Casque Nolan N 44 Evo + intercom N-com B5

Je viens de recevoir ma commande de Louis Moto à savoir mon casque Nolan et son intercom N-com B5

Emballage des plus correct et délais de livraison 7 jours mais pas onéreux.



Le casque est livré dans sa housse



C'est bien celui commandé pas de déception.









Au tour du déballage de l'intercom : c'est tout simple en un seul morceau N-com demande le mettre en marche pour le tester avant le montage (eh oui autant vérifier ).





Le démontage du casque se fait tout seul. J'ai visionné un peu la vidéo avant pour me remémorer la manipe.







Il suffit après de placer les éléments à leurs place, un jeux d'enfant.







Le remontage de l'intérieur se fait simplement. Tous les éléments on leur place et ne risque pas de se balader par la suite.
Je n'ai jamais vu un montage aussi simple.
Il existe un modèle avec indicateur de Freinage sur le casque pour les accros du être bien vu ( utile en ville ).

Après, il suffit de télécharger l'application et d'appairer le casque et votre téléphone.
L'application permet de régler l'ensemble sans avoir à tripoter les touches sur le casque.
Préréglage de vos station FM, vos numéros GSM favoris  .....

Pour moi pas besoin de plus je ne me sert pas de l'intercom.
Il me reste à rouler avec pour vous donner mes premières impression.

Un seul bémol pour l'instant. La visière fumée descend avec des crans et pas facile de la doser, elle possède un bouton de remonté automatique.

Dis-moi Denis , est-il livré avec une ''casquette'' pare-soleil ( pour ceux comme moi qui n'aiment pas avoir de visière ) ?

jcdu47 a écrit:Dis-moi Denis , est-il livré avec une ''casquette'' pare-soleil ( pour ceux comme moi qui n'aiment pas avoir de visière ) ?

Salut Jacky,

Non livré sans casquette par soleil. Elle existe en accessoire mais d'après moi se fixe à la place de la visière et non au dessus.

Re-

Ayant répondu à l'invitation du café proposé par mon ami Philbert, j'ai pu tester le casque sur 60 km avant de pouvoir faire les 240 demain entre Fontenay et St Georges de Didonne.
Je ne vous dirai pas que le Nolan est de la même qualité qu'un Schubert / Shoei ou Arai, cela serai mentir. Le prix n'est pas le même non plus et ces marques de prestige n'inovent pas trop en terme de nouveauté.
Au départ je suis parti avec le casque et la mentonnière. Au dessus de 100 km/H j'ai été obligé d'augmenter un peu le volume de la radio. Je le trouve confortable et léger ( 1,2 kg en M), agréable à porter. Une excellent vision latérale et aussi basse comme la mentonnière ne couvre pas le nez. Pas de sensation d'enfermement comme un intégral.

Pour mettre la mentonnière après l'enfilage je dois encore me mettre devant une glace, cela viendra avec l'habitude. On peu parfaitement mettre le casque mentonnière présente mais évidemment cela est moins aisé.
La visière solaire moins foncée que mon J1 est plus facile pour rouler avec le soleil mais moins efficace avec le soleil rasant du retour. Une casquette par dessus la visière serait le top.
Au retour je n'ai pas mis la mentonnière, mais comme la visière la couvre entièrement la différence n'est pas flagrante au niveau vent et sensation.
Très bonne qualité sonore quand la réception de la station est correcte. Trouver les touches avec le casque demande de l'habitude pour les identifier ( comme mon Séna SMH10 R ou mon BMW). C'est certain que l'ami molette d'un 20S est plus facile à manipuler.
L'idéale sera quand je trouverai le support de smartphone sécurisant pour pouvoir changer mes station directement avec l'appli. Sena à fait une télécommande de guidon pour aider aux manipulations.
Voili voilou pour ce soir, demain 240 km pour confirmer mes impressions.

Merci Denis pour cet avis objectif, c'est sûr que pour trouver un casque de cette catégorie mieux insonorisé que le J1, on va ramer. Il faut accepter un compromis. 

Bonsoir,

Pourquoi voulez vous des casques insonorisés ? Il suffit de mettre le rock and roll à donf et on entend plus ni le vent ni les claxons ! Lol

V
Maxime

Un petit allez retour Fontenay St Georges ce matin et 247 km de plus au compteur.
Malgré la "fraichitude" matinale ( 9°) j'ai pu apprécier mon casque plus longuement.

Je l'ai mis et enlevé lors de mes arrêts à la Rochelle et à St Georges en conservant la mentonnière en place et cela passe bien.
Une chose agaçante, la visière possède seulement 3 positions : fermée, entrouverte et grand ouvert. Sur la position entrouvert le cache noir de l'aération qui se trouve sur la visière vient se placer dans le bas du champ de vision et masque le compteur et le GPS qui vous oblige à baisser la tête.

Je me suis aussi familiarisé avec l'intercom B5:
C'est à dire que lorsque vous voulez écouter la radio, il vous faut souvent interagir sur les boutons de volume + et - suivant votre vitesse. Ces derniers se retrouve en tatonant et en donnant une impulsion.
Pour changer la station lorsque vous la perder malgrè le RDS, c'est un appui de 2S sur la touche du Haut qui est aussi la touche du volume par impulsion
En tâtonnant avec les gants si vous être sur le bouton centrale et vous appuyez 2S, vous éteigniez la radio ....

Il y a moment, je ne sais pas quelle manipulation j'ai fait mais je me suis retrouvé avec un album de musique qui est sur mon téléphone, heureux j'ai pu en écouter quelques morceau ...

En fait il faut mémoriser trois pages de codes vous permettant de jouer sur les 4 touches de votre boitier que vous ne voyez pas

Autant vous dire que la solution du smartphone au guidon est plus pratique ou de la télécommande Guidon que Sena à sortie pour sa gamme.

Je n'ose même pas immaginer ce que cela va donner avec mes gants "hiver", de longues périodes de solitude sur la moto

hummm.. ça sent l'achat imminent d'un support....

philbert a écrit:hummm.. ça sent l'achat imminent d'un support....

Malheureusement le seul qui me plaise ne fait pas la taille pour les 15 cm de long de mon engin (en veille ).

pour le prix tu peut essayer ça


si pas droit aux liens commerciaux "on supprime"

philbert a écrit:pour le prix tu peut essayer ça

La photo est toute petite je ne vois rien ...

Mon BV 5000 fait 152 mm de long sur 80 mm de large .....

a mince non ton bv5000 doit avoir l'objectif photo au centre

philbert a écrit:http://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-Phone-Holder-Mobile-Phone-Stand-Support-for-iPhone-4-5S-6-Plus-GPS-Bike-Holder/32723122060.html?spm=2114.13010208.99999999.264.YieLDt


https://fr.aliexpress.com/item/Waterproof-Motorcycle-Phone-Holder-Phone-Stand-Support-for-iPhone-5s-6-6s-Bicycle-GPS-Holder-Phone/32719731169.html?spm=2114.30011508.3.1.bJglV0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10056_10065_10068_10055_10054_112_10069_10059_110_111_10073_10017_10072_109_10070_108_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_4&btsid=0a69ecdf-d5d6-43d5-8e5c-1e3195e1051c

Le premier passe en modèle XL, le second il faudrait qu'il se fasse pour "Iphone 6S plus" qui fait 5,5". Merci pour la recherche.

Comme cela fait plusieurs fois que Jacky réclame un CR de mon casque je vais vous en faire un petit.

Je suis re-venu au Nolan quand j'ai vu l'intégration de leur système d'intercom.
Le casque en lui même un léger Bof, je ne l'ai pas payer trop cher donc pas trop de regret.

Ce qui me chagrine:
- le manque de cran d'ouverture de la visière. au premier cran le système de ventilation intégré à la visière est dans le champ de vision basse et l'on ne voit plus les compteurs.
- impossibilité de mettre la casquette par dessus la visière. Vraiment dommage en cette saison de soleil rasant.
- système de descente de visière solaire pas très pratique et pas de possibilité de la laisser à mis parcours;
- visière solaire trop légèrement teinté et donc inefficace.

Sous la pluie rien à dire, je n'ai pas senti ou vue d'eau pénétrer mais j'ai quand même ajouté la visière pin-lock anti buée.
Modularité qui permet de choisir comment on veut rouler. Comme l'écran principal descend au dessus de la mentonnière, quand on la retire la protection reste bonne.

Je vais essayer de rouler au beau jour avec la visière retiré une paire de lunette et la casquette, on verra ce que cela donne. Le système pour permuter visière et casquette est hyper rapide et donc modulable facilement.

Question confort, c'est très correct mais comme la GS LC est bruyante les bruits remonte dès que la visière est ouverte.

En globalité de mettrais une note de 3 / 5 pour ce casque.