Ma noiraude !!

Elle est enfin dans mon garage, ma noiraude c est une 1800 de 2015, moins de 10000 Km, série 40 eme anniversaire, elle est comme neuve.
J ai fait 20 KM aujourd hui avec pour aller faire des courses, elle tourne comme une horloge.
J'ai juste monté des clignos blancs à l'avant et une prolongation du garde boue avant noire..




Et j'ai aussi recouvert ces affreux catadioptres avant orange avec un covering noir, le rendu est assez sympa je trouve.. Un peu de découpe, quelques secondes de décapeur thermique et voila..C'est réversible et on n'abime rien en plus...














Et je la trouve tres bien comme ça !!!

Absolument très belle . Par contre je ne sais pas si c'est légal d'occulter les catadioptres à l'avant . . .

Sympa cette idée de covering noir (tu l'as trouvé où ?)

Cela doit bien exister en gris ou en imitation chrome ^^

A+

stef

j 'ai pensé au covering parce que cette solution est réversible, le jour ou tu veux retrouver l aspect d'origine, tu l'enleves, tout simplement..

On en trouve chez tous les équipementiers auto et moto, sur le net, il existe pratiquement toutes les couleurs, et tous les aspects..et ce n'est pas tres cher pour faire des petites pieces..
Pour faire mes deux éléments j ai utilisé une chute de 20 cm x 20 cm qu'un ami m'a donné..

jcdu47 a écrit:Absolument très belle . Par contre je ne sais pas si c'est légal d'occulter les catadioptres à l'avant . . .

A mon avis il n'y a pas d'obligation de ce type de catadioptres dans le code de la route Français.
Mais aux Etats Unis oui.

  Elle très belle en noir ..........Félicitation ..........

 La savoie

Full black a écrit:

A mon avis il n'y a pas d'obligation de ce type de catadioptres dans le code de la route Français.
Mais aux Etats Unis oui.

Quand jcdu47 disait qu'ils nous prennent pour des américains....  

apistef a écrit:Sympa cette idée de covering noir (tu l'as trouvé où ?)

Cela doit bien exister en gris ou en imitation chrome ^^

A+

stef

Regarde ici

A+

jcdu47 a écrit:Absolument très belle . Par contre je ne sais pas si c'est légal d'occulter les catadioptres à l'avant . . .

La réponse . . . .

Article R313-19 du code de la route 

Catadioptres latéraux.

I. - Tout véhicule à moteur dont la longueur dépasse 6 mètres, toute remorque, tout cyclomoteur à deux roues doit être muni d'un ou de deux catadioptres latéraux, non triangulaires, de couleur orangée.
II. - Tout autre véhicule à moteur peut être muni d'un ou de deux catadioptres latéraux, non triangulaires, de couleur orangée.
III. - Tout cycle doit être muni de catadioptres orange visibles latéralement.
IV. - Le fait, pour tout conducteur d'un véhicule à moteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.
V. - Le fait, pour tout conducteur d'un cycle, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la première classe.





Il semble donc que ce ne soit pas obligatoire pour une ''motocyclette''

jcdu47 a écrit:

jcdu47 a écrit:Absolument très belle . Par contre je ne sais pas si c'est légal d'occulter les catadioptres à l'avant . . .

La réponse . . . .

Article R313-19 du code de la route 

Catadioptres latéraux.

I. - Tout véhicule à moteur dont la longueur dépasse 6 mètres, toute remorque, tout cyclomoteur à deux roues doit être muni d'un ou de deux catadioptres latéraux, non triangulaires, de couleur orangée.
II. - Tout autre véhicule à moteur peut être muni d'un ou de deux catadioptres latéraux, non triangulaires, de couleur orangée.
III. - Tout cycle doit être muni de catadioptres orange visibles latéralement.
IV. - Le fait, pour tout conducteur d'un véhicule à moteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.
V. - Le fait, pour tout conducteur d'un cycle, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la première classe.

Il semble donc que ce ne soit pas obligatoire pour une ''motocyclette''

Ben... Tu roules avec une Goldwing à pédale ?  
motocyclette ???

C'est pourtant bien pratique, un moteur ! 

Amicalement, de la part de G2l qui roule avec un véhicule à moteur sur 2 roues  

Ou alors, c'est parce qu'ils disent "peut être" et non "doit être" ? 

Pour vous Môssieur G2LOQ  !

ARTICLE R311-1 DU CODE DE LA ROUTE 

Modifié par Décret n°2009-497 du 30 avril 2009 - art. 2

Pour l'application du  code de la route, les termes ci-après ont le sens qui leur est donné dans le présent article : 

4. Véhicules de catégorie L : véhicules à moteur à deux ou trois roues et quadricycles à moteur : 
. . .
4. 3. Véhicule de catégorie L3e : véhicule à deux roues sans side-car, équipé d'un moteur d'une cylindrée supérieure à 50 cm ³ s'il est à combustion interne et / ou dont la vitesse maximale par construction est supérieure à 45 km / h ; 

4. 4. Véhicule de catégorie L4e : véhicule à deux roues avec side-car, équipé d'un moteur d'une cylindrée supérieure à 50 cm ³ s'il est à combustion interne et / ou dont la vitesse maximale par construction est supérieure à 45 km / h ; 

. . .


4. 9. Motocyclette : véhicule de catégorie L3e ou L4e et dont la puissance n'excède pas 73, 6 kilowatts (100 ch) ; l'adjonction d'un side-car à une motocyclette ne modifie pas le classement de celle-ci ; 






Laisse moi tranquille avec ma motocyclette !

Re, Jacky,

Moi, pas assez familier avec les arcanes du code de la route....  Mais je comprendrais que L3 ou L4, ce sont des véhicules à moteur de la catégorie L. Et donc, en tant que véhicule à moteur, concernés par l'article R313-19 que tu cites plus haut. 

Ce qui exempt par contre les motocyclettes du port d'un catadioptre latéral (tu as raison dans ta conclusion) c'est que ceux-ci "peuvent" être présents, et non pas "doivent" être présents, sur ces "autres véhicule à moteur" comme le précise l' article

On va y arriver.... 

Très belle bécane David, félicitations !

apistef a écrit:Sympa cette idée de covering noir (tu l'as trouvé où ?)

Cela doit bien exister en gris ou en imitation chrome ^^

A+

stef

 hello
pour ma part , j'en ai mis un blanc , ca reste discret . 

Franchement je n'aurai pas l'idée de camoufler las catadioptres de la roue AV, c'est un élément qui peut servir la sécurité de nuit. Et il me semble bien que toutes les motos actuelles sont équipées de cette façon. Si l'on se réfère au code de la route on est un peu dans le flou pour ce qui concerne les motos :


Article R313-19 du code de la route

Catadioptres latéraux.

I. - Tout véhicule à moteur dont la longueur dépasse 6 mètres, toute remorque, tout cyclomoteur à deux roues doit être muni d'un ou de deux catadioptres latéraux, non triangulaires, de couleur orangée.
II. - Tout autre véhicule à moteur peut être muni d'un ou de deux catadioptres latéraux, non triangulaires, de couleur orangée.
III. - Tout cycle doit être muni de catadioptres orange visibles latéralement.
IV. - Le fait, pour tout conducteur d'un véhicule à moteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.
V. - Le fait, pour tout conducteur d'un cycle, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la première classe.


Quant au covering on en a déjà parlé sur le forum. J'ai 4 pièces recouvertes depuis 2012 ou 2013 sur la moto et ça n'a pas bougé

Meme si mon petit covering n'est pas forcement légal, je la préfère nettement comme ça ma moto...
Et puis je ne pense pas avoir de soucis à cause de ça...

Salut David,
Pour le prolongateur de garde boue, as-tu un lien ou le modèle posé. Merci

Full black a écrit:Salut David,
Pour le prolongateur de garde boue, as-tu un lien ou le modèle posé. Merci

Conseil. Le sujet sur le prolongateur de garde boue AV a déjà été traité sur le forum. Tu devrais aller voir les commentaires. Parfois l'ajout de cette pièce provoque des fissures dans le garde boue d'origine

Full black a écrit:Salut David,
Pour le prolongateur de garde boue, as-tu un lien ou le modèle posé. Merci

Voila le lien pour le prolongateur de garde boue

https://www.gold-rider.fr/pieces-goldwing/partie-avant/garde-boue-et-roue-avant/bavette-de-garde-boue-avant-noir-honda-goldwing-gl1800-bigbikeparts-52-749bk.html

Effectivement je pense qu' il vaut mieux éviter la descente de trottoir..mais je ne le fait jamais, meme avec mon vieux 500 Cb..

Il ne s'agit pas des descentes de trottoir mais du porte à faux et des vibrations qui sont à la longue sources de fissures

 Merci David pour le lien.