La course de côte oubliée de Roullens, Aude.

Petites histoires de la moto en Occitanie... 
Un récit de Charles Camberoque tiré de son blog


16 juillet, 2017 - Texte et photos de C Camberoque, archives de Michel Martin.

La course de côte oubliée de Roullens, Aude.

Texte et photos de C Camberoque, archives de Michel Martin.
 
Autour des années 80 avait lieu une fête de la moto, au petit village de Roullens pendant le week-end de la Pentecôte.
Et Pentecôte… pour une course de côte … c’était le bon moment !!!
La preuve : plus de 100 engagés en moto et side-cars.



C’est Gilles Martin qui m’a rappelé cet épisode des sports mécaniques dans l’Aude.
Il y est venu et a gagné à plusieurs reprises. Lorsque j’ai préparé l’article sur lui
Gilles m’a ouvert ses archives. Voir : Gilles Martin du moto cross … et en vitesse !
Ce qui m’a donné envie d’aller à Roullens découvrir où était cette côte.



A ma grande surprise, parmi tous les gens à qui j’ai demandé des renseignements, personne ne se souvenait de cet événement pourtant important pour le village et la région.
Si parmi les lecteurs de ce blog il en est qui ont des informations et des photos de cette course de côte de Roullens, merci de me les faire parvenir.
Cela permettra de compléter cet article pour entretenir la mémoire de cet événement sportif.



D’après quelques rares photographies j’ai pu déterminer quelle était la côte choisie pour cette course.
Elle partait de Roullens à une sortie du village, au sud.  Le tracé comportait une douzaine de virages sur une distance de 1700 mètres.
Une sono permettait d’entendre les commentaires et de connaître les résultats sur l’ensemble du parcours



Gilles Martin déclarait dans la presse locale : « La course de Roullens est très technique de par son tracé. Le revêtement est maintenant parfait ».
Gilles pilote généreux et spectaculaire cabrait sa machine au départ puis partait en glissade dans tous les virages et se mettait sur la roue arrière dans les lignes droites.



En 1981 pas moins que 4 champions de France de la montagne étaient présents.
Gilles Martin sera second au scratch derrière Quartararo (oui ! le père de Fabio) qui fait une montée en battant les records en 1’08’’105.



Des motos participaient à cette course dans les catégories : 50cc, 125cc, 250, 350/500cc, 750/1000cc et side-cars.
Il est à signaler qu’en 1981 deux femmes courent en 125cc et 250cc.
Si les 50cc montent en 1’24’’341, les 125cc mettent 10’’ de moins.
Mais les grosses cylindrées sont moins agiles que les 350/500.



La mairie, les conseillers municipaux et son maire M Suarez étaient partit prenante autour de René Carrier de la FFM.
Le Président de L’Entente motocycliste du Carcassès Malepère. Un club comprenant des adhérents très actifs.
« C’est là que nous sommes les mieux reçus, l’accueil est chaleureux » disait Gilles Martin.



Pour 1981 le classement des meilleurs pilotes publié dans la presse locale est le suivant :



Désormais à Roullens on préfère s’occuper des productions locales.
Le vin de la Malepère est excellent, quand à ce terroir il est aussi réputé pour ses truffes… alors les motos de course…



Comme pour le circuit de Salvaza de Carcassonne que j’ai raconté dans mon livre Le circuit oublié ( voir ci-dessous). 
La côte de Roullens risque fort de ne plus retentir au son des mégaphones et pots de détente.
Dommage !