Choix : Garder Gold < 2018 ou passer à la 2019

Salut à tous,

Pourriez-vous, s'il vous plait, m'aider en argumentant avec les plus et les moins de la nouvelle GOLDWING 2018 (j'aimerais que seuls ceux qui en ont une me répondre.... j'ai déjà lu, écouté les avis sur internet mais je voudrais connaitre les avis de vrais propriétaires de 2018) ??
Je ne sais pas si cette question passera mais : Nouvelle GOLDWING 2019 ou BMW K1600GTL ??

Merci d'avance...

Salut Alain.
Il peut y avoir bon nombre de différences à défendre d'un côté ou de l'autre, concernant la comparaison entre ces 2 bécanes.
Avant la Gold, j'avais une FJR AS.
Si Yam (pas BM) avait proposé une BVA avant Honda, je me serais vraisemblablement laissé tenté.
Mais c'est Honda; 1er en technologie comme d'hab; et je dis "Gold DCT, What else" ! ! !

Pour répondre à ta question même si mon jugement est faussé car je n'ai pas essayé encore la nouvelle PANWING, je placerais la goldwing avant 2018 en premier, la BMW 1600GTL en second et la GOLD 2018 en troisième.
- Avant 2018 pour sont confort, sa protection, sa fiabilité et sa facilité d’entretien. Bien sur pour sa capacité d'emport, ses aménagements possible également.
- La BMW pour son moteur, sa vélocité, sa facilité à la conduire et sa gueu.e que j'aime bien. Bien sur également pour la technique embarquée mais aussi pour son emport. J'adore son tableau de bord.
-La  gold 2018 (boite manuelle) pour sa technologie, sa maniabilité qui semble au rendez vous et son tableau de bord vraiment magnifique.

 

Ce lien peut éclairer ton choix.

http://www.moto-net.com/article/duel-bmw-k1600gtl-vs-honda-goldwing-2018-la-croisiere-s-affronte-1-k1600gtl-vs-goldwing-page-1-deux-paquebots-dans-une-mare.html


bonne journée

....difficile de faire un choix , mon seul avis apres avoir fait l'essai c'est que il ne faut pas compare la gold et un k16.....deux bécane tres différentes. pour moi elle ne sont pas dans la meme categorie.....

Merci à tous ceux qui ont pris le temps de me répondre..... mais n'y a-t-il pas quelqu'un qui vit ou qui a vécu comme moi ce questionnement garder gold 2012 changer pour une 2018 ou encore quitter Honda pour le vaisseau BMW K1600 GTL  ?? Les essais sur internet je crois que je les ai tous lus (en français).... 
Ces sont des avis de vrais utilisateurs de tous les jours, qui ont payé leurs bécanes, qui roulent avec presque au quotidien.....bref pas des journalistes qui malgré leurs "expertises" ne sentent pas forcement les choses comme un propriétaire de gold..... (ou BM).
Dites moi , s'il vous plait, vos réflexions, vos avis, comment vous avez (si c'est le cas) amélioré votre moto et pourquoi ? Et oui, je suis peut-être exigeant mais quand doit mettre plus de 30k€ dans un véhicule, je pense que l'on a un peu le droit de "tergiverser" et essayer d'avoir un maximum de "vrais" avis. MERCI MERCI MERCI à tous..... Bonne journée moto sous le soleil mais la chaleur aussi......

Je vois pas bien l'intérêt de vendre ta gold pour une autre 1800 en version "tout plus petite"  et pourquoi on fait la comparaison avec la BM qui est toute autre en conduite et en philosophie …!
La mienne est de 2014 j'aurais peut être bien aimé la changé si Honda aurait sortie une nouvelle Gold …… mais il on sortie une nouvelle pan qui n'est pas faite pour nous les voyageurs donc je passe mon tour et je vais de ce pas mettre un cierge à st gamelle pour  que dans 5, 6 ans honda sorte une vrai routière ……! 
P.S. Dommage que nous n'avons pas la YAMAHA des US.

ASQEDEV a écrit:.... Et oui, je suis peut-être exigeant mais quand doit mettre plus de 30k€ dans un véhicule, je pense que l'on a un peu le droit de "tergiverser" et essayer d'avoir un maximum de "vrais" avis. MERCI MERCI MERCI à tous..... Bonne journée moto sous le soleil mais la chaleur aussi......

 

ben voilà moi j'ai mis les 30 dans ma GOLD et comme mes  précédentes seul le DC de l'un ou de l’autre nous séparera!  
si t'as le poignon pour t'amuser à changer n’hésites pas et essaye autre chose sinon demande toi pourquoi tu veux changer .... les avis des autres n'y pourront rien c'est toi et tes envies!

v Maxime

rellement decu que honda a diminué ce qui faisait le "plus". Le confort, la protection et la capacité d emport .

ASQEDEV a écrit:Salut à tous,

Pourriez-vous, s'il vous plait, m'aider en argumentant avec les plus et les moins de la nouvelle GOLDWING 2018 (j'aimerais que seuls ceux qui en ont une me répondre.... j'ai déjà lu, écouté les avis sur internet mais je voudrais connaitre les avis de vrais propriétaires de 2018) ??
Je ne sais pas si cette question passera mais : Nouvelle GOLDWING 2019 ou BMW K1600GTL ??

Merci d'avance...

tlm,

Pas de pot, à part un avis formulé par un propriétaire de Gold DCT2018, tous les autres posts sont écrits par des membres qui ne sont propriétaires ni de la Gold DCT 2018 ni de la K1600 GTL ... A l'époque j'ai acheté ma k1600 GTL parce que je trouvais l'ancienne Gold "vieillotte et obsolète... Mal m'en a pris!... Si tu souhaites une machine bruyante, à la boîte tout aussi bruyante, une transmission qui claque et avoir des emmerdes tout les 2 mois, alors achète une K1600(et la fiabilité n'est toujours pas au rendez-vous aujourd'hui)!... J'ai attendu longtemps la sortie de la nouvelle Gold. Bien sûr comme beaucoup j'aurais aimé qu'elle ait une capacité d'emport plus importante, mais je l'ai tout de même achetée après avoir essayé la Grand America et là je peux te dire qu'il n'y a pas photo ... Toi seul peux savoir si tu as envie de changer ta vieille Gold pour une nouvelle ou une autre machine. Maintenant si la question est de choisir entre la nouvelle Gold et la K1600, pour moi "y a pas photo" .

Pour te dire comment je suis arrivé sur une gold de 2013. J'avais envie de la k1600gt ou gtl. Je l'avais essayé et j'attendais que le modèle s'améliore avant de me lancer. Achat prévu en 2013 sachant qu'elle est sortie en 2011, année de mon essai.
Certes au début cette moto a connu des soucis. Mon meilleur pote en est à sa 4ème dont trois GT et sa dernière cette année une GTL. Aucun problème sur aucune sachant qu'il fait 30 000 à l'année et qu'il roule tous les jours par tous les temps. En réalité 60 000 par moto sur les 3 premières GT. A t il eu de la chance de tomber sur les bonnes moto ??

Donc pour en revenir à mon choix je suis allé chez BM un vendredi pour un nouvel essai en 2014, et ne voulant pas mourir c.n j'avais réservé un essai chez Honda pour voir ce qu'était une gold. Et bien j'ai été conquis dés les 2 ou 3 premiers kilomètres par son confort son coté onctueux, et son couple. J'étais vraiment bluffé par le plaisir de conduire cette moto.
Bon je suis quand allé chez BM, dans la foulée, pour effectuer mon essai, sur d'être rattrapé par le plaisir que j'avais eu avec cette moto. Et là le choc. J'ai trouvé une moto froide, métallique et moins confortable. si je devais prendre cette moto en second choix c'est pour la vivacité de ce moteur, (sportive avec des sacoches), son look et le confort moindre que la gold mais supérieure à d'autres. En plus par rapport à l'ancienne gold il y toutes les options qui en fond une moto très bien finie, et son prix moindre que la gold neuve.
Pour la nouvelle pas trop d'avis si ce n'est par rapport à ce que j'ai lu et qui ne me convient pas. Elle reste surement une moto au dessus coté confort et agrément que la K1600 mais son défaut pour moi et le gros doute est dans ses biellettes de direction qui posent des problèmes au taxi Parisien. A celà s'ajoutent les défauts que nous connaissons tous.
En conclusion je n'aurais pas changé ma gold de 2013 pour une new gold ou une K16.

:bonjour!60:Salut tout le monde,
Je viens de voir un peu tard ce sujet qui me concerne, vu que je suis passé d'une K1600 GTL à une GOLD 2018 DCT. Pour moi, ça a été un très bon choix pour plusieurs raisons :
- terminé la boite qui craque et qui siffle
- la passagère est mieux installée, avec une position plus basse et elle a plus de facilité pour accéder à son siège
- une boite automatique qui me satisfait vraiment
- une meilleure stabilité à 2, et une maniabilité bien meilleure
- un son audio nettement meilleure, même à haute vitesse
- des commandes rétro-éclairées la nuit
- et j'en oublie surement ....
Voilà, CT juste mon avis .... si ça peut aider !

Encore moi !
Juste pour corriger "un son bien meilleur" ... en fait au départ je voulais écrire "une sonorité bien meilleure" ! Désolé !

Merci merci pour cet avis vraiment éclairé !!!!!!!!!!!!!! si je change se sera pour une gold DCT.....Après un essai d'un K1600GTL , je trouve que le guidon est "surprenant" par rapport à une gold.
 Par contre est-ce quelqu'un a des informations sur le modèle 2020 (Honda comme d'habitude ne proposera peut-être qu'une nouvelle couleur ? ou quelques détails d'améliorations que les propriétaires français demandent (protection , volume sacoches, accroches casques ..).

Merci à tous

Y a accroche casques ! ! !
Pour le volume des valise, je vais justement voir demain chez Star Bikes : ils avaient quelque chose à l'étude .

Je suis passé chez Star Bikes : toujours rien en vue pour les couvercles de valises +