Positionnement des cale-pieds conducteurs

Je lance une petite recherche sur la position des conducteurs de Gold. 
Mes propos qui vont suivre ne tiennent pas compte du fait que je sois (peut-être) mal foutu ou que ma selle s'affaisse (sa fesse ?) plus d'un côté que de l'autre... 

Je m'explique :

Depuis quelques temps, j'ai la sensation de ne pas être bien positionné sur ma selle, penché plus d'un côté que de l'autre. En l'occurrence, pour moi plus du côté gauche. Alors, il est vrai que la jambe gauche est plus sollicité ou en mouvement puisque régulièrement tendue lors des arrêts. 
Est-ce que la mousse de la selle s'affaisse plus vite de ce côté ? 
J'ai vraiment les genoux qui ne sont pas alignés en hauteur de chaque côté du réservoir. A certains moments, ça me gène. 
J'ai pourtant bien la même hauteur sous les cale-pieds, contrôle effectué sur la centrale dans mon garage et ils sont bien alignés. 

Ma question est : suis-je le seul à ressentir çà ? 

Nota : Je vais faire changer la mousse de ma selle cet hiver.
Sinon, j'envisage d'acheter ces pièces :

Didier,
pas de problème de mon coté,
ou vas tu mettre les pièces que tu veux acheter ,au niveau réglage de selle  ??

Salut Yves,

Non, au niveau des cale-pieds, pour avoir plus d'amplitude pour le réglage et obtenir un réglage fin, mais que d'un côté.

Bonjour,
Je ne comprends pas, les pièces que tu présentes sont des élargisseurs pour cale-pieds autoroute?
Si tu veux les intercaler sur des cale-pieds autoroute OK mais si tu veux les mettre pour régler tes cale-pieds d'origine, je ne vois pas bien comment tu peux faire.
Pour info et sans trop sortir du sujet, j'ai installé récemment les cale-pieds plateau double commande (de chez MOTEA, en promo, et pas trop cher), et après une courte période d'apprentissage, c'est super agréable. En plus l'appui étant large, je pense qu'ils s'affaisseront moins. A voir à l'usage et dans le temps. Pour info, moi aussi je suis mal fichu et abonné à quintal plus.
Amicalement.
Christian Pépé69

Bonne réflexion mais à savoir que j'ai ces platines 

OK je comprends mieux, autant pour moi. Bonne soirée.

Salut Didou

Il manque peut-être une info intéressante dans ton post, c'est ta taille ..
Moi, suis nabot (1.68), sans parler du poids je suppose que la pression ou contrainte que l'on exerce sur la selle lorsque l'on repose le pied par terre n'est pas la même suivant notre taille.

Pour moi, aucune gêne (je possède les cale-pieds d'origine), mais fais très rarement de la ville ... donc le pied gauche par terre peu fréquemment.

Généralement, lorsque qu'il existe ce genre de dissymétrie, cela se ressent aussi sur les dorsales et (ou) les lombaires ... as-tu ce genre de soucis ?

Tu peux aussi, dans le garage, sur la centrale, poser un poids identique de chaque coté de la selle (mais quel poids ?), y installé et caler un niveau, et attendre une nuit complète pour voir ce qu'il s'est passé ... de toute façon, pour ce problème, chaque recherche ne sera probablement  qu'empirique.

Jife

A partir de maintenant, faut prendre les rond-points à contresens, histoire de rééquilibrer ta machine. Si d'ici cet hiver, ça n'a rien changé, faut envisager l’hypothèse que tu as raison : t'es mal foutu :-D :-D

Jife a écrit:Salut Didou

Il manque peut-être une info intéressante dans ton post, c'est ta taille ..
Moi, suis nabot (1.68), sans parler du poids je suppose que la pression ou contrainte que l'on exerce sur la selle lorsque l'on repose le pied par terre n'est pas la même suivant notre taille.

Pour moi, aucune gêne (je possède les cale-pieds d'origine), mais fais très rarement de la ville ... donc le pied gauche par terre peu fréquemment.

Généralement, lorsque qu'il existe ce genre de dissymétrie, cela se ressent aussi sur les dorsales et (ou) les lombaires ... as-tu ce genre de soucis ?

Tu peux aussi, dans le garage, sur la centrale, poser un poids identique de chaque coté de la selle (mais quel poids ?), y installé et caler un niveau, et attendre une nuit complète pour voir ce qu'il s'est passé ... de toute façon, pour ce problème, chaque recherche ne sera probablement  qu'empirique.

Jife

Salut,

Je n'ai pas de soucis à ce niveau, 1m70 et 73 kg, et tout de même les pieds bien au sol. Pas de surcharge pondérale, pas de problème de dos. 
Comme je l'ai mis dans mon sujet sur la réfection future de ma selle, la moto a 13 ans, elle sert beaucoup puisqu'elle a plus de 170 000 kms donc il est "normal" que la mousse soit en fin de vie ou usée. Mon canapé à la maison a bien moins résisté   et lui n'a pas subit le vent, la pluie, le soleil, les différences de température. 
Je pense que le poids des ans se fait ressentir sur la qualité de la mousse. Je trouve que c'est honorable. 

Je verrais bien après le remplacement de mousse mais je voulais savoir si d'autres avaient ce ressenti car les cale-pieds ne sont pas alignés. Si je me mets debout sur la moto, j'ai vraiment l'impression que la fixation du cale-pied droit est plus avancé que celui de gauche...

Ta sensation peut aussi venir de ta position de conduite. J'ai par exemple remarqué que lorsque je roule en zone à forte densité de circulation, j'ai le pieds droit en alerte, prêt à planter un bon bon coup de frein mais cela conduit à avoir toute la chaîne musculaire de la jambe droite en tension et peut provoquer ce genre de sensation si tu roules longtemps dans cette situation.

c'est étonnant mais cet été plusieurs fois je me suis aperçu que mon genou gauche appuyer sur la molette du volume et réglage du son.
ma premier réflexion a été la même que toi je doit être mal positionné sur ma selle ou la selle qui commence a affaissée.
Après avoir fait attention a ma position sur la selle je n'ai toujours pas trouver la raison a ce genou qui touche a moins que l'on soit mal foutu avec une jambe plus longue que l'autre.  

J'ai arrêter de me soucier de ça et je continu a me faire plaisir en roulant meme si de temps en temps je doit régler les basses que mon genou fait changer  .

bonne reprise a tous

dom