radio numérique 1500

Bonjour à tous

Didier, en Français, le DAB veut dire : Radio Diffusion en numérique. C'est la diffusion en numérique des stations de radio, d'ou une très bonne qualité audio, c'est pour ça que j'ai pris l'option, je te tiens au courant pour le GPS, j'espère qu'il fonctionnera bien

Mau

OK merci bien, je me coucherai moins con ce soir......
Pour moi DAB j'étais resté a Distributeur Automatique de Billets.......

Bonsoir à tous,

tout d'abord je n'ai pas de bonne nouvelle concernant la radio, le satellite de changement de fréquences radio au guidon ne sert plus à rien et malheureusement plus d'information non plus sur le très beau et très utile display de Pierre concernant la radio, c'est bien dommage tout ça mais bon on ne peu pas tout avoir.
Par contre j'ai reçu la réponse de Marco de Goldwing sound's concernant le changement de langue que j'avais déjà effectué grâce à la vidéo

Bonjour désolé. c'était ma faute. la radio aurait dû être en anglais. il est très facile de changer de langue. veuillez suivre les images. appuyez d'abord sur les nombreux points dans le coin supérieur droit. puis vous arrivez à l'aperçu de l'application. puis cliquez sur Paramètres de la voiture. puis sur les paramètres Android. puis à droite dans les paramètres Android faites défiler tout le chemin vers le bas Système, langues, heure, sauvegardes et mises à jour. puis en haut des langues et saisie puis parlé ajoutez des langues en bas. sélectionnez la langue. puis cliquez sur la langue Déplacez maintenant la langue que vous voulez en position 1 avec les 3 barres sur la droite. fini J'espère que vous pouvez en faire quelque chose. si vous avez des questions....

 Mau
Il me semblait avoir vu sur cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=hO7OTIEMvYs&t=161s

Que le réglage de la commande était possible





puis choisir la fonction souhaitée

A tester pour voir si c'est bien pour le satellite du guidon

Bonsoir à tous,

merci Christophe, je regarde ça dés que possible. tiens nous au courant dés réception de ton colis. Ce sera bien de comparer les deux montages, nous risquons de découvrir des possibilités au niveau du fonctionnement  

Mau

Bonsoir à tous,

Bon mauvaise nouvelle, j'ai lu la doc et donc le matériel n'aime pas du tout l'eau mais pas du tout et en plus il faut éviter l'humidité donc protection obligatoire. 
Je ne suis pas arrivé à faire fonctionner la commande au guidon donc à voir si quelqu'un y arrive. Pour le reste le GPS fonctionne très bien, la radio aussi, le téléphone itou. La musique via le telephone très bien merci Spotify

Mau

Aie, pas cool ça pour l'humidité.......

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles concernant le montage du terminal numérique, je me suis attaqué à la mise en place du terminal numérique, ainsi qu'à la pose de l'antenne GPS et la mise en place des prises USB dans le vide poche de droite car il se verrouille avec la clé de contact




Comme vous le voyez sur la photo, il faut réaliser un trou diamètre 13 pour passer la prise, passer dans le logement du vide poche gauche, ressortir au niveau de la fourche et aller vers le terminal. Dur dur je vais continuer avec l'ordinateur. A tout de suite

oui je vous envoyé le message avec le portable mais c'est vraiment trop dur. Voilà la suite en photos







Pas mal quand même le display et le terminal numérique en fonctionnement



Ensuite installation du DAB, j'ai mis de l'aluminium auto collant pour l'antenne du DAB car il faut que le boitier soit relier à la carrosserie et comme dans mon cas ce n'était pas possible j'ai mis cet alu pour faire une masse












Mau

Magnifique..........

Bonjour à tous,

Christophe, tu en est où ?. As tu reçu ton terminal numérique ? Tu as commencé ta modif?. Bonne journée et n'oubliez pas de changer cette     P....n d'heure

Mau

Le précieux est enfin arrivé....pas merci aux douanes Suisses...  

Le montage est vraiment plug&play, mise en place sur le support de la moto à la place de l'ancienne par les 4 pattes de fixation, raccord de la grosse fiche ainsi que des deux ports usb et basta.
Il y a juste les emplacements des deux antennes, GPS et DAB+ qui sont plus délicates
pour ma part, j'ai opté pour le petit carré au-dessus de la radio pour le GPS : 9 satellites sur 12
J'avais essayé au-dessous pour ne pas la voir, mais c'est moins bon : 4 satellites sur 12. Il faut donc qu'elle soit à l'extérieur.



Pour la DAB+. je l'ai mise sur le tableau de bord avec un fil multibrins raccordé sur la masse, mais ce n'est pas concluant, elle perd trop de signal.
A modifier, je pense qu'il faut vraiment que le cuivre soit en contact avec le châssis.



Pour l'écran, la luminosité est largement suffisante, et réglable en plus. A voir ce que cela donne de nuit avec l'abaissement automatique.
L'étanchéité ne me fait pas plus de soucis que cela, l'appareil étant en IP 43 apparamment.

Le plus gros du travail sera de faire les réglages de l'appareil et la programmation des applications, là il n'y a pas du tout de mode d'emploi hormis les 4 vidéos de Goldwing-sounds en allemand.
Je vais essayer de faire des tutos.
J'ai envoyé un message pour le commodo du guidon et d'après G-S, il doit pouvoir être programmé sans autre, c'est prévu. je vais creuser.

En tous les cas, après une tournée ce jour, le GPS fonctionne nickel (après avoir téléchargé les cartes bien entendu) tant en mode connecté qu'autonome et la lisibilité est bien.

A bientôt

Bonjour à tous,

Hier petite balade avec la Goldwing, j'avoue que je suis un peu déçu par la luminosité de l'écran, on va voir ce que Christophe en pense mais moi je trouve que l'écran n'est pas assez lumineux et pourtant le temps était couvert alors en plein soleil là risque de ne pas voir grand chose. Heureusement il y a le son. Christophe, fait ce que j'ai fait avec l'aluminium autocollants, l'antenne fonctionne très bien il n'y a aucun problème pour trouver les stations

Mau

Arf mettez-vous d'accord sur la luminosité.............
Mau, elle se règle pas? Tu penses qu'au soleil tu verras rien dessus???
Christophe, tu es sur que la radio est IP 43??? Si oui effectivement ça devrait suffire pour de la pluie.........
En tout cas un grand merci à tout les deux pour vos retours, je me tâte, je vais encore attendre vos retours sur un plus long terme........

Bonjour à tous,

Dans le garage effectivement pas de problème la luminosité est bonne mais dès que tu es à l'extérieur, la luminosité n'est pas terrible et pourtant le réglage est à 100%. Donc attendons l'avis de Christophe. En plus je n'avais pas percuté au niveau des mémoires, 1G de mémoire rom c'est pas terrible pour le fonctionnement de l'appareil en général et 16G de ram pour le téléchargement c'est également moyen. Je vais voir si le terminal reconnaît une clé USB avec 128G de mémoire

Mau

Bonjour, je ne voudrais pas mettre le bouz, mais je trouve que chez Goldwing sound, ils ne sont pas très sérieux de proposer un équipement à ce prix!!!
Le poste, pour avoir pris le même pour mes montages, c'est un modèle "aliexpress'" à 80€, sur lequel ils ont installer leur propre rom goldwing (très facile avec android) 
Et pour l'avoir démonté pour l'incorporer dans mon coffre radio, je peux garantir qu'il est loin d'être "ip quoi que ce soit" .... Ne serait-ce qu'au niveau de l'écran avec ces trous pour le micro et le reset. Je l'avais noyé dans de la résine par sécurité. 



Ensuite quand je vois le coffre fourni avec sur les photos, on voit tout de suite que c'est pas du moulé ou du formé mais de l'impression 3d (on voit bien les layers et le remplissage de couche.) 
A titre d'exemple, celui que j'ai imprimé avec façade rabattable m'a consommé environ 1kg de filament plastique c'est à dire 20€...



J'en suis donc à 100€, et comme je l'ai dis précédemment, je vais refaire ça mais ce coup ci sans du tactile. J'ai vu encore aujourd'hui, avec le beau soleil ici, même incliné c'est impossible de voir quoi que ce soit. Ok , j'ai pas d'écran anti soleil, mais je doute de l'efficacité de ce dernier...De plus, le tactile, c'est vraiment inexploitable, Bien sur on a dit plus haut qu'on avait pas à toucher en roulant...  Mais ne serait ce que pour baisser le son en arrivant en ville, impossible.

Je suis désolé de dire ça et de peut être m'attirer des courroux mais je pense qu'ils abusent vraiment à 450 balles...

Je pense que c'est une question de choix pour tout un chacun, pour ma part, je voulais éviter le bricolage à n'en plus finir et disposer d'un produit plug & Play.
En regardant un peu les tarifs (bon c'est du Suisse avec facile 30 % par rapport à l'Europe) on arrive dans les prix d'un GPS simple spécial moto.
Alors avec tout ce qui est fourni, ça va encore, un peu haut mais pas forcément ultra-excessif. Et puis il y a toute la recherche et mise en place des programmes adaptés, demande à DAPI le temps qu'il a mis pour nous concoter un display...

Pour la luminosité, là aussi tout dépend de ce que l'on fait et de l'appréciation de chacun.

En effet, si on veut programmer les applis, il ne faut pas le faire en plein soleil, tout comme on évite de le faire sur son smartphone, sinon on va un peu devoir froncer les sourcils...

Mais j'ai testé ce jour par beau soleil le GPS, cela me suffit amplement, j'ai pu voir sans encombre mon itinéraire, ce que je demande à ce produit. La commutation jour-nuit en passant dans les tunnels fonctionne très bien. Le stick matifiant fourni élimine efficacement les reflets. La radio DAB en arrière-plan nickel, le GPS reprend le dessus lors des annonces. C'est parfait pour moi.

MAU, juste une astuce, attention au réglage des luminosités, les textes sont inversés, probablement la traduction : la lune c'est le niveau à régler pour le jour et le soleil c'est pour la nuit.
Pour ma part je l'ai réglé comme suit :


Verdict pour ma part : le produit me convient top, conforme à mes attentes et aux spécifications de Goldwing-sounds, je regrette pas. En plus avec toutes les applis téléchargeables sous android, je peux contrôler mes casques SENA, contrôler le gonflage de mes pneus etc. Vraiment polyvalent à souhait.

J'ai même réussi à régler le son avec les gants sur le tactile....

Pour l'humidité, à voir mais de toute façon je sors rarement sous la pluie et si on croise une quarre, il suffit de mettre le couvercle, le son continue de toute manière à nous guider...
J'ai eu contact avec Goldwing sounds au sujet de la commande du guidon, ils me disent que cela doit pouvoir être programmé sans autre, sinon ils me renvoient un faisceau. Service après-vente réactif, ils répondent dans l'heure.

Voilà pour mes premiers essais, je vais continuer à tester.

Salut à tous et à bientôt

mau a écrit:Bonjour à tous,

Dans le garage effectivement pas de problème la luminosité est bonne mais dès que tu es à l'extérieur, la luminosité n'est pas terrible et pourtant le réglage est à 100%. Donc attendons l'avis de Christophe. En plus je n'avais pas percuté au niveau des mémoires, 1G de mémoire rom c'est pas terrible pour le fonctionnement de l'appareil en général et 16G de ram pour le téléchargement c'est également moyen. Je vais voir si le terminal reconnaît une clé USB avec 128G de mémoire

Mau

Bonjour Maurice,

Je pense que les 1Go c'est pour la RAM, c'est à dire la mémoire qui sert à lancer Android et tes applications. Effectivement c'est pas assez si tu souhaites faire tourner plusieurs application en même temps (GPS, Musique.....) 
Ensuite tu as la ROM qui est la mémoire non volatile qui te sert à stocker tes données ainsi que tes applications si ta version d''Android le permet. Je ne sais pas pas si tu as un emplacement pour une carte mémoire SD qui te permettra d'augmenter ta ROM. Fais attention aux caractéristiques de ton appareil qui limite surement la capacité de cette mémoire externe.

Bonjour à tous,

Christophe, j'ai bien noté pour le réglage de la luminosité, il est vrai qu'au niveau traduction de certaine mots ou texte, c'est pas vraiment ça comme par exemple"androÏde"

Peux tu m'expliquer comment tu as fait pour mettre en service le DAB car pour moi, ça ne marche pas malgré l'achat du kit USB.
Le terminal reconnait ma clé USB de 128G avec les fichiers pour par exemple "Kurviger" ce qui est déjà pas si mal par contre je voudrais bien à chaque téléchargement et installation mettre tout ça sur ma clé USB plutôt que sur la mémoire du terminal et là pareille je ne sais pas comment faire

mon avis et que le terminal fonctionne plutôt bien avec quand même une certaine latence du au peut de mémoire RAM (1G) et qu'au niveau de la mémoire ROM 16G c'est moyen 4G/64G aurait été parfait. L'affichage n'est pas parfait la luminosité est en cause. Christophe pour la remarque jour/nuit c'est vrai que c'est inversé encore un petit problème que Goldwing Sound's pourrait prendre en compte.

le Satellite de la 1500, les seuls commande reconnues sont la montée et la descente des canaux de fréquence, il reconnait la commande mais ça ne fonctionne pas quand on est sur la radio. Mute ça n'est pas reconnu, donc peut être voir avec le fournisseur. celui-ci m'a précisé qu'il était en train d'écrire une doc sur la mise en service et le fonctionnement du terminal mais encore une fois avant c'est mieux qu’après en attendant c'est nous qui ramassons les plâtres.

j'ai trouvé le matériel sur Ali Express, effectivement il manquerait la programmation des logos et ainsi que du fonctionnement général

Mau

mau a écrit:...
le Satellite de la 1500, les seuls commande reconnues sont la montée et la descente des canaux de fréquence, il reconnait la commande mais ça ne fonctionne pas quand on est sur la radio. Mute ça n'est pas reconnu, donc peut être voir avec le fournisseur. 

Je serais fort surpris ce ce soit possible de faire fonctionner le satellite. 
Et surtout j'attend avec impatience la solution pour brancher le miens.


Mais théoriquement, c'est impossible. Sur les autoradios seconde monte, la récupération des infos des commandes se fait par l'apprentissage des trames du réseau bus can du véhicule. (BusCan = Réseau de communication sur les véhicules entre les différents calculateurs ou interface comme les commandes aux volant et l'autoradio). 

Hors nos grand mères GL1500, ne sont pas équipées de la technologie réseau. 
La solution serait de monter une interface capable de transformer les information analogique du satellite en données convertie buscan pour que l'autoradio les interprètent.
Peut être que Goldwing sound a intégré cette interface dans cet autoradio?

J'ai posé la question à Goldwing sounds, ils m'ont répondu que c'était prévu directement sur le connecteur principal et que l'on pouvait choisir les allocations que l'on souhaite donner aux boutons du satellite avec l'application.
Comme cela ne fonctionne pas chez moi, ils soupçonnent le faisceau mal monté et m'en renvoient un ce jour.

En tous les cas, le fader fonctionne.

A tester

j'ai trouvé le matériel sur Ali Express, effectivement il manquerait la programmation des logos et ainsi que du fonctionnement général

Mau

Je me demande si ce matos Ali express est vraiment l'original de notre modèle car les soucis rencontrés par Fabrice montrent que la qualité de ce matériel n'est clairement pas au rendez-vous.
J'ai déjà fait de mauvaises expériences avec Ali sur des copies...

Hello...
Non, non, vous m'avez mal lu ou je me suis mal exprimé, mais je n'ai pas de soucis avec le matériel..., ni problème de qualité de ce "matos chinois"! Elle est bien au rendez vous! 
Le poste va très bien, il est très agréable, rapide et très bon son! J'ai monté le même dans la voiture du fiston et il en est ravi.

J'ai juste un soucis avec la compatibilité avec nos monture! Soucis que je partage ici pour aider à la prise de décisions d'achat des collègues.

Je répète donc ce qui est rédhibitoire pour moi
- La visibilité sous grand soleil, je ne doute pas que l'écran de protection apporte une correction, mais je pense insuffisante au vu des quelques photos que j'ai pu voir. Il vous faut faire des essais avec un beau soleil bien à la vertical du réservoir, et c'est le miroir immédiat!
- Le tactile! C'est vraiment, mais vraiment pas possible!  Il faut s'arrêter pour changer de radio, pour monter le son ou pour sélectionner une musique. Donc pour moi, c'est impensable d'avoir un superbe autoradio mais utilisable qu'à l'arrêt!
- La compatibilité avec l'humidité et pire avec l'eau. Quand je sort la moto du garage avec des T° à l'extérieur de 2°, l'écran se rempli immédiatement d'humidité sous l'écart de température!!! Je doute qu'il supporte longtemps ce traitement. Et forcement un jour, je vais me retrouvé à rouler et prendre une radée soudaine sans avoir le temps de mettre le couvercle.....
Apres en ce qui concerne l'utilisation du satellite, c'est pas une histoire de faisceau mais de protocole de communication! La je suis impatient de voir la solution.
Le fader, c'est de l'analogique donc normal qu'il fonctionne!

Donc conclusion, je le redis, le poste il est très bien, Bluetooth nickel, gps, application, tout y est, j'ai même rajouté spotify, liberty rider etc, parfait. Il est vrai que la capacité n'est pas au rendez vous pour de grosses playlist, mais avec l'USB déporté, on s'en sort. Donc tous ça c'est parfait tant qu'on est assis sur mémère, bien peinard dans le garage et sans gant!

Bonsoir à tous,

      , la fin est excellente et sur ce point je suis d'accord avec toi car pour le moment, j'ai passé plus de temps à essayer de faire marcher la bête que de rouler avec la moto en profitant du terminal. Christophe, pense à moi pour la question que je t'ai posé

Mau

Moi je suis le débat......

Suzu'Kid a écrit:Moi je suis le débat......

Et moi je roule pendant ce temps là...

Je suis la pour suivre la conversation, mais pour Christophe (oui je suis suisse aussi!) :

- Facile à mettre en place ?
- Programmation simple ?
- Beaucoup de pièces à démonter pour avoir l'accès ?
- Christophe pourrais-tu me donner un coup de main si jamais ?

J'ai vu sur quelques images, que vous aviez un écran LCD (entre le compteur et compte tour) en couleur avec la vitesse enclenchée, quel modèle de GL avez-vous ?

Moi c'est une GL 1500 SE de 1999 anniversaire Honda

Merci pour un retour, soit ici ou en MP pour ne pas surcharger

J’oubliai, que du bonheur de piloter une GL ...