Rechercher
Derniers sujets
» Lubéron Verdon 2024 entre Lavande et Gorgespar g2loq Aujourd'hui à 21:21
» Besoin de conseils de briscard.e.x
par Clem Aujourd'hui à 21:20
» Une image marrante ou insolite par jour...en forme toujours
par eddy tionspéciale Aujourd'hui à 19:57
» Fin de ma période Goldwing
par dagobert Aujourd'hui à 19:14
» Comparatif régulateurs redresseurs pour 1000/1100 GL
par sky.fred Aujourd'hui à 19:02
» Consommation d'huile et fumée blanche
par charpentier09 Aujourd'hui à 18:36
» Visu Ariège Septembre 2025
par Jife Aujourd'hui à 15:38
» Citations
par g2loq Aujourd'hui à 11:17
» elle est bonne ! (vos blagues du jour ici)
par Larititi Aujourd'hui à 10:07
» Vidéos à la suite....
par g2loq Aujourd'hui à 9:09
» Goldwing > 2018 . Tuto pose de déflecteurs supérieurs pour les nuls
par ledany Hier à 22:08
» Joyeux anniversaire aujourd'hui à ...
par Pépé69 Hier à 10:27
» Malus pour voitures neuves et d'occasion, le gouvernement veut tout augmenter
par chris5 Ven 22 Nov 2024 - 21:10
» Météo
par DenisFont85 Ven 22 Nov 2024 - 11:07
» changement d'embrayage sur GL 1200 Aspencade ?
par Philoup61CH Ven 22 Nov 2024 - 8:14
» Un belge en plus en Goldwing (Axelfoley)
par charpentier09 Mer 20 Nov 2024 - 22:55
» Balade des Papas Noël motards Toulousains con
par chris5 Mer 20 Nov 2024 - 19:34
» Château Lavardens et ses expositions dont des santons
par chris5 Mer 20 Nov 2024 - 18:33
» Rencontres toulousaines
par chris5 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» origine de votre pseudo
par Axelfoley Mar 19 Nov 2024 - 18:43
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 954 utilisateurs en ligne :: 17 Enregistrés, 0 Invisible et 937 Invités :: 3 Moteurs de rechercheBenoit85700, chris5, Clem, Filip78, g2loq, Gekko, goldchriss24, juju, ManInTheMiddle, Maxrunner31, PapyTof29, Pierrot 56, sky.fred, steph70, True0_2, VintageBiker, ZebulonBagger
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 1170 le Mar 5 Déc 2023 - 20:42
Connexion
TRIKE GOLDWING 1800 Luxe
+6
GOLDY76
DOUDOU94
patrick lille
El_TiTeP
Didou57
Churchill
10 participants
Goldwing Indépendant :: Le bar :: Le bar
Page 3 sur 3
Page 3 sur 3 • 1, 2, 3
Re: TRIKE GOLDWING 1800 Luxe
Oui, autre possibilité, ton Trike siffle quand il est content" alt="" title=""> .... Et la tu te dis mais c'est bien sur... Et la marmotte, elle....
Blague a part, tout depend de ce que tu entends par sifflement et ou il te semble provenir ? Il est vraisemblable que ce soit tes pneus ?
Gekko- Modérateur
- Messages : 8583
Date d'inscription : 21/06/2013
Re: TRIKE GOLDWING 1800 Luxe
J'en sais rien !! Mon pote l'essaiera et on verra ce qu'il en pense .Lui c'est un vrai motard contrairement a moi.
Invité- Invité
Re: TRIKE GOLDWING 1800 Luxe
Ce serait un bon titre de film, la Gold sifflera trois fois... (Parce qu'elle contente, pardi)
Bien entendu, ce sera un film de métro Goldwing meilleure...
Bien entendu, ce sera un film de métro Goldwing meilleure...
Invité- Invité
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 22949
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Re: TRIKE GOLDWING 1800 Luxe
La Gold sifflera 3 fois ! Ca me fait bien rire ,je vois qu'il y a une bonne ambiance :GIF30:
Invité- Invité
Re: TRIKE GOLDWING 1800 Luxe
Bonjour,
Belle machine que ce Trike. J'ai lu l'ensemble du sujet et surtout pour la tenue route et le style de conduite façon ATC.
La voie arrière est assez réduite (1,30m) par rapport aux trikes custon (1,80 m) qui ont en plus un centre gravité plus bas.
Il faut être prudent avec la vitesse lors de l'entrée sur un rond-point. C'est un produit Américain qui doit être conduit comme tel.
C'est une belle façon de rentrer dans le monde motard quand on a pas eu l'occasion de passer le permis.
Belle machine que ce Trike. J'ai lu l'ensemble du sujet et surtout pour la tenue route et le style de conduite façon ATC.
La voie arrière est assez réduite (1,30m) par rapport aux trikes custon (1,80 m) qui ont en plus un centre gravité plus bas.
Il faut être prudent avec la vitesse lors de l'entrée sur un rond-point. C'est un produit Américain qui doit être conduit comme tel.
C'est une belle façon de rentrer dans le monde motard quand on a pas eu l'occasion de passer le permis.
_________________
Faire les choses sérieusement sans se prendre au sérieux.
Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant
DenisFont85- Membre incontournable !
- Messages : 11234
Date d'inscription : 22/08/2013
Age : 65
Re: TRIKE GOLDWING 1800 Luxe
Bon je suis passé chez Honda ce matin .Le sifflement est le bruit normal du moteur Goldwing !! Fallait le savoir !!
Etant donné que j'ai aucun historique du trike je vais faire faire une grosse révision comme cela je saurais sur quoi je redémarre.
J'ai essayé poignées et selle chauffante (par parce que j'avais froid )et m’aperçois qu'ils ne fonctionnent pas .J'ai vérifié les fusibles RAS.Honda regardera car c'est prise de tête .
Etant donné que j'ai aucun historique du trike je vais faire faire une grosse révision comme cela je saurais sur quoi je redémarre.
J'ai essayé poignées et selle chauffante (par parce que j'avais froid )et m’aperçois qu'ils ne fonctionnent pas .J'ai vérifié les fusibles RAS.Honda regardera car c'est prise de tête .
Invité- Invité
Re: TRIKE GOLDWING 1800 Luxe
Dominique,
Je ne veux pas te semble fouille me..., mais quand tu l'as acheté à ce fameux DUYMES, il ne te l'as pas livré avec une révision complète ? logiquement, il a une obligation contractuelle, sauf si cela était un dépôt vente, dans ce cas, elle peut faire l'objet d'une négo avec le vendeur ?
Il devrait prendre également en charge ton problème de selle et poignées chauffantes ? trop facile sinon...
Je ne veux pas te semble fouille me..., mais quand tu l'as acheté à ce fameux DUYMES, il ne te l'as pas livré avec une révision complète ? logiquement, il a une obligation contractuelle, sauf si cela était un dépôt vente, dans ce cas, elle peut faire l'objet d'une négo avec le vendeur ?
Il devrait prendre également en charge ton problème de selle et poignées chauffantes ? trop facile sinon...
Gekko- Modérateur
- Messages : 8583
Date d'inscription : 21/06/2013
Age : 57
Re: TRIKE GOLDWING 1800 Luxe
Je vais te dire DUYMES me sort par les trous de nez !! On s'est engueulés car a part prendre ton pognon ,le reste il s'en fout!
La moto était en depot vente ! J'ai envoyé ce matin une lettre à la personne qui l'a vendue en lui demandant de me contacter pour avoir l'historique de la bécane .Meme le carnet d'entretien (qui est vierge) ne correspond en rien a la moto .Ni le n° série ni la couleur ni la date d'immatriculation.
Bref on verra bien si ce monsieur daigne me rappeler mais quoi qu'il en soit je préfère payer 700€ pour la grosse révison en changeant tout même les bougies et comme cela je repart de zero.
La moto était en depot vente ! J'ai envoyé ce matin une lettre à la personne qui l'a vendue en lui demandant de me contacter pour avoir l'historique de la bécane .Meme le carnet d'entretien (qui est vierge) ne correspond en rien a la moto .Ni le n° série ni la couleur ni la date d'immatriculation.
Bref on verra bien si ce monsieur daigne me rappeler mais quoi qu'il en soit je préfère payer 700€ pour la grosse révison en changeant tout même les bougies et comme cela je repart de zero.
Invité- Invité
Re: TRIKE GOLDWING 1800 Luxe
Dominique,
Ok, je comprends au vue des explications déjà données sur votre relation de forte amitié qui vient de se nouer :GIF34: .
Néanmoins, prends des précautions, car il ne faudrait pas que tu es de mauvaises surprises par la suite avec ton superbe Trike, donc en effet, je pense que la révision est une bonne solution, même si elle reste à charge, au moins tu auras un diagnostic complet de ta belle et tu sauras à quoi t'en tenir.
Tiens nous au courant de tes impressions et des retours de Honda post révision.
En attendant, profites bien de ton jouet
Ok, je comprends au vue des explications déjà données sur votre relation de forte amitié qui vient de se nouer :GIF34: .
Néanmoins, prends des précautions, car il ne faudrait pas que tu es de mauvaises surprises par la suite avec ton superbe Trike, donc en effet, je pense que la révision est une bonne solution, même si elle reste à charge, au moins tu auras un diagnostic complet de ta belle et tu sauras à quoi t'en tenir.
Tiens nous au courant de tes impressions et des retours de Honda post révision.
En attendant, profites bien de ton jouet
Gekko- Modérateur
- Messages : 8583
Date d'inscription : 21/06/2013
Age : 57
Re: TRIKE GOLDWING 1800 Luxe
Et l ancien proprio est du coin de Duymes?
Je peux y passer lui secouer un peu les puces et lui faire voir
que tu n'es pas seul sur le coup.
Je peux y passer lui secouer un peu les puces et lui faire voir
que tu n'es pas seul sur le coup.
Dernière édition par patrick lille le Mer 28 Aoû 2013 - 13:38, édité 1 fois
_________________
Je roule 100 % éthanol.
patrick lille- Membre incontournable !
- Messages : 982
Date d'inscription : 21/02/2013
Age : 67
Page 3 sur 3 • 1, 2, 3
Sujets similaires
» Entretien trike Goldwing 1800
» la vente de mon Trike EML goldwing 1800
» Kit-trike Pour goldwing 1800
» Projet transformation en trike
» Extention Trike
» la vente de mon Trike EML goldwing 1800
» Kit-trike Pour goldwing 1800
» Projet transformation en trike
» Extention Trike
Goldwing Indépendant :: Le bar :: Le bar
Page 3 sur 3
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum