Mécanisme de pare brise en morceaux

Bonjour à tous !

Sur ma Goldwing de 2004, mon pare-brise étant "bloqué" en position haute, j'ai démonté le boomerang et le pare-brise, puis j'ai voulu actionner le mécanisme du milieu pour voir d'où venait le problème et à ce moment là une première pièce est tombée dans le carénage puis une deuxième que j'ai pu récupérer car elle est tombée à terre !
Je vais donc démonter ce qu'il faut pour avoir accès au mécanisme mais avant cela je souhaitais vous soumettre le problème déjà pour savoir si quelqu'un a eu cette mésaventure mais aussi pour savoir comment résoudre ce problème ! Existe-t-il un schéma spécifique à ce mécanisme ? Est-ce que je dois changer le mécanisme ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Bonne route et bon bricolage à tous !
Luc

Bonjour Luc,

Mon système est HS depuis toujours sur la mienne, bloqué en position haute... je ne me sers plus du système de blocage, je règle le pare-brise à volonté, au niveau désiré. Je n'utilise que les guides latéraux pour le maintenir en place. 

Je crois que tu peux remplacer tout le système, regardes sur BikeParts.

 
Merci Didou57 !
J'avais regardé sur Bikeparts mais le schéma n'est pas précis ... et difficile à lire !
Je démonte aujourd'hui, on verra ...
Bonne route et bon bricolage !

Bjr
En l'occurrence , sur bike parts et pour un mod.2003 ( au hasard ) il s'agit des pièces  23 24 25 26 29 40 53. Très chiant à enlever car il faut démonter l'araignée avant pour y accéder . C'est souvent l'une des cames 25 ou 26 qui bloquent sur le châssis 23 . Boomerang enlevé ,une solution pour le redescendre est , à partir de la position haute , de remonter encore une peu le pare-brise, on observe alors la pièce 24 se déplacer légèrement vers la gauche ( elle se décroche d'un point de blocage ) . Il suffit alors de la maintenir dans cette position et d'appuyer sur le pare-brise pour le faire descendre sans qu'elle ne vienne se bloquer dans les crans en-dessous. Plus facile à dire qu'à faire , mais réalisable . Je l'ai fait la semaine dernière sur un trike bleu ... A deux , c'est mieux !

Ok, merci jcdu47 !
Essai infructueux aujourd'hui, j'ai juste pu mettre le mécanisme en position basse, je n'ai pas pu voir si il y avait quelquechose de dévissé ou de cassé ... je m'y remettrai plus tard car j'ai hâte de rouler pendant qu'il y a du soleil ...
Bien cordialement,
Luc

Bjr
Y'a certainement rien de cassé . C'est juste le ressort qui bloque l'ergot dans une des positions . Laisses ton pare-brise dans la position que tu souhaites et ne t'embêtes plus ! Ou alors , c'est démontage de l'araignée pour avoir un accès au mécanisme !