Voyant FI Goldwing 1800 de 2008

Xav95 Dim 19 Mai 2019 - 19:45

a tous et a toutes, Xavier du 95 sur Gold 1800 de 2008 avec 220000 kilomètres au compteur.

Je me permets de vous soumettre mon soucis, après avoir fait le complément de plein du réservoir en sp 98 en étant sur la béquille latèrale, le voyant FI a clignoté 3 fois lentement puis 8 fois rapidement, il reste fixe en roulant, si je m'arrête coupe le moteur et redémarre, rebelote….
Merci pour votre réponse
Xavier Wink

**g2loq** Dim 19 Mai 2019 - 20:04

Bonsoir Xavier,

il faut comptabiliser les clignotements longs, puis courts pour obtenir un code.

Dans ton cas (GL SC47) : Trois longs = 30, + huit courts = 8. Code = total: 38.

Après, tu peux aller dans le manuel d'atelier dispo ici, mais en anglais, pour avoir la signification et les remèdes.

c.f.: Voir le tableau ci dessous, extrait de ce sujet: voyant PMG-FI code 39 Message g2loq le Sam 13 Jan 2018 - 14:49

Tu as de la chance, (si j'ose dire), c'est le même cas, mais côté droit.

Voyant FI Goldwing 1800 de 2008 Snip_507

En résumé, sans doute la sonde lambda ou sonde de réchauffement, si ce n'est le cablage.
c.f.: cette sonde (sensor A/F dans le tableau ci-dessous) Wink

Voyant FI Goldwing 1800 de 2008 Snip_505

Bon.. Après, avec l'electronique de nos jours... ? Un petit dodo ou bien batterie débranchée un temps (attention en rebranchant) et puis, peut-être que....

Bonne chance