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Reposes pieds Aéro-Flip
+3
DenisFont85
DOUDOU94
Churchill
7 participants
Page 1 sur 1
Re: Reposes pieds Aéro-Flip
Ah oui, mais là c'est une vraie innovation qui ne trouble pas l'esthétique de nos belles... (Pour la dernière fois, je parle de nos Gold, donc, vous pouvez ranger vos remarques déplacées... :GIF34: :GIF34: )
Là, je pense que je vais peut-être craquer pour l'an prochain...
Merci Rescator pour l'info.
En même temps, c'est vrai que tu es aux premières loges...!!!
Là, je pense que je vais peut-être craquer pour l'an prochain...
Merci Rescator pour l'info.
En même temps, c'est vrai que tu es aux premières loges...!!!
_________________
Churchill- Membre incontournable !
- Messages : 1561
Date d'inscription : 06/05/2013
Age : 71
Re: Reposes pieds Aéro-Flip
Non seulement, ça ne dénature pas l'esthétique mais ça l'habille comme une coquette qui porte des lunettes, une maison sa véranda, un préservatif sa .... Non là, je peux pas...
Je craque certain pour 2014.
Je craque certain pour 2014.
Invité- Invité
Re: Reposes pieds Aéro-Flip
J'attends que certains en achètent une paire et nous donnent leurs point de vue .
Dernière édition par Goldwingtrike77 le Mar 17 Sep 2013 - 17:47, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Reposes pieds Aéro-Flip
Bonjour,
Rien a dire, ils sont beaux. Mais je me pose tout de même des questions.
Que tu fasses 1,60 m ou 1,95 m tu n'as pas le choix de la position de ces repose-pieds. Le confort doit s'en trouver althéré pour certaines statures.
En plus, juste en les regardant sur les photos, je me demande s'il est bien pratique, voire possible, de les déployer tout en roulant.
Les futurs acheteurs répondront surement à mes interrogations.
Bonne route
Rien a dire, ils sont beaux. Mais je me pose tout de même des questions.
Que tu fasses 1,60 m ou 1,95 m tu n'as pas le choix de la position de ces repose-pieds. Le confort doit s'en trouver althéré pour certaines statures.
En plus, juste en les regardant sur les photos, je me demande s'il est bien pratique, voire possible, de les déployer tout en roulant.
Les futurs acheteurs répondront surement à mes interrogations.
Bonne route
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Doudou en 1500 de 99 puis 1800 de 2016
DOUDOU94- Membre incontournable !
- Messages : 459
Date d'inscription : 17/04/2013
Age : 64
Re: Reposes pieds Aéro-Flip
En effet, je ne vois pas spécialement d'ergot pour l'ouverture, une habitude à prendre ou peut être monté sur ressort, a voir.DOUDOU94 a écrit: je me demande s'il est bien pratique, voire possible, de les déployer tout en roulant.
Les futurs acheteurs répondront surement à mes interrogations.
Bonne route
En tout cas belle réalisation d'usinage.
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Faire les choses sérieusement sans se prendre au sérieux.
Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant
DenisFont85- Membre incontournable !
- Messages : 11234
Date d'inscription : 22/08/2013
Age : 65
Re: Reposes pieds Aéro-Flip
Bonjour,
463 € la version chromée...les fournisseurs ont tendance à nous prendre pour des américains...
463 € la version chromée...les fournisseurs ont tendance à nous prendre pour des américains...
Invité- Invité
Re: Reposes pieds Aéro-Flip
Oui et non... la fabrication en petite quantité pour des véhicules d'exception se paye.... le beau est toujours cher... c'est çà le luxe.
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A bientôt !
"Aides toi, le ciel t'aidera"
"Qui veut aller loin ménage sa monture." .............. Roulez prudemment !
Le Père Noël a lu vos publications toute l'année. La plupart d'entre vous recevront un dictionnaire.
Didou57 - Administrateur et fondateur du forum .................
Même si mon nom est dans la liste des connectés au forum, je ne suis pas forcément derrière mon écran... merci pour votre patience.
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Re: Reposes pieds Aéro-Flip
http://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=auto&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fwww.goldwingfacts.com%2Fforums%2F5-general-motorcycle-discussion-forum%2F329098-aero-peg-update.html un avis sur un forum us traduit ...on comprend quand meme que c a doit chauffer un peu les pieds ... sandales s abstenir ...et l ouverture doit etre possible avant de rouler , ou avec les mains , avoir le bras long ca sert toujours ...repliage en roulant possible apparemment . Je pense aussi que le confort doit dependre de la morphologie de chacun . Au prix affiche vaut quand meme mieux essayer ces aerofrics
Invité- Invité
Re: Reposes pieds Aéro-Flip
Tu voulais pas dire "aérofreins" ? :GIF28:gold38 a écrit:. Au prix affiche vaut quand même mieux essayer ces aerofrics
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Re: Reposes pieds Aéro-Flip
Pas de bleme non plus...la qualite doit etre la c est vrai d apres les commentaires .
Invité- Invité
Re: Reposes pieds Aéro-Flip
Ce qui me surprend en lisant ces forums US et en visitant le site RIVCO est qu'ils n'apparaissent qu'à présent en France (merci IMC) et même pas sur les sites majeurs US (Wingstuff, Cyclemax alike). Ceci alors qu'ils existeraient depuis 5 ans au moins.
Bravo d'autant plus à IMC de se lancer sur cet import et de nous le faire découvrir..
Bonne route,
Bravo d'autant plus à IMC de se lancer sur cet import et de nous le faire découvrir..
Bonne route,
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 22948
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Re: Reposes pieds Aéro-Flip
Bonjour,
Quelqu'un connait il le coup de fabrication de ces repose pieds ?
Quelqu'un connait il le coup de fabrication de ces repose pieds ?
Invité- Invité
Re: Reposes pieds Aéro-Flip
Quand je roulais en MP3 400 lt J'avais acheté des reposes pieds arrières Une fortune !!! + de 200€
la rareté et les brevets font le prix des fois exorbitant !
la rareté et les brevets font le prix des fois exorbitant !
Invité- Invité
Re: Reposes pieds Aéro-Flip
C est ce que j avais remarque aussi , wingstuff les commercialisaient a cette epoque mais a cesse apparemment le fournisseur de l epoque a disparu . http://www.goldwingowners.com/forums/archive/index.phpt-9727.html http://www.goldwingfacts.com/forums/5-general-motorcycle-discussion-forum/347090-aeropegs.htmlg2loq a écrit:Ce qui me surprend en lisant ces forums US et en visitant le site RIVCO est qu'ils n'apparaissent qu'à présent en France (merci IMC) et même pas sur les sites majeurs US (Wingstuff, Cyclemax alike). Ceci alors qu'ils existeraient depuis 5 ans au moins.
Bravo d'autant plus à IMC de se lancer sur cet import et de nous le faire découvrir..
Bonne route,
Invité- Invité
Re: Reposes pieds Aéro-Flip
Je trouve le produit très beau et qui s'intègre très bien au profil de la machine, je voudrais avoir le retour d'utilisateurs pour en connaitre les point faibles et surtout si cela peut être utiliser par des pilotes de toutes tailles je ne vois pas de réglages sur les photos.
Après je me lance dans une conception avec mes idées , les copeaux de métal vont jaillir, pour plus de 400€ cela vaut le coup d'essayer de s'en fabriquer
Filou33- Membre incontournable !
- Messages : 271
Date d'inscription : 27/11/2012
Age : 64
Re: Reposes pieds Aéro-Flip
La production avait cessé et n'a repris que cet été. On trouvera donc des commentaires parfois assez vieux sur les forums US. Voir liens plus bas.
Il apparaîtrait que la taille des jambes soit un facteur principal. Les plus petits seraient les mieux lotis... Ces repose-pieds sont montés plus haut que la plupart des autres conventionnels (montés sur les pare-cylindre); Bien que réglables, si longues jambes, la cheville viendrait en butée contre le bas du carénage. Et certains commentent également que dans cette position, la chaleur du moteur est plus ressentie et remonte le long de la jambe avec le vent relatif.
Pour cela, je suggérerais, avec l'aide d'un copain de simuler sur sa propre moto comment se positionneraient les jambes si les pieds reposent a l'endroit ou les aéro-flip seraient installés.
http://www.goldwingfacts.com/forums/5-general-motorcycle-discussion-forum/329098-aero-peg-update.html
http://gl1800riders.com/forums/showthread.php?216617-aero-pegs
Bonne route,
Il apparaîtrait que la taille des jambes soit un facteur principal. Les plus petits seraient les mieux lotis... Ces repose-pieds sont montés plus haut que la plupart des autres conventionnels (montés sur les pare-cylindre); Bien que réglables, si longues jambes, la cheville viendrait en butée contre le bas du carénage. Et certains commentent également que dans cette position, la chaleur du moteur est plus ressentie et remonte le long de la jambe avec le vent relatif.
Pour cela, je suggérerais, avec l'aide d'un copain de simuler sur sa propre moto comment se positionneraient les jambes si les pieds reposent a l'endroit ou les aéro-flip seraient installés.
http://www.goldwingfacts.com/forums/5-general-motorcycle-discussion-forum/329098-aero-peg-update.html
http://gl1800riders.com/forums/showthread.php?216617-aero-pegs
Bonne route,
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 22948
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Re: Reposes pieds Aéro-Flip
La photo déposée ne correspond pas au modèle présenté au début :!:
Invité- Invité
Re: Reposes pieds Aéro-Flip
J'ai l'impression qu'en cas de chute, avec cet accessoire, vous allez gagner le gros lot parce que les carters ne supporterons pas et peut-être le reste derrière.
Enfin les goûts et les couleurs
Enfin les goûts et les couleurs
Dernière édition par jclaudej le Sam 21 Sep 2013 - 19:38, édité 1 fois
Re: Reposes pieds Aéro-Flip
En tout cas on peut monter dessus sans soucis https://www.youtube.com/watch?v=SZQzJMM5BGE
Invité- Invité
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