Support GPS

Un petit sondage, moi je vote pour ...

Denis,

No souci, je veux bien gérer le bazar, faut juste que Xav me donne les côtes exactes du support et avec une photo je devrais m'en sortir pour un devis et je verrais pour le tarif ce qu'il est possible de faire ou pas.

De toute façon, cela ne coûte rien d'essayer.

Une question me vient, est ce que l'écartement de l'aerateur du PB est le même sur la 18 que sur la 15 ? Qui pourrait mesurer le sien sur un 18 je m'occupe de l'autre ?

Messieurs a vos claviers 

Mesures : 5 cm aux bords, 7 cm au milieu.

Support sur le guidon via accessoire RAM avec alimentation intégrée pour mon LM340

xav49 a écrit:J'ai pris plusieurs photos durant la fabrication, au cas ou je devrais refaire un modèle.

Lors du premier essai pour info, je suis parti d'une cornière en fer de 3x3 cm de section avec meulage et mise en forme de la pièce sur laquelle je fixe un système Ram mount.



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ça à l'air vraiment nickel ton système.

tu arrives à baisser le pare brise au plus bas ?

le seul bémol c'est l'impossibilité de jouer sur l'inclinaison mais c'est vraiment tout.

Bravo Xavier,

Je pense sincèrement que tu gagnes haut la main le prix de l'invention la plus innovante de l'année  

Je me laisserais bien tenté par un exemplaire, si jamais cela se décide; Quant à la remarque de Fred, je crois que chacun pourra au moins ajuster l'inclinaison à sa morphologie en intercalant des rondelles sur les vis du bas ou du haut lors du montage...Bon après c'est un fait qu'on ne pourra le faire sans arrêt en fonction du soleil par exemple... Non, vraiment je n'y trouve aucun défaut rédhibitoire...Et si simple, comme tout ce qui est génial, que je pourrais presque l'installer moi même (il me faudra juste convaincre l'ami Churchill de m'installer une prise allume cigare / USB pour manger avec...)
   

Encore bravo et merci à ceux qui contribuent à essayer de lancer une petite série

Bjr à toutes et tous,

Je sens que cela part bien.
Lors de l études de petite serie il faudra voir ceux qui possède un Tomtom ou un garmin ou encore laissé vierge de trou le côté GPS du support.

Denis,

Tu as raison, en fonction des éléments fournis, nous verrons, mais je pense qu'il ne faut faire que les trous pour la fixation sur l'aérateur, et laisser la fixation côté GPS sans trous et chacun adaptera son support en fonction de son modèle.

Je suis d'accord avec vous, uniquement les trous de fixations de base et laisser au "client" la responsabilité de percer pour son système. Entre Garmin, Tomtom et autre, pas une fixation identique... je pense que tout le monde a au moins une perceuse à la maison...

N'hésitez pas à mettre en place un sondage pour quantifier la demande. Si vous voulez que je mette un sondage nominatif, envoyez moi les données à entrer ou inscrivez-vous sur Doodle pour être "propriétaire" d votre sondage.

Salut Didier,

En effet, j'y pensais à faire un sondage, je vois cela et reviens vers toi si besoin d'un coup de main, merci Boss :GIF34:

Bonjour à tous,

c'est un plaisir de partager trucs et astuces.

Tout d'abord je réponds à Dominique (DRF) sur le support GPS métal. Ce premier modèle est facile à réaliser si tu as une meuleuse, une perceuse et un étau. Les avantages sont: cornière métal facile à trouver, à travailler, à peindre de la couleur de son choix, très solide, inclinaison possible grâce au système ram-mount boulonné dessus . L' inconvénient majeur est une perte de réglage de 4-5 cm en position basse du pare brise. Ce qui veut dire pour ceux comme moi qui regarde habituellement par dessus la ligne supérieure du par brise et compte tenu de l'angle de vue, une perte de vision "claire" de plusieurs mètres devant le véhicule (trigonométrie). Dans cette configuration il est difficile d'améliorer le support tant la marge de manœuvre avec l'aérateur est étroite pour gommer une partie de cet inconvénient. En revanche ceux qui savent souder proprement tout est possible, mais ce n'est pas mon cas. A voir...

Pour le modèle acrylique et à mon stade cela reste de l'artisanat qui me convient bien pour le moment. Mais là aussi il est possible de l'amélioré en fonction de la souplesse/rigidité et épaisseur de la matière plastique choisie, j'ai éventuellement une autre idée.

Le plus délicat pour la fabrication de ce modèle reste sa mise en forme à l'aide d'un décapeur thermique. En revanche il gomme presque totalement l’inconvénient du modèle métal et est transparent comme le pare brise. Oui, il faut le laisser adaptable en fonction de l'appareil supporté. De même chacun peut adapter l'inclinaison de la patte proche du pilote pour une meilleure adaptation de l'angle de vue, à condition de chauffer et former l'angle adéquate.
François je vais te faire un plan coté de ce modèle et comme tu le dis cela ne coute rien de demander un devis.

Pour ce qui est du sondage, c'est une bonne idée mais à savoir si le modèle propose convient à tout le monde ? Pas sur !!
C'est pour ça que je vais le fabriquer moi-même car il sera comme moi je le veux.
Ensuite il y a tellement de modèles différents !!
Par un élément important est que le GPS ne doit pas être fixé à demeure, car moi je l'enlève quand je stationne et je m'en sers pas systématiquement. 
Dans mon système il se met et s'enlève en une fraction de seconde.
Donc à voir pour une commande groupée ?? Pas évident !!

Attention Marc, il n'a jamais été question de forcer quelqu'un à acheter le produit  
Moi il me convient comme il est avec l'option sans trous pour pouvoir y mettre mon Zumo.

Pour François (patrolcbr)
Peux-tu m'envoyer ton adresse mail via la messagerie, car il faut que je t'envoie des fichiers avec les cotes de l'objet?

Bien sûr, le meilleur support c'est celui que l'on fabrique et adapte en fonction de son appareil et surtout de ses besoins personnels et là, il y a forcément divergence, nous avons tous nos petites manies.

Pour mon usage personnel ce support est dans l'état adapté aux Tomtom Rider 2. Mais aussi pour la famille Rider 1, 2, Urban rider, et V4. L'avantage de ces GPS Tomtom Rider, c'est qu'ils sont amovibles par rapport à la base d'alimentation, qui elle reste fixe sur le support de la moto. Par ailleurs ils possèdent tous, une petite "casquette" pare soleil qui limite un peu la luminosité. Le dernier modèle V4 possède par ailleurs un écran très lumineux.
Pour les autres GPS que je ne connais pas tous, il existe souvent des adaptateurs spécifiques type Ram-mount qui se fixent sur un support physique de la moto et permettent d'accrocher le GPS et de l'enlever à la demande.

Xav,

MP envoyé pour toi avec mon adresse mail.
Je vous tiens informé pour le devis.
Il t'ai revenu à combien le tien, si pas indiscret, afin d'avoir un base de comparaison ? Il manquera évidemment le temps passé.

En fait je suis parti d'un objet qui était déjà formé en angle droit sur un des cotés, acheté en GSB. L'objet de départ plus la quincaillerie inox et nylon pour un bon contact-serrage au niveau du pare-brise il faut compter environ 35-40€ de matière première. Après il faut un peu de matos et quatre bonnes heures avec un plan comme base personnalisable.

DenisFont85 a écrit:Attention Marc, il n'a jamais été question de forcer quelqu'un à acheter le produit  
Moi il me convient comme il est avec l'option sans trous pour pouvoir y mettre mon Zumo.

Mais je suis tout à fait d'accord avec toi mon cher Denis, je pense que celui qui est proposé plait certains !!

Bonjour à tous,

j'ai eu l'occasion de parler de ce projet à l'un de mes copains qui travaille pas mal les plastiques au sens large. 

Il pourrait me proposer d'ici peu de temps un prototype réalisé à partir du mien avec quelques petites améliorations.

Comme je le disais plus haut le choix de la matière est essentiel. Dans ce sens il va me proposer un matériau très proche de celui de nos pare-brise et adapté à l'usage extérieur voire même marin pour ceux qui ont des Gold amphibies

Je rappelle pour ceux qui n'auraient pas suivi, que ce support est fixé sur l'aération du pare-brise en position haute/centrale pour une meilleure vision du GPS et de la route. Il sera personnalisable jusqu'à une certaine limite en fonction du type de GPS grâce à l'ajout de griffe de retenue que l'on trouve pour presque tous les GPS moto.
Il restera par la suite à chaque winger à placer le fil d'alimentation soit visible, soit caché dans le tableau de bord via la prise allume cigare du vide poche de droite.

A bientôt

Salut Xavier,

Je suis preneur à 200 pour cent.

Petite idée pour une modification si possible, le montage ensembles de 2 appareils type GPS et INFORAD.

A+ Dom

Salut Xavier,

Bon départ pour ce projet si tu as un spécialiste dans tes connaissances. Je pense qu'il faut partir sur un système de fixation comme prévu sur l'aération puisque c'est ton idée et laisser la platine devant recevoir le GPS (ou autre) vierge pour que chacun puisse y percer ses fixations. J'espère que tout le monde a au moins une perceuse...  

Pour répondre à la demande de monter deux appareils côte à côte, je pense qu'il suffirait de percer le support et d'y installer une réglette pour recevoir les deux éléments.

Bonjour Xavier,

Pour en rajouter à la question de Domi, pourra-t-on également y fixer une caméra ou une caméra de surveillance, avec GPS intégré, style Road Eyes ?  (on a discuté de ces caméras sur un autre Post il y a quelque temps)

Cheers,
Christian

Comme le dit Didou, pour moi c'est un support de liaison solide et "générique" entre le pare-brise et l'appareil que l'on veut fixer. A ce support il faudra ajouter pour chaque appareil la "griffe de retenue" ad-hoc pour maintenir l'appareil et surtout pour pouvoir l'enlever facilement. J'ai vérifié pour le Zumo 340 LM et les Tomtom Rider c'est bon, pour l'Inforad il y en a forcément. 
Dans ce cas il suffira de percer les trous correspondant sur la platine coté pilote.

Si on installe un Road eyes il faudra trouver cette même griffe de retenue, mais il faudra peut-être faire attention au sens de vision de l'appareil et savoir si le montage final permet à  celui-ci d'être correctement positionné. Idem pour une machine à café... 




Pour info c'est déjà le cas pour le prototype que j'utilise actuellement: vis aération pare-brise + support GPS + griffe de retenue et d'alimentation Tomtom + GPS Tomtom Rider 2

Moi, je voudrais rajouter, un porte gobelet, un cendrier et un soliflore pour pouvoir mettre une rose, c'est possible ??  

Oh, les gars, ça va aller oui, les doléances   !!??

Déjà que Xavier se décarcasse de son côté pour modéliser le support en petite série... .

Du coup, Xavier si ton pote peut le faire en l'améliorant, est ce la peine que je fasse la même démarche de mon côté, j'ai vu le mien hier soir, lui en ai parlé, mais avec la rentrée il touche pas terre, donc je crains que de mon côté cela prenne plus de temps   et tu as l'avantage d'avoir le modèle à disposition.

Tiens moi au jus ?

François,

c'est un peu pareil de mon coté question emploi du temps pour le gars. Cela restera avant tout un très petite série pour lui, quoique.

En revanche comme tu le dis, j'ai un premier modèle sous les yeux et dans ce sens c'est plus facile de le gérer. Je pense qu'en fin de semaine prochaine début de l'autre, nous devrions avoir quelque chose. Donc en fonction des impératifs de ton gars, tu vois au mieux. Tu peux peut-être lui lâcher la pression pour le moment...

Au fait, toi qui as une 15, quel est l'entraxe au niveau de l'aérateur, est-il différent en forme de celui de la 18?

Xav,

Bonne question pour l'entraxe, faut que je mesure demain et je te dis quoi dans la foulée, en espérant que ce soit les mêmes, car sinon cela va compliquer la donne.

En fait j'ai un début de réponse à ma question concernant l'entraxe de la grille d'aération. Sur le site de l'un des accessoiristes français connu, les références de l'article pour pare-brise d'origine  Honda  de la 15 et la 18 sont les mêmes!
Mais on ne sait jamais....