussi un cbx1000 (prolink) qui a environ 33000kms.
Je fais aussi très peu de kms par an.
La différence est qu'il n'est pas dans un état concours, mais dans un état d'origine y compris la poussière

Bonne route sur le forum ️️️

Michel et sur le forum, tu nous as fait là une présentation de compétition ! ca fait plaisir

Au plaisir d'échanger autour de notre passion commune.

Bonne journée

  et Bienvenue à toi Michel ainsi qu'à ta moitié Muriel.   Amitiés  

et sur le forum Michel .
Une cbx 1000 ?. . . Y'en a deux ou trois qui en ont une sur notre forum . . . Dommage que ce soit si chère en occase , j'aurais aimé pouvoir en admirer une dans mon garage .

Bienvenue à toi, je te souhaite de nombreuses et belles balades et beaucoup de km de plaisir en Gold.

Salut, merci pour cette remarquable présentation, et bienvenue !!
V

sur le forum
Franadi83

Michel et sur le forum !

 Michel,
 sur le forum.

Merci pour votre accueil et pour ces commentaires sur la presentation ....
J'ai en tete quelques "wiki" pour démystifier l'architecture électrique et le reseau CAN qui est très present sur le 1800 DCT ainsi que sur les references des "options" du meme 1800. Cela sera mes premieres partages.

Salut Michel et bienvenu sur le forum.

Personnellement, c'est ma Z1300 de 85 qui était en quasi état concours.
Parfois je regrette de l'avoir vendue, mais j'avais déjà une FJR dans le garage

J'ai aussi fait beaucoup de maquettes, plutôt avions comme Didou, mais j'ai aussi comme lui, arrêté faute de place.

@+ sur le forum et/ou sur la route

Michel sur le forum. Merci pour cette BELLE présentation qui est dans l'esprit du forum et de ses membres.

Michel et sur le forum.

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