La meilleure année ... Un bon modèle...

même pour une 2007 c'est pas une mauvaise affaire, j'ai vendu en avril dernier ma 2008 avec 84000 km 12000E et c'était pas très cher je trouve

Je suis d'accord mais encore, il faut voir le suivi concessionnaire, et les options, car la elle n'a vraiment pas grand chose...
A + pitch72

Je me disais aussi...c'était trop beau pour être vrai...

Cependant 11/2007 avec peu de kms...c'est quasiment neuf pour une Gold et le prix est logique...

2008 une année à éviter, 6 personnes de mes connaissances ont refait la boite à vitesse.
Je pense qu'a cette période, il y a eu des lots de pignons ou de fourchettes, qui devaient avoir un pb de dureté, d'où une usure prématuré des pièces.
De même pour les Gold avec la boite à vitesse refaite, discuté dernièrement avec mon mécano, il m'a dit qu'il faut aussi les éviter, il y a un facteur rique important en fonction de la qualité du travail effectué.

Bonne journée

Hayadada a écrit:
2008 une année à éviter, 6 personnes de mes connaissances ont refait la boite à vitesse.

La mienne était un e 2009 et à 50 000 km la 5 ème décrochait de temps à autre. Je l'ai fait reprendre pour une moto neuve.

Voilà quelque chose qui m'échappait sur les BV des Golds d'une certaine année de fabrication.

Ca ouvre les yeux un forum 

Donc pour notre ami Pitch72...il vaudrait mieux éviter...dans le doute...

Houlà, faut pas s'emballer.
1/ les premières Goldwing utilisées en moto taxi ont maintenant une dizaine d'années ça nous ramène bien à des modèles 2008 pour les premiers incident déclarés en cascade. Les premiers moto taxis en région parisienne étaient avant ça sur des gros scooters.
2/ je viens de faire une recherche succincte sur le forum ( Avec du temps on doit pouvoir faire mieux ) afin de répertorier les cas exposés ici. Dans ce post il y a 19 cas déclarés. J'ai réussi à en retrouver 7 qui donnent l'année. Et ça donne ça :
2006 x 2
2007 x 1
2008 x 1
2009 x 1
2010 x 1
2012 x 1

Si d'aucun ont d'autres cas à mentionner ça pourrait confirmer ou infirmer la faiblesse supposée des 2008.

 Patrice.

Vu comme ça...c'est aléatoire...et même 19 cas sur tant de bécanes vendues...est-ce qu' on n'en fait pas trop un plat par chez nous  ? ?

OUps! je disais " Dans ce post il y a 19 cas déclarés ". Ce sont 19 cas déclarés parmi les membres du forum. Ce qui fait quand même beaucoup .

PS : on n'a peut-être pas fini de rigoler avec le DCT ( c'est méchant et complètement injustifié mais c'est simplement parce que je ne suis pas adepte du truc )

DU MEME AVIS QUE NOTRE AMI KUCZNSKI  . OK POUR BOITE AUTO SUR VOITURE MAIS EN MOTO.....CA MA GENE UN PEU   

A l'occasion, je me renseignerais auprès de mon mécano, si il tient des statistiques.
Sur les 6 2008 qui ont refait la boite à vitesse, 5 ont été faites chez lui, la seule qu'il n'a pas fait c'est la mienne.
Des fois on ne prend pas les bonnes décisions 

6 de la même année sur la trentaines propriétaires de 1800 que je vois régulièrement, je trouve que ça fait quand mm beaucoup.

Salutatous
Me revoilà de retour et toujours en recherche....et ça devient urgent....
Que pensez vous de celle là même si elle est pas rouge...
Le boncoincoin de Paris 75010 Gold grise de 02/02/2010 1ère main 70586 km....10490€
Juste dans le prix argus sans les options....avec une garantie 3 mois...  
Et celle la de Bretagne 35220,blanche, peinture perso de 2007 avec 41864 km 14000€ mais négocier 13800...
Bref je suis toujours en recherche de là meilleur et à chaque fois il y a toujours un petit quelque chose qui me fait hésiter et je perds la vente pour pas grand chose...mes enfants me dise que je deviens trop exigent....c'est peut être vrai mais j'aimerai trouver vraiment celle qui me fera encore rêver même à 53 ans....
A+ pitch72

Pas de peinture perso sans référence de couleur. En cas de remplacement de pieces dur sinon de retrouver la teinte. C est mon avis.
Maintenant ben va falloir te decider lol.

Salutatous....
Merci pour vos réponses.....la blanche de Paris c'est fini elle est Vendu....la rouge de Tour c'est à voir mais je la trouve un peu chère par rapport au options et kilométrage....
Sinon je vais au 24 H du Mans et je vais encore rêvé devant les Golds que je vais voir, surtout aujourd'hui encore au boulot sur la route du côté d'Alençon j'ai vu un magnifique Gold 1800 rouge candy avec une remorque de la même couleur... 
Je suis en vacance la 1 ère semaine de mai, le mois que je préfère et j'espère bien me trouver ma nouvelle monture.
A+ pitch72

Salutatous,
Me revoilà et toujours à la recherche de la plus belle à mes yeux.....
Nous avons été voir la Gold blanche dans le 35 près de Vitrés et même essayé, le proprio très gentil, mais ça c'est arrêté là, car pour moi elle était très belle de loin comme je voulais mais de près, beaucoup de choses à revoir, pas très propre et les chromes piqués.
Voilà repartis déçus et donc toujours en recherche.
Que pensez vous de celle là c'est une vrai Américaine. 
Sur le boncoin dans le 37 Goldwing de 2008 version Americaine 99000 km, marron titanium et sa remorque américaine tout ça avec des papiers Français.
A+ pitch72

Elle m'a l'air pas mal celle là. Moi j'ai vu celle là puisque tu as un penchant pour le rouge candy

https://www.leboncoin.fr/motos/1408507716.htm/?ca=12_s

Salutatous
Pas beaucoup de retour sur mon américaine...je sais, certains vont me dire que je cherche les enmerdements....mais franchement je l'aime bien cette 1800 Gold américaine.
Nous allons la voir samedi 12 mai et le propriétaire nous a fait bonne impression..
C'est une 1 ère main achetée en Amérique car les propriétaires travaillent là-bas et ils ont fait venir leur Gold en France avec les papiers homologués en France...une question m'interpelle, la carte grise est du 01/01/2008.....
Qui peut me dire les différences avec celles vendues en France? que dois je vraiment regarder? Merci pour vos réponses...
A+ pitch72

La meilleure année? 1989!

Quoi, c'était des 1500 à l'époque? Ben du coup t'as la meilleure année et le meilleur modèle! 

Déjà,la radio qui ne devrait pas fonctionner
Le compteur en miles

Salutatous
Pour répondre à Didier, le compteur est miles et en km/h, pour la radio je pense pas que ça change grand chose....je verrai bien samedi.
Sinon pour les 1500 c'est vrai que c'est de merveilleuses motos, j'en ai eu deux, une de 1995 et l'autre de 1997....j'ai même eu une 1100 de 1983 avec + de 350000 km increvable.
Mais la c'est pas le sujet, je veux un 1800.... 
Pitch72

Salutatous
Voilà c'était long....mais je l'ai trouvée dans le 37 pas loin de Chinon mais en réalité elle a parcouru beaucoup de Kms en Amérique et au Canada....c'est une vraie américaine sans bridage et en plus nous avons la remorque américaine pour transporter un chien.
Elle a été passée à la drire par la concession Honda de Chinon et entretenue chez eux.
Elle va avoir bientôt 100000 kms, freins et fluides changés prête pour refaire 100000 Kms.
L'ancien propriétaire travaille aux States et a acheté la Gold pour voyager là-bas, elle est même en photos devant la Maison Blanche.
Des propriétaires vraiment sympas, avec tout l'historique de la moto.
Le retour s'est fait en partie sous la pluie pour l'arroser...mais le reste du parcours, j'ai eu droit à un coucher de soleil, une vraie merveille, que du bonheur..... 

A+ pitch72 qui va essayer de mettre des photos plus tard.

Y'a plus qu'à rouler. Bien du plaisir à l'équipage.

Super alors maintenant il n'y plus qu'à se faire plaisir. Tu pourras nous la montrer dans le show room.

Bonne route

Ça a été en effet long Philippe mais du moment que tu as trouvé ton bonheur...tout baigne