Moto volée : Daniel 78

C'est un                SCANDALE


A ta place, je prend direct un avocat et au tribunal et porte plainte pour défaut de conseil de ton agent AXA

Ils ont su prendre ta cotisation

ma moto est assurée chez "Maxence", assurance Belge, et il m'a bien été spécifié dès le départ qu'un bloc-disque n'était pas accepté pour la garantie vol. J'ai dû acheter un "U". Je ne comprends pas qu'Axa ne t'ai pas prévenu.
Je compatis sincèrement, mais si c'est indiqué noir sur blanc dans le contrat, les tribunaux n'y changeront rien.
Il est difficile de se farcir la lecture d'un contrat d'assurance (je ne le fais pas non plus, je survole) et les assureurs le savent et en profitent bien.
Maintenant, sur l'obligation de conseil, est-ce que c'est plaidable ?....peut-être faudrait-il prendre conseil auprès d'un avocat spécialisé.

 
Quand j'ai assuré ma 2eme 1800,AXA m'a bien précisé également que le bloc disque n'etait pas reconnu,il faut un U...

Salut,

Sale coup en effet mais regardez bien tous vos contrats d'assurance concernant le vol, la mienne n'est assurée dans ce cas QUE si elle est dans un garage. Dont il faudra sans doute prouver en cas de délit qu'il était fermé, que la serrure a été forcée, etc. 

Après mes vacances je vais m'occuper de çà, c'est pas que j'ai peur mais dans le cas présent, je ne suis plus couvert dès que je sors de de mon garage !? C'est complètement stupide, je ne m'étais pas penché sur ce point, je ne suis protégé en fait que quand je suis chez moi, c'est malin ! 

Bon, une moto noire et blanche avec des écussons de la police américaine, ça refroidi peut-être un peu ? 

Si il y a un assureur parmis nous,envoie des conséquences

Des conseils

Salut Robert,

Sers toi de la fonction "modifier le message" plutôt que d'en écrire un sans lien... merci.

Il est archi connu et ceci est valable pour la majorité des assureurs que le vol est garanti à la condition expresse que la moto soit protégée par un dispositif AGREE SRA par la compagnie. Je suis aussi chez AXA et il est bien stipulé dans le contrat. De même pour la Mutuelle des Motards où j'étais avant.

Je sors mon contrat et voici:


         

CONDITIONS PARTICULIERES

MOTO




PAGE

:




 



Par dérogation aux conditions générales, une franchise de 1500 EUR
s'applique lorsqu'au moment d'un sinistre le conducteur n'est pas celui
désigné aux conditions particulières.

Dans ce cas, nous ne garantissons jamais les dommages subis par le
véhicule assuré.

Toutefois, ces dispositions ne sont pas applicables lorsque le
conducteur est

- assuré personnellement pour une ~oto et a un permis moto
(ou un permis auto pour les motos jusqu'à 125 cm3)
depuis plus de 3 ans

- l'épouse, concubine du conducteur principal.

L'indemnité prévue au titre de l'incapacité permanente est versée dès
lors que le taux d'incapacité permanente est supérieur à 15.

Ces conditions particulières jointes aux conditions générales 2 roues
modèle 180304 et assistance aux personnes modèle 190200 , dont je
reconnais avoir reçu un exemplaire, constituent mon contrat d'assurance.

CLAUSES SUR LES MOYENS DE PROTECTION VOL

La garantie vol n'est acquise que si la moto, objet du présent contrat,
est systématiquement équipée lors de tout stationnement d'un antivol
mécanique de type 'U', ou chaîne ou articulé agréé SRA

(le bloque disque même agréé SRA est exclu) .

L'assuré s'engage à fournir en cas de sinistre l'ensemble des
justificatifs relatifs à la protection vol du véhicule.

Le contrat est souscrit jusqu'à la date de la premlere échéance
principale et est, dès lors, résiliable tous les ans avec préavis
de 2 mois.

On en revient donc à savoir si , effectivement , cela est inscrit dans les clauses concernant le vol . 
Pour moi ( MACIF ) , la clause E spécifie que le véhicule doit être muni d'un antivol classé SRA . Pas marqué le type d'antivol . . .
Il conviendrait donc , dans mon cas , de pouvoir ramener à l'assureur les deux clés de la moto et de l'antivol .
Je précise que suite à un précédent post , j'ai emmené la facture de mon antivol à mon assureur .

Vérifie bien les clauses de ton contrat .

aussi à la MACIF, voici ce qui est écrit sur mon contrat :

Mesures de protection-conditions de la garantie vol
Pour bénéficier de la garantie vol, les éléments vitaux du deux roues doivent être gravés selon un procédé agréé SRA (1). Le véhicule doit également être équipé d'un système de protection antivol électronique de série (2) ou d'un antivol électronique agréé SRA et disposer d'un garage (clause E des conditions générales)


(1) - çà c'est fait à l'achat par le concess
(2) - cela veut dire que le système HISS de la Gold fait foi
Par contre, pour le garage, c'est n'importe quoi... donc je ne dois pas m'arrêter ailleurs que chez moi et dans mon garage !?

C'est con, j'arrive pas à remettre la main sur les conditions générales...    Ha ben si, sur internet : 

Mesures de protection - Conditions de la garantie Vol :
Le bénéfice de la garantie Vol est subordonné aux dispositions précisées dans vos conditions particulières et notamment à la présence sur le véhicule* de système de protection antivol en fonctionnement.


Ils sont pénibles à se renvoyer vers différents documents... 

Je vais prendre bientôt rendez-vous avec un conseiller pour qu'il me mette tout çà noir sur blanc, que je sache exactement comment je suis protégé (ou pas)... 

Bonne route

  Daniel

Vraiment désolé de ce qu'il t'arrive. 

De plus vu les conditions dans lesquelles s'est déroulé le vol, un U ou quelque dispositif que ce soit, n'aurai rien changé. Peut-être un point à discuter avec ton assureur.

Bon courage à vous deux.

Dom

Salut à tous ,
En effet très mauvaise nouvelle, Daniel. A la Mutuelle des Motards il est spécifié antivols agréés FFMC (SRA ne suffit pas) c'est à dire principalement des U et quelques chaînes. Il faut avoir une facture. Les assureurs sont rarement là quand on en a besoin, c'est à dire quand ils doivent payer.
V à tous

 

Je suis passé chez "AXA" cet hiver et c'est bien précisé dans les claudes et en gras ! que le bloc disque n'est pas valable. Seul un "U" SRA est valable. Même si c'est de la "doube", du moment qu'il est agrée et en place, le reste on s'en fout !!
C'est couillon mais c'est comme ça !!

Dégouté, de toutes façons, si t'avais mis un "U" il aurait peut-être fallu que tu prouve qu'il était arrimé à un point fixe ???
Va falloir prendre une photo de la moto attachée avec le journal du jour pour prouvé l’authenticité à chaque arrêt.
C'est complètement dingue, en fait l'assurance tu paye, et quand t'as un sinistre, y'a toujours la petite clause, qu'était cachée en tout petit dans un coin du contrat, que de toute façon t'as pas lu et que si t'essaye tu comprends rien tellement c'est conçu pour t'embrouiller

Je compatis, et comme l'a si bien dit Pop "Enc...."

charpentier09 a écrit:Les assurances sont vraiment des enf....s, c'est vraiment dégoûtant ce qu'il te font et ce qu'ils font trop souvent. Comme ils disent dans l'entête : ils ont vraiment réinventé leur métier, faire payer mais ne jamais rembourser.

Non, on ne peut pas laisser dire ça. L'antivol agréé en U plutôt qu'un bloc disque dont nous savons tous que ça ne résiste pas est la condition minimale depuis belle lurette. A la Mutuelle des Motards (je viens de quitter AMV pour revenir à la MdM), à l'inscription il faut présenter physiquement le U et la facture. Tous les U ne sont pas agréés (même dans la marque Abus) si bien que ça vaut la peine de regarder de près quel U choisir et de vérifier qu'il est bien agréé FFMC et pas seulement SRA. 
Je comprends bien que pour un roadster disons, qui n'a pas de place sous la selle pour un U et qui n'a pas de top case parce que ça ne va pas avec la ligne de la moto, le U est encombrant (croisé hier un type en Duc' obligé de coincer son U sous son genou gauche, pas idéal mais). Avec une Gold, ce n'est pas la place qui manque.
Est-ce que c'est la peine de dire que je n'ai aucune action ni chez les assureurs ni chez les fabricants de U ? Dans mon expérience, j'ai de très bons souvenirs de la MAIF et de la MdM, toujours remboursé rubis sur l'ongle sans chipoter.

Daniel, désolé pour le choc, j'espère au moins que ta mésaventure sera utile à tous ceux qui ont oublié les fondamentaux.

avec ses cadenas anti vol SRA , y a t-il des chaines agréés avec mon trois roues à par le disque que je mets et la marche arrière toujours à l'arrêt merci pour ceux qui ont des chaines avec cadenas pour infos

D'accord avec toi Ledany.

Nous avons signé un contrat, après l'avoir lu. Tout est écrit.

Il y a des abus et un contrat bien ficelé limite ceux ci.

Perso, je n'attache jamais mes motos, je n'ai plus la facture de mon Antivol, il a 20 ans. Je prend des risques et je le sais.

Loug, tu t'embêtes, il n'y a pas de voleurs de trike, c'est un domaine à explorer.

Je pense qu'on est tous pareils.
A la maaf on m'a dit qu'il fallait un U ou une chaîne SRA 4.
A la matmut on m'a rien dit.
J'ai un U que je ne mets jamais et je ne sais pas ce que j'ai foutu de la facture.
Du coup, je vais racheter un antivol qui va bien et je le mettrait.
Je sais bien que ça ne m'empêchera pas de me faire tirer ma meule mais ce qui arrive à notre amis Daniel doit je pense nous servir de piqûre de rappel.
On sait tous que les assurances sont prêtes à nous aider quand tout va bien mais quand elles peuvent éviter de payer, elles savent le faire.
On devrait tous prendre le temps de relire nos contrats afin de les compléter si nécessaire ou changer d'assurance.
Moi le premier car je suis assez négligent de ce coté là et si il m'arrivait la même chose, c'est sûr que je ne pourrais pas me racheter une mob.

Je pense à notre amis qui doit avoir sacrément les boules et ça me fait chier.
Ce que je trouve bizarre c'est que dans certaines assurances il remboursent une bagnole volée avec les clés dessus avec une minoration d'environ 30%.
Cherchez l'erreur.

Et bien vraiment désolé pour Daniel mais quand je vois tous les soucis rencontrés avec les assurances je suis content d'être juste au tiers sans assurance vol 

jiji35 a écrit:D'accord avec toi Ledany.

Nous avons signé un contrat, après l'avoir lu. Tout est écrit.

Il y a des abus et un contrat bien ficelé limite ceux ci.

Perso, je n'attache jamais mes motos, je n'ai plus la facture de mon Antivol, il a 20 ans. Je prend des risques et je le sais.

Loug, tu t'embêtes, il n'y a pas de voleurs de trike, c'est un domaine à explorer.

et Merci jiji sympa , tu souhaites un domaine à explorer ? saches que lorsque une grue sur un camion est dans le coin les 500 kilos partent comme une lettre à la poste , une fois chargé et plus simple à charger trois roues les sangles sont vite installées .

Je vous donne cette info , elle vaut ce qu'elle vaut , comme je l'ai expliqué , à l'arrêt toujours la marche arrière enclenché comme s'est un moteur électrique indépendant de la Gold ( à ce que l'on dit ) ça ne bouge pas d'un poil mais contre un chargement par grue , autre chose .

Je veux bien par ce cadenas SRA , mais le voleur enlève la roue avant ou arrière ,et la grue fait le reste , sur le contrat rien n'est dit  ? encore une chose à vérifier ..... l'on en fini pas de cette histoire , pourquoi avoir un anti vol constructeur sur la moto ?  j'espére qu'un jour , il ne sera pas demandé de démonter une roue à l'arrêt , il s'en passe tellement maintenant ....ça va vite , pour vous dire , une fois sur un chantier pendant la nuit il m'a été volé une pelle Poclain TY 45 gros et lourd ,ça fait tout drôle le matin quand tu reçois un appel téléphonique , plus de pelle sur le chantier ? 

Dans l'attente notre Daniel est dans une mouise totale !!!!! tu vas te battre ma plume !!!!!!
Bon courage Daniel et tu vas trouver un arrangement avec ton assureur , je te le souhaite .

 Daniel et tous le monde

Depuis plusieurs semaines que de mauvaises nouvelles partout et pour chacun .
Daniel que dire ...... bon courage pour essayer de récupérer le coup .
Aucun conseil de ma part je ne me le permettrais pas  mais comme surement beaucoup je vais relire mes clauses vol de mon contrat et voir si je suis dans les clous ou pas .
Regarde tes différents contrats : vl ,habitation, tu peux avoir la clause défense et recours , une piste ?

Te souhaite de résoudre au mieux ce sale coup

Gros kiss à fred.et à toi

Bonjour à tous

Après 2 jours d'absence pour cause de travail 24/24, ce que je lis me navre et encore plus particulièrement puisque ça touche un camarade.
Aller Daniel courage, nous sommes de tout cœur avec toi et le principal dans la vie c'est ...la vie

Comme tout le monde, j'ai relu mon contrat et bien vérifié que j'avais obtenu une dérogation écrite de la part de mon assureur afin de ne pas avoir à rajouter de système antivol. Sur le contrat d'origine (AXA) il était spécifié que le bloc disque même SRA était exclu.

Pour les possesseurs de 3 roues donc, sachez qu'on peut obtenir des dérogations.

Courage Daniel, nous sommes avec toi par la pensée

et merci Luc pour cette information , je vais dés lundi vérifier avec mon assureur cette clause car rien de mentionné avec l'assurance .

Bonjour à tous,

D'un point de vue territorial, nous ne sommes pas tous logés à la même enseigne concernant les conditions d'exclusions. Pour Macif Région Centre dont je dépend, mon véhicule ayant son garage sur Angers, il n'y a pas d'obligation de mettre un U et même si je laisse mon véhicule dans une rue des "zones aggravées" comme ils disent. Cette obligation n'est pas spécifiée sur mon contrat au niveau des conditions dites "particulières" Nous en avions discuté avec le conseiller local de l'assurance lors de la prise d'effet de mon contrat GL.

Cher Daniel,
Courage devant le pot de fer que représentent les Assurances.
Je dis cela peut-être dans le vide, mais il y a peut-être la possibilité de passer par une association de défense des consommateurs ou d'un juriste spécialisé pour récupérer tout ou partie de la valeur de ton bien. En tout cas c'est ce que je ferais si j'étais à cette situation pénible...

Salut,

Pour ma part, les ACM m'ont (juste) demandé de mettre un traqueur (cui scifié  ar eux), ce qui est fait. Je sais c'est pas infaillible, mais rassurant.
Autre avantage, j'ai les traces GPS de mes balades.

Eric