Rechercher
Derniers sujets
» Vidéos à la suite.... par boris-jc Hier à 23:58
» Besoin de conseils de briscard.e.x
par didier Hier à 22:35
» Lubéron Verdon 2024 entre Lavande et Gorges
par g2loq Hier à 21:21
» Une image marrante ou insolite par jour...en forme toujours
par eddy tionspéciale Hier à 19:57
» Fin de ma période Goldwing
par dagobert Hier à 19:14
» Comparatif régulateurs redresseurs pour 1000/1100 GL
par sky.fred Hier à 19:02
» Consommation d'huile et fumée blanche
par charpentier09 Hier à 18:36
» Visu Ariège Septembre 2025
par Jife Hier à 15:38
» Citations
par g2loq Hier à 11:17
» elle est bonne ! (vos blagues du jour ici)
par Larititi Hier à 10:07
» Goldwing > 2018 . Tuto pose de déflecteurs supérieurs pour les nuls
par ledany Sam 23 Nov 2024 - 22:08
» Joyeux anniversaire aujourd'hui à ...
par Pépé69 Sam 23 Nov 2024 - 10:27
» Malus pour voitures neuves et d'occasion, le gouvernement veut tout augmenter
par chris5 Ven 22 Nov 2024 - 21:10
» Météo
par DenisFont85 Ven 22 Nov 2024 - 11:07
» changement d'embrayage sur GL 1200 Aspencade ?
par Philoup61CH Ven 22 Nov 2024 - 8:14
» Un belge en plus en Goldwing (Axelfoley)
par charpentier09 Mer 20 Nov 2024 - 22:55
» Balade des Papas Noël motards Toulousains con
par chris5 Mer 20 Nov 2024 - 19:34
» Château Lavardens et ses expositions dont des santons
par chris5 Mer 20 Nov 2024 - 18:33
» Rencontres toulousaines
par chris5 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» origine de votre pseudo
par Axelfoley Mar 19 Nov 2024 - 18:43
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 465 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 465 Invités :: 3 Moteurs de rechercheAucun
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 1170 le Mar 5 Déc 2023 - 20:42
Connexion
Attention aux gazs d'échappement
4 participants
Goldwing Indépendant :: Le bar :: Le bar
Page 1 sur 1
Attention aux gazs d'échappement
Ci dessous , récit d'un membre du FGWCF:
"salut tous
les TROIS mousquetaires
on cherche une panne électrique sur une 1500,moteur qui coupe des que l'on mets les lumières,
dans le garage a Pat bien étanche y a de la place pour 3 voitures , la gold démontée on cherche, de temps en temps on est bien oblige de mettre le moteur en marche ,juste 1 a 2 mn, , d'un coup le Pat s’écroule
je pensais ,plaisanterie... on avait une super ambiance,mais de suite j'ai constate oh c sérieux il était inconscient ,30 sec il revenait a lui , jean MI l'autre winger il reste moi je fais prévenir les pompiers, je reviens au chevet de notre copain , y a le Jean Mi qui s’écroule mème chose mais pas de perte de connaissance C A CE MOMENT QUE J'AI COMPRIS LES GAZ D’ÉCHAPPEMENT moi c’était OK mais après les mesures des POMPIERS tout le monde a l'hosto jusqu’à ce mat a 2 heures sous oxygène alors méfiez vous ouvrez les portes ou installez des détecteurs"
pas étonnant ...
GiLLeS93- Membre incontournable !
- Messages : 2471
Date d'inscription : 11/04/2013
Age : 65
Re: Attention aux gazs d'échappement
Quand même pas fut fut les trois mousquetaires
_________________
Faire les choses sérieusement sans se prendre au sérieux.
Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant
DenisFont85- Membre incontournable !
- Messages : 11234
Date d'inscription : 22/08/2013
Age : 65
Re: Attention aux gazs d'échappement
DenisFont85 a écrit:
Quand même pas fut fut les trois mousquetaires
à tous
D'accord avec toi Denis , ils auraient du sentir la forte odeur de CO qui régnait dans ce garage
En cette période de froid qui s'abat sur notre pays commencent hélas les premières interventions pour oxycarbonés , alors prudence
petit rappel
LE CO OU MONOXYDE DE CARBONE:
Gaz inodore, incolore et inflammable, le monoxyde de carbone CO se forme lors de la combustion incomplète de matières organiques (gaz, charbon, fioul ou bois, carburants )
La source principale est le trafic automobile. Des taux importants de CO peuvent être rencontrés quand un moteur tourne au ralenti dans un espace clos ou en cas d'embouteillages dans des espaces couverts, ainsi qu'en cas de mauvais fonctionnement d'un appareil de chauffage domestique.
Le CO participe aux mécanismes de formation de l'ozone troposphérique. Dans l'atmosphère, il se transforme en dioxyde de carbone CO2 et contribue à l'effet de serre.
- Effets sur la santé humaine : le monoxyde de carbone a un effet toxique à partir d’une concentration en volume inférieure à 0.1%, en exposition prolongée. Le CO se fixe sur l’hémoglobine pour former une molécule stable, la carboxyhémoglobine. L’hémoglobine s’associe préférentiellement avec le CO plutôt qu’avec l’oxygène, et cette fixation est irréversible. Pour une concentration de 800 ppm de CO dans l’air, 50% de l’hémoglobine se bloque sous forme de carboxyhémoglobine. Il en résulte une diminution de l’oxygénation cellulaire, nocive en particulier pour le système nerveux central. Le CO est responsable de 300 à 400 décès par an en France, en milieux clos, et de plus de 5000 hospitalisations.
Les causes en sont :
- le manque d’aération dans des locaux chauffés par une combustion,
- le mauvais réglage des appareils entretenant une combustion,
- l’obstruction du conduit de cheminée, provoquant le refoulement des gaz brûlés,
- la mauvaise conception de certaines cheminées, empêchant l’évacuation des gaz brûlés.
La région de Dehli (Inde) est l'exemple parfait de teneurs excessives en CO. Seuil maximal admissible pour l'OMS : 10 milligrammes/m3 de moyenne horaire sur 8 heures, 30 milligrammes/m3 sur 1 heure.
Le monoxyde de carbone absorbe le rayonnement infra-rouge et la méthode européenne de référence repose sur la mesure de son absorption, ainsi que sur le principe de la corrélation par filtre gazeux. Un rayonnement infra-rouge, émis par un filament chauffé, traverse une roue de corrélation, un banc optique, puis un filtre, pour être mesuré par le détecteur infrarouge.
Dernière édition par gwpa le Mar 14 Nov 2017 - 20:24, édité 1 fois
gwpa- Membre incontournable !
- Messages : 2328
Date d'inscription : 18/02/2013
Age : 60
Re: Attention aux gazs d'échappement
Les risques ne sont pas imputables au seul CO , bien que très toxique la quantité émise n'est pas obligatoirement suffisante (des calculs théoriques sont possibles et pas très compliqués mais les paramètres sont très variables).
S'ajoute le CO2 bien moins dangereux émis en plus grande quantité, mais aussi la baisse de la teneur en oxygène due à la combustion moteur. De mémoire, un décès en 1980 dans une fosse de garage avait été imputé à ces 2 dernières raisons.
Reste que comme décrit dans l'article le CO a un effet cumulatif puisque qu'il se fixe sur l'hémoglobine de manière quasiment irréversible (hors respiration oxygène) et suit la durée de vie de celle-ci soit environ trois semaine.
(explications reprises d'une formation pompier des années 1980).
Informations sans prétentions les formations "sécurité" ont fait d'énormes progrès depuis.
S'ajoute le CO2 bien moins dangereux émis en plus grande quantité, mais aussi la baisse de la teneur en oxygène due à la combustion moteur. De mémoire, un décès en 1980 dans une fosse de garage avait été imputé à ces 2 dernières raisons.
Reste que comme décrit dans l'article le CO a un effet cumulatif puisque qu'il se fixe sur l'hémoglobine de manière quasiment irréversible (hors respiration oxygène) et suit la durée de vie de celle-ci soit environ trois semaine.
(explications reprises d'une formation pompier des années 1980).
Informations sans prétentions les formations "sécurité" ont fait d'énormes progrès depuis.
ident14- Membre posteur
- Messages : 98
Date d'inscription : 16/01/2017
Age : 71
Re: Attention aux gazs d'échappement
jean Françoisident14 a écrit:
Reste que comme décrit dans l'article le CO a un effet cumulatif puisque qu'il se fixe sur l'hémoglobine de manière quasiment irréversible (hors respiration oxygène) et suit la durée de vie de celle-ci soit environ trois semaine.
(explications reprises d'une formation pompier des années 1980).
Informations sans prétentions les formations "sécurité" ont fait d'énormes progrès depuis.
D'accord avec toi , le CO se fixant 200 fois plus facilement que 02 sur les globules rouges forme la carboxyhémoglobine donc très néfaste pour la santé .
Bien sur le premier traitement est de mettre la victime sous inhalation d'oxygène direction le CH pour prise de sang afin de vérifier le taux de CO et dans les fortes intoxications le seul moyen de chasser ce Co fixé est de diriger le patient sur un caisson hyperbare .( même procédé pour un scaphandrier sous marin qui n'a pas respecté ses paliers de décompression : dans ce cas on ne parle de CO mais de l'azote ( N) en excès dans l'organisme qu'il va falloir évacuer en surpression . )
Dernière édition par gwpa le Mer 15 Nov 2017 - 9:04, édité 2 fois
gwpa- Membre incontournable !
- Messages : 2328
Date d'inscription : 18/02/2013
Age : 60
Re: Attention aux gazs d'échappement
c'est ballot quand même. heureusement vous allez bien.
Encore un peu, vous deviez passer par l'hyperbar, mais là, le remède aurait sans doute été pire que le mal.
- "T'es pas bien ?"
- "J'suis dans l'gaz"
- "Hyperbar et tournée pour tout le monde"
Encore un peu, vous deviez passer par l'hyperbar, mais là, le remède aurait sans doute été pire que le mal.
- "T'es pas bien ?"
- "J'suis dans l'gaz"
- "Hyperbar et tournée pour tout le monde"
Invité- Invité
Sujets similaires
» Additif MCR de chez X1R
» Météo
» Une tablette sur l'audio de la 1200
» attention à ce numéro de téléphone dangereux
» manuel atelier 1200
» Météo
» Une tablette sur l'audio de la 1200
» attention à ce numéro de téléphone dangereux
» manuel atelier 1200
Goldwing Indépendant :: Le bar :: Le bar
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum