Poignées chauffantes et accessoire F6C

Bonjour,

Propriétaire récent d'une F6C, je recherche quleques accessoires. Pour ceux que cela intéresse j'ai trouvé des tarifs intéréssants rapport a honda sur le site japan.webike.net.
Malheureusement j'ai pas encore trouvé desoignées chauffantes qui s'adapte au F6C 1800 ( gros diametre du guidon, grosse poignées).
Est-ce que par hasard qulqu'un aurait une référence un peu sympa en terme de look de pougnées chauffantes car les 2 derniers matins ... ca a commencé a piquer :-(
et je roule tous les jours ...
merci d'avance

Quoi ?! Il fait froid à Toulouse ? Y'a plus de saisons ! 

J'ai commencé à m'intéresser à cette question moi aussi, malgré mes manchons et j'ai demandé à cette annonce eBay si ça irait sur la F6C

http://www.ebay.fr/itm/Poignees-chauffantes-Chauffe-poignee-Honda-GL1200-GL1500-GL1800-Goldwing-/371341985282?hash=item5675b50602

Il m'a répondu que si le guidon fait 22 mm de diamètre (ce qui est probable mais je n'ai pas mesuré), ça devrait aller.

Ben disons que mardi matn -4 :-( ...

je pense que cela se mesure car a vu de nez ca me parait plus gros que 22 mm.

merci.

Pour info je viens de commander le sissybar sur le site japan.webike.net. aujourd'hui frais de port gratuit et 204 dollars comparé aux 399 euros des revendeurs honda en france ...

Salut Xavier,

Comme tu n'as pas donné de diamètre, regardes du côté de nos amis Teutons, de la bonne qualité à prix raisonnable pour plusieurs diamètres de guidon... 

https://www.louis.de/fr/produkte/poignees-chauffantes/338

: : gif61: :

Salut Xavier,

Sage décision de mesurer.

Au cas où, il me semble que dans la gamme Oxford (dont on parle ICI entre autre) il y a des poignées au diamètre 25mm

Rappelles-toi, sinon qu'après le montage, la bonne position d'une poignée, c'est celle-là 



Bonne soirée,

merci de vos réponses je vais regarder ca rapidement car je les avais en option honda sur ma precedente VFR et ca chnage quand meme la vie quand on roule toute l'année.

encore merci

Bonjour,

je viens de mesurer et c'est bien du 25 mm de diametre sur le F6C version 2014/2015

: : gif61: : 

J'avais des poignées Oxford  diamètre 25 sur mon ex (kawasaki 1700 Voyager ) , bonnes poignées mais attention : coté accélérateur, la rotation de la poignée provoque une usure et une rupture des câbles au ras du renflement en caoutchouc; pour éviter cela, j'avais bricolé un guide-fil qui évitait la torsion à cet endroit.

bonsoir,

c'est a dire un guide fil, tu peux m'expliquer un plus en details stp ?

Malheureusement, je n'ai plus la bécane et une photo serait plus parlante: imagine une spirale en alu ou un ressort sur les 5 premiers cm qui maintiendrait toujours le câble dans l'axe du renflement et qui empêcherait toute torsion à cet endroit là tout en restant souple lorsqu'on tourne la poignée.