Gants hiver

Invité Mar 26 Nov 2013 - 17:13

Ce mois ci dans motomag un comparatif/test de 11 gants hiver. Le vainqueur avec une belle longueur d'avance : V'Quattro Turismo ( 119€ ) Gore-Tex , homologué CE, très bon partout.
V à tous

**DenisFont85** Mar 26 Nov 2013 - 17:44

Cela fait de sacré gants, im faut en avoir l'utilité. En promo chez : http://www.access-moto.com/gants-v-quattro-turismo-gore-tex-56177-p.html

**Didou57** Mar 26 Nov 2013 - 19:17

Vous êtes fou les gars ! affraid

quand il fait froid comme aujourd'hui (et les jours à venir), je reste bien au chaud à la maison et je prends ma voiture ! D'autant que la route est traître, ce matin, j'en ai vu deux qui en ont fait les frais....

Invité Mar 26 Nov 2013 - 22:55

pour moi, gants classiques hiver et poignées chauffantes: nickel même par températures negatives

Invité Mer 27 Nov 2013 - 8:23

bonjour

comment fou ,non pas si fou que ça Gants hiver 1179796571

.
moi je roule toute l'année,cela dépens ou tu crèche Gants hiver 773084688

Richemont cela ce trouve dans le grand nord,certainement. Gants hiver 1353001645

les gens du nord.

enfin merci pour les gants je dois changé les miens .

Invité Mer 27 Nov 2013 - 8:37

http://www.motoblouz.com/vente-gants-v-quattro-turismo-gore-tex-56177.html?ectrans=1&utm_medium=shopbot&utm

107,10 euro ,qui dit mieux:danger3:

**kuczynski** Mer 27 Nov 2013 - 10:44

Gants hiver + poignées chauffantes? Si c'est pour faire 20km pour se rendre au boulot pourquoi pas mais pour effectuer 400km avec 0° en ce qui me concerne ça ne suffit pas. Reste les gants chauffants ( adopté ) ou les manchons ( pas essayé ).

Invité Mer 27 Nov 2013 - 11:15

Nous on roule toute l'année (sauf neige) et nous avons opté pour les gants chauffants (ainsi que le blouson, pantalon et semelles !)

**El_TiTeP** Mer 27 Nov 2013 - 12:52

Salut Martine,

Dame Tartine a écrit:Nous on roule toute l'année (sauf neige) et nous avons opté pour les gants chauffants (ainsi que le blouson, pantalon et semelles !)

Peux-tu expliciter les semelles chauffantes ??

Ça doit quand même être un sacré bazar pour tout connecter avant de partir : l'intercom, les gants, le blouson, le pantalon et les semelles.

Et ne rien oublier en descendant lol!

Invité Mer 27 Nov 2013 - 13:43

C'est vrai que pour s'habiller il faut de la méthode. Les semelles se mettent dans les chaussures (comme toutes semelles ) et se connectent au pantalon. Le pantalon et les gants se connectent au blouson. Ce qui fait que tu aies tout l'attirail ou que le blouson, tu n'as qu'une fiche à brancher.
Les semelles et pantalon ne servent que pour les trajets de plus d'une heure et par grand froid. Sinon le blouson et les gants suffisent. En ce moment il n'y a que les gants de sortis.

**DenisFont85** Mer 27 Nov 2013 - 14:00

Dame Tartine a écrit:C'est vrai que pour s'habiller il faut de la méthode. Les semelles se mettent dans les chaussures (comme toutes semelles ) et se connectent au pantalon. Le pantalon et les gants se connectent au blouson. Ce qui fait que tu aies tout l'attirail ou que le blouson, tu n'as qu'une fiche à brancher.
Les semelles et pantalon ne servent que pour les trajets de plus d'une heure et par grand froid. Sinon le blouson et les gants suffisent. En ce moment il n'y a que les gants de sortis.

Qu'appelles tu grand froid, je n'ai jamais roulé en dessous de -5, -6 dans mes souvenirs, ce qui fait des températures ressenties encore plus basse en roulant.
Toujours bien équipé je ne suis jamais allé au delà des poignées chauffantes. La Gold protèges super bien et pour l'instant je m'équipe moins que sur la GS.
Le plus dur étant de gérer la buée et la condensation dans le casque.

Au Portugal ... en 2012.

**xav49** Mer 27 Nov 2013 - 14:31

Ce matin en faisant mes courses, et oui il y a des hommes aussi, j'ai failli craquer pour ces gants vendu par Carrefour.

http://www.30seven.eu/fr/detail_234.aspx

Et oui chez Carrefour et en plus il font une promo jusqu'à....aujourd'hui au lieu de 239.99€ en magasin -50% soit e, final 119.98€
Ils sont plutôt bien fini, en cuir partiellement, étanche, souples et surtout chauffant avec 2 batteries ion-Lithium incorporées!!!

Invité Mer 27 Nov 2013 - 14:52

DenisFont85 a écrit:
Qu'appelles tu grand froid, je n'ai jamais roulé en dessous de -5, -6 dans mes souvenirs, ce qui fait des températures ressenties encore plus basse en roulant.
Toujours bien équipé je ne suis jamais allé au delà des poignées chauffantes. La Gold protèges super bien et pour l'instant je m'équipe moins que sur la GS.
Le plus dur étant de gérer la buée et la condensation dans le casque.

Au Portugal ... en 2012.

CA caille au Portugal au mois de Mai affraid

**kuczynski** Mer 27 Nov 2013 - 15:06

xav49 a écrit:Ce matin en faisant mes courses, et oui il y a des hommes aussi, j'ai failli craquer pour ces gants vendu par Carrefour.

http://www.30seven.eu/fr/detail_234.aspx

Et oui chez Carrefour et en plus il font une promo jusqu'à....aujourd'hui au lieu de 239.99€ en magasin -50% soit e, final 119.98€
Ils sont plutôt bien fini, en cuir partiellement, étanche, souples et surtout chauffant avec 2 batteries ion-Lithium incorporées!!!

Pour l'instant les deux spécialistes des vêtements chauffants sont Gerbing's et Klan. Jr ne connais pas cette marque mais il est préférable de pouvoir brancher tout ça sur la moto, les batteries autonomes étant un peu légères en autonomie.

Invité Mer 27 Nov 2013 - 15:22

Nous avons GERBIN'S. Nous en sommes très content.

BRUNO va travailler tous les jours à moto (pas en Gold mais en VMAX) et apprécie le blouson et gants chauffants, la protection du VMAX n'étant pas du tout la même que la Gold.

DenisFont85 : -5 / -6° ça commence à faire parti du "grand froid" ; quand tu roules je pense que l'on doit être proche des -15° dans le ressenti

Invité Mer 27 Nov 2013 - 15:27

Salut à tous ,
De toutes façons au bout du compte c'est pas tant les températures qui importent mais l'état de la route. Les températures négatives ou proches de zéro s'accompagnent souvent de routes glissantes ( verglas , neige ) et là même bien au chaud plus guère de roulage possible. Avec une veste hiver , un pantalon hiver , sous vêtements qui vont bien, les gants adaptés, poignées et selle chauffantes on est déjà bien équipé pour le nombre de kilomètres que la plupart d'entre nous feront cet hiver.
V à tous

**Didou57** Mer 27 Nov 2013 - 15:33

http://www.ice-fall.com/Page_Simple.aspx?IdPage=143

http://www.portdielette.fr/article-tableau-de-ressenti-du-froid-par-le-vent-ou-windchill-75784246.html

Et pour le mal de tête : (pour le créer, pas l'enlever :GIF34: )

http://fr.wikipedia.org/wiki/Refroidissement_%C3%A9olien#Calcul

**DenisFont85** Mer 27 Nov 2013 - 16:10

Dame Tartine a écrit:Nous avons GERBIN'S. Nous en sommes très content.

BRUNO va travailler tous les jours à moto (pas en Gold mais en VMAX) et apprécie le blouson et gants chauffants, la protection du VMAX n'étant pas du tout la même que la Gold.

DenisFont85 : -5 / -6° ça commence à faire parti du "grand froid" ; quand tu roules je pense que l'on doit être proche des -15° dans le ressenti

J'ai des souvenirs des années 1985/86, ont allaient à l'époque à l'enduro du Touquet par des températures négatives. J'avais mon 1000 CBX et à chaque stop ou feux j'avais les mains sur les cylindres pour me réchauffer. Au retour une halte tous les 30 km pour prendre une boisson chaude. A cette époque pas de poignées chauffantes, ni de par brise... et des vêtements pas trop au top. Des feuilles de papier journal entre le pantalon et les vêtement de pluie !!!!!!
Maintenant c'est du pur bonheur !!! je ne met jamais ma doublure pantalon (trop de transpiration) juste un petit caleçon Patagonia (http://www.patagonia.com/eu/frFR/shop/mens?k=1D)

Tout cela pour dire que nous ne sommes pas égaux devant le ressenti des températures. Je suis un pure produit Ardennais et nous allions à l'école en pantalon court hivers comme été jusqu'à la première communion ;-)))).

**Gekko** Mer 27 Nov 2013 - 16:31

Denis,

En fait tu as du sang de sanglier qui coule dans tes veines ? :GIF34: :GIF34: Si tu es originaire des Ardennes,

J'ai des souvenirs de démarchage commercial dans la pampa de Charleville Mezières en plein hiver... des grands moments de solitude Very Happy

**kuczynski** Mer 27 Nov 2013 - 16:33

Et le paramètre sûrement le plus important est bien la durée du déplacement...

Invité Mer 27 Nov 2013 - 16:47

Si on parle de souvenirs, j'en ai également des "pas tristes".... 67/68, les éléphants avec mon Papa, et oui journal et cie on connaissait.... J'ai vécu dans le Haut-Doubs qui n'a pas non plus la réputation d'être chaud !
Je ne suis pas une frileuse, mais si je peux avoir un peu de confort je ne dis pas non..... Et puis un autre facteur : je ne rajeunie pas ! Gants hiver 1094680642

Invité Mer 27 Nov 2013 - 16:48

kuczynski a écrit:Et le paramètre sûrement le plus important est bien la durée du déplacement...

Tout à fait !

**xav49** Mer 27 Nov 2013 - 18:12

kuczynski a écrit:Pour l'instant les deux spécialistes des vêtements chauffants sont Gerbing's et Klan. Jr ne connais pas cette marque mais il est préférable de pouvoir brancher tout ça sur la moto, les batteries autonomes étant un peu légères en autonomie.

J'ai vu qu'il y avait maintenant plusieurs marques connues dans le milieu moto qui proposaient ce type de produits.
Les gants chauffant que je citais plus haut font partie d'une gamme de vêtements chauffant avec une technologie spécifique et nouvelle http://www.30seven.eu/index.aspx?lng=fr . Temps de chauffe annoncé en puissance réduite 8 heures!
Mais c'est surtout le prix qui est attractif, car en général ce genre de produits spécifiques est autour de 250-300€, chez Carrefour 120€ jusqu'à épuisement des stocks.

**kuczynski** Mer 27 Nov 2013 - 22:55

D'après les tests effectués sur les deux marques précitées ( Motomag ) l'autonomie des batteries serait plutôt la moitié de ce qu'indique les fabricants. En résumé sur le maxi ça ne dépasserait pas une heure. Sachant qu'il n'y a pas de secret dans les batteries dispos sur le marché actuellement ces gants trouvés chez Carrefour ne feront donc probablement pas mieux. Je persiste donc sur le fait que sur grand trajet le branchement sur la batterie de la moto est nécessaire.

**DenisFont85** Jeu 28 Nov 2013 - 8:38

kuczynski a écrit:D'après les tests effectués sur les deux marques précitées ( Motomag ) l'autonomie des batteries serait plutôt la moitié de ce qu'indique les fabricants. En résumé sur le maxi ça ne dépasserait pas une heure. Sachant qu'il n'y a pas de secret dans les batteries dispos sur le marché actuellement ces gants trouvés chez Carrefour ne feront donc probablement pas mieux. Je persiste donc sur le fait que sur grand trajet le branchement sur la batterie de la moto est nécessaire.

En partant même du principe hypothétique que la batterie tienne au départ la durée annoncée, je rejoint Patrice sur le fait de privilégier un branchement sur la moto.
Nous connaissons tous la durée dans le temps de nos batterie de GSM, ordinateur portable, passée 2 années de bon et loyaux services, ces dernière décroissent rapidement.
Je trouve facile de passer à la mode du tout électrique, mais c'est céder à la facilité et amoindrir nos capacités naturelles a luter contre les changement de température. Rappelez vous comment nous étions il y a des million d'année !!!

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