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Gros Clac dans la direction...
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jcdu47
Philgold
Gold35
Gekko
8 participants
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Re: Gros Clac dans la direction...
Si tu restes seul dans ton coin à attendre des réponses à ton problèmes ça va être compliqué. Le mieux est bien de montrer ce qui se passe à d'autres motards et en direct puisque tu vas en avoir l'occasion.Gold35 a écrit:Bah oui je suis inscrit mais bon , j'aurais aimé savoir ce qu'il en était de ce fichu bruit! Je suis pas tranquille au guidon sans savoir ce qu'il en est!
kuczynski- Membre incontournable !
- Messages : 6220
Date d'inscription : 22/10/2012
Re: Gros Clac dans la direction...
Pourquoi pas, en tout cas c'est plus un truc dans ce genre qu'un roulementBaroudalsace a écrit:Moi, je dis rien, mais j'ai eu le même problème quand j'ai monté les ampoules à Led dans l'optique. Ça provenait tout simplement d'une prise de raccordement mal replacée, et qui était comprimée lorsque je braquais à fond vers la gauche
kuczynski- Membre incontournable !
- Messages : 6220
Date d'inscription : 22/10/2012
Re: Gros Clac dans la direction...
+ 1
Moi parfois, j'ai bien mon étui-porte-clés souple qui se retrouve comprimé par le guidon, si j'amène celui-ci en butée... (manœuvres)
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 22947
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Re: Gros Clac dans la direction...
Je prends bien note de toutes vos suggestions et vous en remercie!
"Si tu restes seul dans ton coin à attendre des réponses à ton problèmes ça va être compliqué"...
D'ailleurs j'attends même que ça se répare tout seul et c'est pour ça qu'en 3 jours , j'ai changé le roulement de roue AV ainsi que ceux de la colonne de direction ,en fabricant les outils spéciaux et en me cassant les pieds parce que non,ça se fait pas tout seul!
Si je sollicite vos conseils , c'est parce que je pense que les expériences des uns et des autres peuvent aider à ne pas se disperser et , mieux qu'un mécano qui n'a pas forcément le vécu et exploité toutes les "misères" d'une moto précise , les possesseurs d'une même moto ont très certainement vécu des cas communs et peuvent aider ceux qui s'y trouvent confrontés et qui n'ont même pas peur de foutre les mains dans le cambouis...même si c'est bien souvent casse-c------s!
Donc apparemment ,personne n'a eu ce genre de problème et je serai obligé de me démerder seul dans mon coin parce que mémère la baleine ne va pas forcément chanter à la demande devant un public qui aura d'autres chats à fouetter que d'écouter un claquement qui vient on ne sait d'où!
Je suis allé voir un pote mécanicien moto qui a remué la grand mère dans tout les coins et n'a rien trouvé ...
Donc le CLAC que j'entends à manoeuvre ultra lente(ainsi que madame placée à quelques mètres de la moto ), guidon braqué , et l' accro(à-coup) qui l'accompagne , même s'il vient d'un porte clé ou autre prise mal raccordée , m'inquiète un peu et me dicte ma démarche de venir me renseigner auprès de vieux( je parle de l'expérience bien sûr! ) briscards de la moto et de la goldwing en particulier!
Mais je vais trouver forcément , j'ai essayé de gagner du temps mais bon , faut savoir aussi se démerder seul!
Merci de vos conseils!
"Si tu restes seul dans ton coin à attendre des réponses à ton problèmes ça va être compliqué"...
D'ailleurs j'attends même que ça se répare tout seul et c'est pour ça qu'en 3 jours , j'ai changé le roulement de roue AV ainsi que ceux de la colonne de direction ,en fabricant les outils spéciaux et en me cassant les pieds parce que non,ça se fait pas tout seul!
Si je sollicite vos conseils , c'est parce que je pense que les expériences des uns et des autres peuvent aider à ne pas se disperser et , mieux qu'un mécano qui n'a pas forcément le vécu et exploité toutes les "misères" d'une moto précise , les possesseurs d'une même moto ont très certainement vécu des cas communs et peuvent aider ceux qui s'y trouvent confrontés et qui n'ont même pas peur de foutre les mains dans le cambouis...même si c'est bien souvent casse-c------s!
Donc apparemment ,personne n'a eu ce genre de problème et je serai obligé de me démerder seul dans mon coin parce que mémère la baleine ne va pas forcément chanter à la demande devant un public qui aura d'autres chats à fouetter que d'écouter un claquement qui vient on ne sait d'où!
Je suis allé voir un pote mécanicien moto qui a remué la grand mère dans tout les coins et n'a rien trouvé ...
Donc le CLAC que j'entends à manoeuvre ultra lente(ainsi que madame placée à quelques mètres de la moto ), guidon braqué , et l' accro(à-coup) qui l'accompagne , même s'il vient d'un porte clé ou autre prise mal raccordée , m'inquiète un peu et me dicte ma démarche de venir me renseigner auprès de vieux( je parle de l'expérience bien sûr! ) briscards de la moto et de la goldwing en particulier!
Mais je vais trouver forcément , j'ai essayé de gagner du temps mais bon , faut savoir aussi se démerder seul!
Merci de vos conseils!
Gold35- Membre incontournable !
- Messages : 474
Date d'inscription : 15/11/2017
Age : 61
Re: Gros Clac dans la direction...
Hello Gold35,
"Tout dépendra de la vitesse à laquelle tu vas rouler, n'hésites pas à faire exploser le compteur et compte tours, le bruit tu ne l'entendras plus..."
Plus sérieusement c'est bien de prendre en compte ce bruit qui peut être sans gravité, mais qui peut être aussi un problème sérieux, qui peut être le début d'une usure ou casse.
Je ne veux pas noircir le tableau, on ne va pas faire "d'excès de vitesse dans le diagnostique" mais si un concessionnaire disait tout simplement "non non !!! pas de problème j'ai rien entendu mais ça doit être bon pas de souci" je pense que beaucoup ici crieraient à l'imposture et à l'incapacité du mécanicien.
Donc c'est bien de se poser la question et de chercher l'origine de ce bruit.
Par ailleurs merci, de remercier (c'est assez rare) ceux qui passent un peu de leur temps libre pour tenter, loin de la machine, d'essayer d'aider.
Bonne route en toute sécurité et bonne mécanique si besoin.
Philgold un vieux mécano mais...
"Tout dépendra de la vitesse à laquelle tu vas rouler, n'hésites pas à faire exploser le compteur et compte tours, le bruit tu ne l'entendras plus..."
Plus sérieusement c'est bien de prendre en compte ce bruit qui peut être sans gravité, mais qui peut être aussi un problème sérieux, qui peut être le début d'une usure ou casse.
Je ne veux pas noircir le tableau, on ne va pas faire "d'excès de vitesse dans le diagnostique" mais si un concessionnaire disait tout simplement "non non !!! pas de problème j'ai rien entendu mais ça doit être bon pas de souci" je pense que beaucoup ici crieraient à l'imposture et à l'incapacité du mécanicien.
Donc c'est bien de se poser la question et de chercher l'origine de ce bruit.
Par ailleurs merci, de remercier (c'est assez rare) ceux qui passent un peu de leur temps libre pour tenter, loin de la machine, d'essayer d'aider.
Bonne route en toute sécurité et bonne mécanique si besoin.
Philgold un vieux mécano mais...
Philgold- Membre incontournable !
- Messages : 2051
Date d'inscription : 17/04/2016
Age : 67
Re: Gros Clac dans la direction...
Salut Irving,
La bonne nouvelle est que tu vas avoir tout le we pour chercher puisque la journée EDSR est annulée suite aux nouvelles mesures sanitaires...
La bonne nouvelle est que tu vas avoir tout le we pour chercher puisque la journée EDSR est annulée suite aux nouvelles mesures sanitaires...
Gekko- Modérateur
- Messages : 8583
Date d'inscription : 21/06/2013
Age : 57
Re: Gros Clac dans la direction...
salut François!
Je viens de lire ça en effet! Et bien tant pis! j'ai gardé un bon souvenir de celle de l'année dernière.
Ce sera peut être pour l'année prochaine ! En même temps une journée "reprise du guidon" en septembre c'était pas crédible!
Je viens de lire ça en effet! Et bien tant pis! j'ai gardé un bon souvenir de celle de l'année dernière.
Ce sera peut être pour l'année prochaine ! En même temps une journée "reprise du guidon" en septembre c'était pas crédible!
Gold35- Membre incontournable !
- Messages : 474
Date d'inscription : 15/11/2017
Age : 61
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