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Suppression de la loi des 100 cv mais contrôle technique en contre partie !!!
+4
LOUG AVEL
jacgl67
Didou57
DenisFont85
8 participants
Goldwing Indépendant :: Le bar :: Le bar
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arnaque
Bonjour a tous
ouf j'ai eu peur,je suis pas parano
Je le regrette sincerrement car ce n'est pas du tout ma maniere de fonctionner mais il n'y a qu'une seule reponse
manifester notre mecontentement :decendre dans la rue et tout bloquer.
C'est dommage mais les personnes qui nous gouvernent ne nous laissent pas le choix
Maintenant a vous de voir de quelle facon vous voulez agir
en fait le projet des contrôle technique moto existe depuis bien longtemps et le premier frein etait le type et le cout du materiel pour controler un deux roue et surtout le banc de freinage avec une grosse problematique le cout des assurrances en cas de chute de la moto est du controleur
ensuite une demarche a etait faite concernant les moins de 125cc :la cible visee etait les scoots:les seuls points qui auraient ete controles :eclairage ,bruit,conformite(kit)
mais en fait cette loi ne serait jamais passee car elle etait descriminatoire
aujourd'hui l'etat avance deux pions:l'abrogation de la loi des 100ch(qui n'est qu'un du)
la mise sur un pied d'egalite vis a vis des automobilistes
je suis pour ma part deja conducteur d'une auto(le moins possible)
a vous de voir si vous vous sentez encore motard ou pas
merci de me donner votre avis
il est pour moi important (oui oui,)
pourquoi important?
etes vous avant tout motard ou winger
moi chui motard, winger on verra
salutations
ouf j'ai eu peur,je suis pas parano
Je le regrette sincerrement car ce n'est pas du tout ma maniere de fonctionner mais il n'y a qu'une seule reponse
manifester notre mecontentement :decendre dans la rue et tout bloquer.
C'est dommage mais les personnes qui nous gouvernent ne nous laissent pas le choix
Maintenant a vous de voir de quelle facon vous voulez agir
en fait le projet des contrôle technique moto existe depuis bien longtemps et le premier frein etait le type et le cout du materiel pour controler un deux roue et surtout le banc de freinage avec une grosse problematique le cout des assurrances en cas de chute de la moto est du controleur
ensuite une demarche a etait faite concernant les moins de 125cc :la cible visee etait les scoots:les seuls points qui auraient ete controles :eclairage ,bruit,conformite(kit)
mais en fait cette loi ne serait jamais passee car elle etait descriminatoire
aujourd'hui l'etat avance deux pions:l'abrogation de la loi des 100ch(qui n'est qu'un du)
la mise sur un pied d'egalite vis a vis des automobilistes
je suis pour ma part deja conducteur d'une auto(le moins possible)
a vous de voir si vous vous sentez encore motard ou pas
merci de me donner votre avis
il est pour moi important (oui oui,)
pourquoi important?
etes vous avant tout motard ou winger
moi chui motard, winger on verra
salutations
Invité- Invité
Re: Suppression de la loi des 100 cv mais contrôle technique en contre partie !!!
Et bien moi je suis motard et winger ou winger et motard
_________________
Jac
jacgl67- Membre incontournable !
- Messages : 743
Date d'inscription : 16/05/2015
Age : 64
NEWS : Où en reparle...
: :gif64: :
Le sujet revient sur le tapis...
Le Conseil Interministériel à la Sécurité Routière (CISR) à venir bientôt, risque d'être chaud
VOIR 28/08 ICI
Bon week-end
Le sujet revient sur le tapis...
Le Conseil Interministériel à la Sécurité Routière (CISR) à venir bientôt, risque d'être chaud
VOIR 28/08 ICI
Bon week-end
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 22948
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Re: Suppression de la loi des 100 cv mais contrôle technique en contre partie !!!
Bonjour, après ma présentation, c'est là mon premier post. Ainsi je me permets ce message car c'est un sujet qui va me concerner dans 6 mois puisque je vais m'offrir un 2016. Apparemment et navré pour mon manque de connaisssance de cette moto, la version "full" serait de l'ordre de 120ch, ce qui est relativement peu par rapport à la version actuelle.
Actuellement mon VMax 1700 est libre, la libération de la cavalerie m'a fait gagner le double de puissance pour me permettre d'entrer dans l'hyperespace...et bien évidemment le gain de puissance change complètement le caractère de la moto même si je veux bien l'avouer, et vu la répression actuelle, le gain de puissance ne sert pas à grand chose.
Par contre qu'en est il au juste sur la goldwing ? Le changement de législation va t-il changer quelque chose sur l'agrément moteur ?
Merci
Actuellement mon VMax 1700 est libre, la libération de la cavalerie m'a fait gagner le double de puissance pour me permettre d'entrer dans l'hyperespace...et bien évidemment le gain de puissance change complètement le caractère de la moto même si je veux bien l'avouer, et vu la répression actuelle, le gain de puissance ne sert pas à grand chose.
Par contre qu'en est il au juste sur la goldwing ? Le changement de législation va t-il changer quelque chose sur l'agrément moteur ?
Merci
Invité- Invité
Re: Suppression de la loi des 100 cv mais contrôle technique en contre partie !!!
: :gif65: : Pierre , pour ton post , nous attendons tous avec impatience l'année 2016 pour cette mise en place .
LOUG AVEL- Membre incontournable !
- Messages : 3542
Date d'inscription : 30/09/2013
Age : 82
Re: Suppression de la loi des 100 cv mais contrôle technique en contre partie !!!
Bien sûr attendons, désolé je m'emballe !
Invité- Invité
Re: Suppression de la loi des 100 cv mais contrôle technique en contre partie !!!
: :gif60: :
OUI à la mise en conformité de la France avec le débridage . Bien que cela ne m'intéresse pas, j'ai suffisamment dans la version actuelle.
NON au contrôle technique de nos motos. C'est une histoire de fric, et cela je ne n'accepte pas ... je serai avec les manifestants le temps qu'il faudra.
Pat56
OUI à la mise en conformité de la France avec le débridage . Bien que cela ne m'intéresse pas, j'ai suffisamment dans la version actuelle.
NON au contrôle technique de nos motos. C'est une histoire de fric, et cela je ne n'accepte pas ... je serai avec les manifestants le temps qu'il faudra.
Pat56
Invité- Invité
Re: Suppression de la loi des 100 cv mais contrôle technique en contre partie !!!
Salut Pierre,Pirate78 a écrit:
Par contre qu'en est il au juste sur la goldwing ? Le changement de législation va t-il changer quelque chose sur l'agrément moteur ?
Merci
Je pense que tu devrais reprendre le sujet depuis le début, on a largement débattu de cette question. Il y a ceux qui croient que ça va leur permettre de gagner du couple et faire des économies d'essence, et une grande majorité qui se satisfont de ce qu'elle donne déjà, même bridée.
Tout est subjectif et sujet à discussion, mais pour ma part, la philosophie de la Gold c'est cruiser, pas arracher le pneu arrière... Est-ce que les propriétaires de Rolls recherchent les performances ?
_________________
A bientôt !
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Le Père Noël a lu vos publications toute l'année. La plupart d'entre vous recevront un dictionnaire.
Didou57 - Administrateur et fondateur du forum .................
Même si mon nom est dans la liste des connectés au forum, je ne suis pas forcément derrière mon écran... merci pour votre patience.
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Re: Suppression de la loi des 100 cv mais contrôle technique en contre partie !!!
Salut! moi je le paye déjà depuis 2008 et 146 000 kil puisque que à ce jour, en révisions et changement d'organes de sécurité uniquement, je suis à........9340 euros au centime près!! revient cher la bougresse!
_________________
D'accord pour un contrôle technique moto, mais quand sénateurs, députés et ministres en auront passé un aussi, pour leurs compètences!!
ecureuil40- Membre incontournable !
- Messages : 472
Date d'inscription : 16/07/2013
Age : 69
Re: Suppression de la loi des 100 cv mais contrôle technique en contre partie !!!
Didier,Didou57 a écrit:Est-ce que les propriétaires de Rolls recherchent les performances ?Pirate78 a écrit:
Par contre qu'en est il au juste sur la goldwing ? Le changement de législation va t-il changer quelque chose sur l'agrément moteur ?
Merci
Rolls peut être pas mais Bentley sûrement
Gekko- Modérateur
- Messages : 8583
Date d'inscription : 21/06/2013
Age : 57
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