capteur de point mort 1500

Bonsoir  à tous, j'ai acheté un nouveau contacteur de point mort , car actuellement , je n'ai plus de lumière point mort , alors que l'ampoule est neuve. Donc pour procéder par élimination, j'ai acheté ce contacteur neuf afin de le remplacer. Mais sur la revue technique, je n'ai aucune image qui me montre son emplacement sur la moto. Quelqu'un aurait-il une photo qui me permette de le localiser sur la moto (modèle SC22 Goldwing 1500 SE année 2000).Merci de votre réponse.

Hello,

Pages 19/27 19/28

Philgold

https://www.gwcr.ch/files/documents/pdf/technique/1500revuetechnique.pdf

Bonsoir,

Les pages indiquées causent du contacteur de marche arrière, et pas du point mort ?

Faut juste chercher  

Page 18 - 13 et 18-14:


CAPTEUR DE POSITION DE BOITE
INSPECTION
Déposer le cache inférieur du carénage droit (page 12-9). Déconnecter le connecteur 6P-BLK du support de connecteur sur le ventilateur droit.
CONNECTEUR 6P-BLK
CONNECTEUR 6P-BLK
Vérifier la continuité entre chaque borne ci-dessous et la masse. II doit y avoir continuité à chaque position de boîte.






Bonne recherche

... Mais, à mon avis, si ta bécane démarre c'est que ce n'est pas ce contacteur, car l'absence de position au neutre empêche le démarrage (et aussi l'enclenchement de la marche arrière).
Aussi, si elle démarre c'est que c'est un +12V qui n'arrive pas à l'ampoule car le contacteur de position de boite renvoie une masse et non un +12 (cf. schéma de câblage)

Si ta bécane démarre:

Sur le schéma de câblage tu peux t'apercevoir que:

1/ le +12v du témoin de point mort est alimenté par le contacteur de levier de marche arrière (qui est inverseur) lorsque le contacteur est au repos (Donc vérifier que le renvoi de ce contacteur est bien effectif)
Pour info, voici la pièce si elle est défectueuse:
https://www.gold-rider.fr/ensemble-de-commutateur-de-marche-arriere-et-de-point-mort-goldwing-gl1500-honda-35370-mn5-003.html

2/ la masse du témoin de point mort arrive par le contacteur du point mort, en traversant une diode et il se peut que cette diode soit HS (donc pas de masse).

L’idéal serait que tu vérifies d'abord si c'est le +12 qui n'arrive pas ... ou bien la masse
Le schéma électrique qui t'aidera se trouve en page 19-3